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一种鹅颈接头结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-19 14:57:20

本申请属于航空,特别涉及一种鹅颈接头结构。

背景技术:

1、飞机上体积和重量较大的舱门、口盖,铰链接头不应突出飞机外形,也不应在口框上开缺口破坏结构,加之舱门或口盖打开角度大,铰链接头可设计成像鹅颈一样接头,铰链随舱门、口盖打开运动不干涉口框及周围结构,如何设计鹅颈接头,运动角度大,不干涉,刚度好,重量轻,本发明一种鹅颈接头即保证口盖开启顺利,又保证飞机结构重量较轻。

技术实现思路

1、为了解决上述问题,本申请提供了一种鹅颈接头结构,包括:

2、口框角材,其背面设置有双耳接头,其正面设置有口框垫板,口框垫板超出口框角材向外延伸,其部分与蒙皮搭接;

3、鹅颈接头,包括第一平直段、第二平直段以及连接第一平直段与第二平直段的圆弧段,第一平直段、第二平直段以及圆弧段形成鹅颈状,第一平直段的末端具有铰接孔,所述铰接孔通过螺栓铰接在双耳接头上;第二平直段的末端形成底板,底板上具有多个用于连接蒙皮的连接孔;蒙皮通过鹅颈接头绕螺栓转动。

4、优选的是,口框垫板在与蒙皮搭接处形成凹陷搭接面,所述凹陷搭接面的凹陷深度与蒙皮厚度相同。

5、优选的是,鹅颈接头的内边缘向两侧延伸形成加强板。

6、优选的是,底板中间位置凹陷形成半圆弧面。

7、优选的是,加强板延伸至连接至底板的半圆弧面位置处。

8、优选的是,加强板的宽度由第一平直段到第二平直段逐渐增大。

9、优选的是,在底板与加强板的夹角处设置加强肋。

10、优选的是,所述加强肋的边缘为圆弧形。

11、本申请的优点包括:本申请的鹅颈接头便于使体积和重量较大的舱门、口盖按角度打开,鹅颈接头使舱门、口盖不突出外形、不破坏口框结构,鹅颈接头刚度大,重量轻,避免铰接处其余部件的干涉。

技术特征:

1.一种鹅颈接头结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的鹅颈接头结构,其特征在于,口框垫板(2)在与蒙皮(10)搭接处形成凹陷搭接面,所述凹陷搭接面的凹陷深度与蒙皮(10)厚度相同。

3.如权利要求1所述的鹅颈接头结构,其特征在于,鹅颈接头的内边缘向两侧延伸形成加强板(7)。

4.如权利要求3所述的鹅颈接头结构,其特征在于,底板(3)中间位置凹陷形成半圆弧面(4)。

5.如权利要求3所述的鹅颈接头结构,其特征在于,加强板(7)延伸至连接至底板(3)的半圆弧面(4)位置处。

6.如权利要求3所述的鹅颈接头结构,其特征在于,加强板(7)的宽度由第一平直段到第二平直段逐渐增大。

7.如权利要求5所述的鹅颈接头结构,其特征在于,在底板(3)与加强板(7)的夹角处设置加强肋。

8.如权利要求7所述的鹅颈接头结构,其特征在于,所述加强肋的边缘为圆弧形。

技术总结本申请属于航空技术领域,特别涉及一种鹅颈接头结构,包括:口框角材,其背面设置有双耳接头,其正面设置有口框垫板,口框垫板超出口框角材向外延伸,其部分与蒙皮搭接;鹅颈接头,包括第一平直段、第二平直段以及连接第一平直段与第二平直段的圆弧段,第一平直段、第二平直段以及圆弧段形成鹅颈状,第一平直段的末端具有铰接孔,所述铰接孔通过螺栓铰接在双耳接头上;第二平直段的末端形成底板,底板上具有多个用于连接蒙皮的连接孔;蒙皮通过鹅颈接头绕口框角材转动。技术研发人员:王哲,朱胜利,贾明明受保护的技术使用者:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所技术研发日:20231211技术公布日:2024/8/16

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