一种轻量化地板结构制作方法及轻量化地板结构与流程

本发明涉及轻量化板材，尤其是涉及一种轻量化地板结构制作方法及轻量化地板结构。

背景技术：

1、汽车和高铁地板是重要的材料结构件，目前主要采用铝蜂窝板或发泡材料加铝板，铝蜂窝板的制作原料主要是高强度铝合金板和蜂窝芯材，需要经过精密的尺寸裁切和表面处理后方可加工成铝蜂窝板；上述地板材料的制作过程，控制精度要求高，生产成本高。

2、因此，亟需一种结构简单、强度高且制作成本低的一种轻量化地板结构制作方法及轻量化地板结构。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种轻量化地板结构制作方法及轻量化地板结构，解决了现有技术中存在的结构复杂且成本较高的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

3、本发明提供的一种轻量化地板结构制作方法，包括如下步骤：

4、s1.支撑体制作：

5、采用吸塑片材，通过吸塑形成所述支撑体；

6、s2.铝板裁切：

7、根据制作要求进行尺寸裁切所述铝板；

8、s3.所述支撑体与所述铝板压合：

9、所述支撑体与所述铝板的连接处首先进行粘合，然后进行压合固定，形成轻量化地板结构。

10、优选的，所述吸塑片材的壁厚不大于1.5mm。

11、一种轻量化地板结构，包括：

12、所述铝板与所述支撑体，若干所述支撑体依次排列，且压合在两组平行设置的所述铝板之间，所述支撑体设置为圆台状。

13、优选的，所述支撑体为空心结构。

14、优选的，若干所述支撑体纵横依次排列。

15、优选的，所述支撑体的材料为热塑性材料。

16、优选的，所述支撑体的材料为pp、pc、ppo、pps、pe i、pes、peek中的一种。

17、优选的，所述支撑体与所述铝板之间通过胶水粘合。

18、优选的，所述胶水采用环氧树脂胶水、丙烯酸胶水、聚氨酯胶水中的一种。

19、优选的，所述铝板材料为普通铝合金材料。

20、现有的汽车和高铁地板主要采用铝蜂窝板或发泡材料加铝板结构，工艺制作地板材料，控制精度要求高，生产成本高。本发明采用铝板和吸塑成型的支撑体压合成型，既能保证地板材料的强度，同时制作便捷，成本较低，是替代铝蜂窝板或发泡材料加铝板的新型材料。

技术特征：

1.一种轻量化地板结构制作方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的轻量化地板结构制作方法，其特征在于，所述吸塑片材的壁厚不大于1.5mm。

3.一种轻量化地板结构，其特征在于，通过权利要求1所述的轻量化地板结构制作方法制作，包括：

4.根据权利要求3所述的轻量化地板结构，其特征在于，所述支撑体(2)为空心结构。

5.根据权利要求3所述的轻量化地板结构，其特征在于，若干所述支撑体(2)纵横依次排列。

6.根据权利要求3所述的轻量化地板结构，其特征在于，所述支撑体(2)的材料为热塑性材料。

7.根据权利要求6所述的轻量化地板结构，其特征在于，所述支撑体(2)的材料为pp、pc、ppo、pps、pei、pes、peek中的一种。

8.根据权利要求3所述的轻量化地板结构，其特征在于，所述支撑体(2)与所述铝板(1)之间通过胶水粘合。

9.根据权利要求8所述的轻量化地板结构，其特征在于，所述胶水采用环氧树脂胶水、丙烯酸胶水、聚氨酯胶水中的一种。

10.根据权利要求3所述的轻量化地板结构，其特征在于，所述铝板(1)材料为普通铝合金材料。

技术总结本发明提供了一种轻量化地板结构制作方法及轻量化地板结构，涉及轻量化板材技术领域。包括如下步骤：S1.支撑体制作：采用吸塑片材，通过吸塑形成所述支撑体；S2.铝板裁切：根据制作要求进行尺寸裁切所述铝板；S3.所述支撑体与所述铝板压合：所述支撑体与所述铝板的连接处首先进行粘合，然后进行压合固定，形成轻量化地板结构。该轻量化地板结构包括铝板与支撑体，若干所述支撑体依次排列，且压合在两组平行设置的所述铝板之间，所述支撑体设置为圆台状。支撑体为圆台状，承载能力大幅提升，采用铝板和支撑体压合成型，既能保证地板材料的强度，同时制作便捷，成本较低，是替代铝蜂窝板或发泡材料加铝板的新型材料。技术研发人员：陆炜受保护的技术使用者：浙江阿莱西澳新材料科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/27