一种减速机生产用冲压设备的制作方法

本技术涉及减速机，具体为一种减速机生产用冲压设备。

背景技术：

1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

2、现有技术中提出了公开号为：cn214080714u，公开了一种减速机生产用加工设备，包括机架、以及安装在机架上的打磨机构和夹具工装，所述打磨机构包括伸缩气缸和打磨机，伸缩气缸的缸体安装在机架上，且伸缩气缸的活塞杆朝下设置，所述打磨机固定安装在伸缩气缸的活塞杆上，所述夹具工装包括横向滑移块、纵向滑移块、角度调节机构和夹持机构，所述横向滑移块水平安装在机架上，且横向滑移块位于打磨机的下方，所述纵向滑移块水平安装在横向滑移块上，所述角度调节机构安装在纵向滑移块上，所述夹持机构安装在角度调节机构的调节端上，本实用新型能够实现快速壳体打磨，同时降低工人劳动强度。

3、减速机生产制作时需要将多个不同的零件进行冲压成需要的形状，这些零件在冲压时需要用到冲压机，现有的冲压机在冲孔时大多是通过人工手动按压的方式，但是减速机零件在冲孔时可能会发生偏移，从而导致冲孔的位置不精准，从而导致减速机零件出现报废的情况，而且人工手动按压减速机零件时也会提高工作人员的危险性。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种减速机生产用冲压设备，具备了限位减速机零件的优点，解决了冲压机在冲孔时大多是通过人工手动按压的方式，但是减速机零件在冲孔时可能会发生偏移，从而导致冲孔的位置不精准，从而导致减速机零件出现报废的情况，而且人工手动按压减速机零件时也会提高工作人员的危险性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机生产用冲压设备，包括底板、l型板以及电动推杆，所述l型板的底部和底板顶部的后侧固定连接，所述电动推杆的顶部和l型板内壁的顶部固定连接，所述电动推杆的伸缩端固定连接有用于对减速机零件进行冲孔的冲孔组件，所述底板的顶部通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒的顶部固定连接有放置盘，所述放置盒的内部设置有用于对放置盘顶部减速机零件进行限位的限位组件，所述底板的顶部设置有用于将放置盘转动的转动组件。

3、作为本实用新型优选的，所述冲孔组件包括连接块，所述连接块的内部滑动连接有t型块，所述连接块的底部固定连接有冲孔杆，所述冲孔杆的底部贯穿至t型块的底部并和t型块滑动连接。

4、作为本实用新型优选的，所述t型块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部和连接块的内部固定连接。

5、作为本实用新型优选的，所述限位组件包括第一电机，所述第一电机的左侧和放置盒的右侧固定连接，所述第一电机的输出端固定连接有正反向螺杆，所述正反向螺杆的左侧通过轴承和放置盒内壁的左侧转动连接，所述正反向螺杆表面的两侧均螺纹连接有夹块，所述夹块的顶部贯穿至放置盘的顶部。

6、作为本实用新型优选的，所述夹块的内部设置有微调块，所述微调块的前侧与后侧均通过轴销和夹块的内部转动连接。

7、作为本实用新型优选的，所述放置盒内壁的前侧与后侧均开设有稳定槽，所述夹块的前侧与后侧均固定连接有稳定块，所述稳定块的外侧延伸至稳定槽的内部，所述稳定块和稳定槽滑动连接。

8、作为本实用新型优选的，所述转动组件包括第二电机，所述第二电机的底部和底板的顶部固定连接，所述第二电机的输出端固定连接有蜗杆，所述连接杆的表面固定连接有和蜗杆啮合的蜗轮。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型由第一电机带动正反向螺杆转动，正反向螺杆转动带动夹块和微调块向内侧移动，微调块移动可对放置盘顶部的减速机零件进行限位，然后启动电动推杆带动t型块和冲孔杆向底部移动，t型块的底部先会和放置盘顶部的减速机零件接触，然后连接块继续向底部移动会使t型块在连接块内部向顶部移动，冲孔杆向底部移动穿过t型块底部并对减速机零件进行冲孔，最后启动第二电机带动蜗杆转动，蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮转动带动连接杆、放置盒和放置盘进行转动，从而达到了限位减速机零件的优点。

11、2、本实用新型通过连接块、t型块和冲孔杆的相互配合，能够启动电动推杆时带动t型块和冲孔杆向底部移动，t型块的底部先会和放置盘顶部的减速机零件接触，然后连接块继续向底部移动会使t型块在连接块内部向顶部移动，此时冲孔杆会向底部移动穿过t型块底部并对减速机零件进行冲孔。

12、3、本实用新型通过设置弹簧，能够让t型块一直承受到弹簧的弹力，从而会让t型块和减速机零件脱离时，t型块可以快速复位。

技术特征：

1.一种减速机生产用冲压设备，包括底板（1）、l型板（2）以及电动推杆（3），其特征在于：所述l型板（2）的底部和底板（1）顶部的后侧固定连接，所述电动推杆（3）的顶部和l型板（2）内壁的顶部固定连接，所述电动推杆（3）的伸缩端固定连接有用于对减速机零件进行冲孔的冲孔组件（4），所述底板（1）的顶部通过轴承转动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的顶部固定连接有放置盒（6），所述放置盒（6）的顶部固定连接有放置盘（7），所述放置盒（6）的内部设置有用于对放置盘（7）顶部减速机零件进行限位的限位组件（8），所述底板（1）的顶部设置有用于将放置盘（7）转动的转动组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种减速机生产用冲压设备，其特征在于：所述冲孔组件（4）包括连接块（41），所述连接块（41）的内部滑动连接有t型块（42），所述连接块（41）的底部固定连接有冲孔杆（43），所述冲孔杆（43）的底部贯穿至t型块（42）的底部并和t型块（42）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种减速机生产用冲压设备，其特征在于：所述t型块（42）的顶部固定连接有弹簧（44），所述弹簧（44）的顶部和连接块（41）的内部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种减速机生产用冲压设备，其特征在于：所述限位组件（8）包括第一电机（81），所述第一电机（81）的左侧和放置盒（6）的右侧固定连接，所述第一电机（81）的输出端固定连接有正反向螺杆（82），所述正反向螺杆（82）的左侧通过轴承和放置盒（6）内壁的左侧转动连接，所述正反向螺杆（82）表面的两侧均螺纹连接有夹块（83），所述夹块（83）的顶部贯穿至放置盘（7）的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种减速机生产用冲压设备，其特征在于：所述夹块（83）的内部设置有微调块（84），所述微调块（84）的前侧与后侧均通过轴销和夹块（83）的内部转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种减速机生产用冲压设备，其特征在于：所述放置盒（6）内壁的前侧与后侧均开设有稳定槽（10），所述夹块（83）的前侧与后侧均固定连接有稳定块（11），所述稳定块（11）的外侧延伸至稳定槽（10）的内部，所述稳定块（11）和稳定槽（10）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种减速机生产用冲压设备，其特征在于：所述转动组件（9）包括第二电机（91），所述第二电机（91）的底部和底板（1）的顶部固定连接，所述第二电机（91）的输出端固定连接有蜗杆（92），所述连接杆（5）的表面固定连接有和蜗杆（92）啮合的蜗轮（93）。

技术总结本技术公开了一种减速机生产用冲压设备，包括底板、L型板以及电动推杆，所述L型板的底部和底板顶部的后侧固定连接。本技术由第一电机带动正反向螺杆转动，正反向螺杆转动带动夹块和微调块向内侧移动，微调块移动可对放置盘顶部的减速机零件进行限位，然后启动电动推杆带动T型块和冲孔杆向底部移动，T型块的底部先会和放置盘顶部的减速机零件接触，然后连接块继续向底部移动会使T型块在连接块内部向顶部移动，冲孔杆向底部移动穿过T型块底部并对减速机零件进行冲孔，最后启动第二电机带动蜗杆转动，蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮转动带动连接杆、放置盒和放置盘进行转动，从而达到了限位减速机零件的优点。技术研发人员：杨显文,陈永亮,陆健,杨豪受保护的技术使用者：常为传动（江苏）有限公司技术研发日：20240115技术公布日：2024/8/27