一种用于汽轮机顶轴油装置的制作方法

本技术属于汽轮机，具体涉及一种用于汽轮机顶轴油装置。

背景技术：

1、顶轴油指的是汽轮机组的一个重要装置，它在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用，可以避免转子在空转时增加和传动仓之间的摩擦而影响转子的使用寿命；

2、经查公开(公告)号：cn211924264u公开了一种用于汽轮机顶轴油装置，此技术中公开了“壳体，所述壳体的内部设置有可上下移动的调节活塞，所述调节活塞的顶部安装有调节杆，所述壳体的上表面固定连接有调节壳体，所述调节壳体的内部活动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺套，所述螺套的外表面固定连接有连接板，所述连接板的端部与调节杆固定连接，所述调节壳体的顶部固定连接有顶部壳体，所述螺杆延伸至顶部壳体内部的一端固定连接有第一锥齿轮。该用于汽轮机顶轴油装置，通过调节活塞、调节杆、螺杆、螺套、连接板、第一锥齿轮、连接杆和第二锥齿轮等结构间的配合设置，实现了调节油压功能，使油压达到规定的要求，结构合理，操作方便”；

3、虽然该设计能够实现调节油压功能，使油压达到规定的要求，结构合理，操作方便，但是该装置还需要手动操作，自动化程度较低，并且手动操作的精度难以保障，容易在工作过程中产生偏差，不利于转子的升降工作的稳定。

4、为解决上述问题，本申请中提出一种用于汽轮机顶轴油装置。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于汽轮机顶轴油装置，通过顶轴组件的工作能够通过电机直接带动转子本体进行上升以及下降的工作，自动化程度以及控制的精度较高，并且在转子本体和传动仓脱离之后还能够通过稳定组件对转子本体进行稳定，有利于转子本体的旋转工作能够始终保持在同一轴线之上，而毛刷则可以在转子本体和传动仓脱离之后使其表面的润滑油涂抹的更加均匀，有利于后续的传动工作更加的稳定。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽轮机顶轴油装置，包括传动仓，还包括设置在传动仓一侧的顶轴组件，所述顶轴组件包括顶轴管、电机、皮带轮、传动皮带、输入轴、定位环、螺柱、滑槽、导向块、顶轴盘和毛刷，所述顶轴管固定安装在所述传动仓的表面，且所述顶轴管的表面还固定安装有和所述皮带轮旋转连接的所述电机，并且所述皮带轮的表面还套接有所述传动皮带，同时所述传动皮带的另一侧套接有所述输入轴，所述输入轴靠近所述顶轴管一侧的表面固定安装有和所述顶轴管旋转连接的速度上定位环，且所述输入轴的内表面还和所述螺柱的表面螺纹连接，并且所述螺柱的表面还开设有所述滑槽，所述滑槽还和固定安装在所述顶轴管内表面的所述导向块滑动连接，所述螺柱的一侧还固定安装有和所述顶轴管的内表面滑动连接的所述顶轴盘，所述传动仓的内表面还固定设置有所述毛刷。

3、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述顶轴管的形状为圆柱状。

4、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述定位环呈环装设置在所述输入轴的一侧，且所述顶轴管的表面开设有和所述定位环相匹配的环装槽。

5、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述滑槽的形状为矩形，且所述滑槽和所述螺柱的中轴线相平行。

6、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述导向块的形状和所述滑槽的截面形状相匹配。

7、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述顶轴盘和所述螺柱为一体成型，且所述顶轴盘的和所述顶轴盘的内表面的最大直径相同。

8、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述毛刷对称设置在所述传动仓的内表面两侧。

9、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，还包括设置在传动仓一侧的稳定组件，所述稳定组件包括稳定筒、稳定槽和转子本体，所述稳定筒固定安装在所述传动仓的内表面，且所述稳定筒的一侧还和开设在所述转子本体一侧的所述稳定槽滑动连接，并且所述转子本体和所述毛刷的表面滑动连接。

10、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述稳定筒的形状为圆柱状，且所述稳定筒和所述传动仓为一体成型。

11、作为本实用新型一种用于汽轮机顶轴油装置优选的，所述转子本体的直径大于两个所述毛刷之间的间距。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过顶轴组件的工作能够通过电机直接带动转子本体进行上升以及下降的工作，自动化程度以及控制的精度较高，并且在转子本体和传动仓脱离之后还能够通过稳定组件对转子本体进行稳定，有利于转子本体的旋转工作能够始终保持在同一轴线之上，而毛刷则可以在转子本体和传动仓脱离之后使其表面的润滑油涂抹的更加均匀，有利于后续的传动工作更加的稳定。

技术特征：

1.一种用于汽轮机顶轴油装置，包括传动仓(1)，其特征在于：还包括设置在传动仓(1)一侧的顶轴组件(2)，所述顶轴组件(2)包括顶轴管(21)、电机(22)、皮带轮(23)、传动皮带(24)、输入轴(25)、定位环(26)、螺柱(27)、滑槽(28)、导向块(29)、顶轴盘(210)和毛刷(211)，所述顶轴管(21)固定安装在所述传动仓(1)的表面，且所述顶轴管(21)的表面还固定安装有和所述皮带轮(23)旋转连接的所述电机(22)，并且所述皮带轮(23)的表面还套接有所述传动皮带(24)，同时所述传动皮带(24)的另一侧套接有所述输入轴(25)，所述输入轴(25)靠近所述顶轴管(21)一侧的表面固定安装有和所述顶轴管(21)旋转连接的速度上定位环(26)，且所述输入轴(25)的内表面还和所述螺柱(27)的表面螺纹连接，并且所述螺柱(27)的表面还开设有所述滑槽(28)，所述滑槽(28)还和固定安装在所述顶轴管(21)内表面的所述导向块(29)滑动连接，所述螺柱(27)的一侧还固定安装有和所述顶轴管(21)的内表面滑动连接的所述顶轴盘(210)，所述传动仓(1)的内表面还固定设置有所述毛刷(211)。

2.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述顶轴管(21)的形状为圆柱状。

3.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述定位环(26)呈环装设置在所述输入轴(25)的一侧，且所述顶轴管(21)的表面开设有和所述定位环(26)相匹配的环装槽。

4.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述滑槽(28)的形状为矩形，且所述滑槽(28)和所述螺柱(27)的中轴线相平行。

5.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述导向块(29)的形状和所述滑槽(28)的截面形状相匹配。

6.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述顶轴盘(210)和所述螺柱(27)为一体成型，且所述顶轴盘(210)的和所述顶轴盘(210)的内表面的最大直径相同。

7.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述毛刷(211)对称设置在所述传动仓(1)的内表面两侧。

8.根据权利要求1所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：还包括设置在传动仓(1)一侧的稳定组件(3)，所述稳定组件(3)包括稳定筒(31)、稳定槽(32)和转子本体(33)，所述稳定筒(31)固定安装在所述传动仓(1)的内表面，且所述稳定筒(31)的一侧还和开设在所述转子本体(33)一侧的所述稳定槽(32)滑动连接，并且所述转子本体(33)和所述毛刷(211)的表面滑动连接。

9.根据权利要求8所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述稳定筒(31)的形状为圆柱状，且所述稳定筒(31)和所述传动仓(1)为一体成型。

10.根据权利要求8所述的用于汽轮机顶轴油装置，其特征在于：所述转子本体(33)的直径大于两个所述毛刷(211)之间的间距。

技术总结本技术属于汽轮机技术领域，尤其为一种用于汽轮机顶轴油装置，包括传动仓，还包括设置在传动仓一侧的顶轴组件，所述顶轴组件包括顶轴管、电机、皮带轮、传动皮带、输入轴、定位环、螺柱、滑槽、导向块、顶轴盘和毛刷，本装置顶轴组件的工作能够通过电机直接带动转子本体进行上升以及下降的工作，自动化程度以及控制的精度较高，并且在转子本体和传动仓脱离之后还能够通过稳定组件对转子本体进行稳定，有利于转子本体的旋转工作能够始终保持在同一轴线之上，而毛刷则可以在转子本体和传动仓脱离之后使其表面的润滑油涂抹的更加均匀，有利于后续的传动工作更加的稳定。技术研发人员：赵帅帅,李松伟,刘琨,韩福宏受保护的技术使用者：国家能源费县发电有限公司技术研发日：20240125技术公布日：2024/8/27