一种易更换机油滤清器的制作方法

本技术涉及机油滤清器，具体是指一种易更换机油滤清器。

背景技术：

1、机油滤芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑，同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多，若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

2、现有的机油滤清器滤芯在使用后过，会被机油中给的杂物堵塞，长时间使用后需要对过滤芯进行更换，滤芯是滤清器的核心部件，现有的滤清器滤芯结构复杂，由于机油滤清器的结构限制，导致装配步骤繁琐，从而有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型是克服以上背景技术中提出的技术问题，提供一种易更换机油滤清器。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种易更换机油滤清器，包括滤筒、封盖，所述滤筒内设有滤芯，所述滤芯上面设有连接螺杆，所述封盖下面设有连接套筒，所述连接套筒与连接螺杆螺纹配合，所述滤筒上面四侧处均设有凹槽，所述滤芯上与凹槽对应的位置处设有与滤筒连接的安装结构。

3、作为本实用新型进一步的方案，所述安装结构包括连接板，所述连接板数量与位置均与凹槽相对应，所述滤筒内设有环形槽，所述环形槽内转动设有固定环，所述固定环上且与凹槽对应位置处均设有能够容纳连接板通过的切口，所述滤筒前面设有滑槽，所述固定环前面设有手拨块，所述手拨块延伸出滑槽且与滑槽滑动连接。

4、作为本实用新型进一步的方案，所述连接板上面均设有弹性垫，所述弹性垫上面均设有防滑纹。

5、作为本实用新型进一步的方案，所述滤芯下面设有定位柱，所述滤筒下面设有能够容纳定位柱通过的通孔。

6、作为本实用新型进一步的方案，所述滤筒与封盖之间设有密封圈。

7、作为本实用新型进一步的方案，所述滤筒上设有若干个均布设置的网孔。

8、作为本实用新型进一步的方案，所述手拨块为材质为金属，所述滑槽两侧处均为吸铁磁材质。

9、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过设置安装结构，只需将连接板卡入凹槽内，然后拨动手拨块在滑槽内滑动，使得固定环的切口进入滤筒的环形槽内，其实体部位将连接板压在下方，对连接板进行固定，即对滤芯进行固定，使得滤芯的装配较为便捷。

技术特征：

1.一种易更换机油滤清器，包括滤筒(1)、封盖(2)，所述滤筒(1)内设有滤芯(3)，其特征在于：所述滤芯(3)上面设有连接螺杆(4)，所述封盖(2)下面设有连接套筒(5)，所述连接套筒(5)与连接螺杆(4)螺纹配合，所述滤筒(1)上面四侧处均设有凹槽(6)，所述滤芯(3)上与凹槽(6)对应的位置处设有与滤筒(1)连接的安装结构。

2.根据权利要求1所述的一种易更换机油滤清器，其特征在于：所述安装结构包括连接板(7)，所述连接板(7)数量与位置均与凹槽(6)相对应，所述滤筒(1)内设有环形槽(8)，所述环形槽(8)内转动设有固定环(9)，所述固定环(9)上且与凹槽(6)对应位置处均设有能够容纳连接板(7)通过的切口(10)，所述滤筒(1)前面设有滑槽(11)，所述固定环(9)前面设有手拨块(12)，所述手拨块(12)延伸出滑槽(11)且与滑槽(11)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种易更换机油滤清器，其特征在于：所述连接板(7)上面均设有弹性垫(13)，所述弹性垫(13)上面均设有防滑纹(14)。

4.根据权利要求1所述的一种易更换机油滤清器，其特征在于：所述滤芯(3)下面设有定位柱，所述滤筒(1)下面设有能够容纳定位柱通过的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种易更换机油滤清器，其特征在于：所述滤筒(1)与封盖(2)之间设有密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种易更换机油滤清器，其特征在于：所述滤筒(1)上设有若干个均布设置的网孔(15)。

7.根据权利要求2所述的一种易更换机油滤清器，其特征在于：所述手拨块(12)为材质为金属，所述滑槽(11)两侧处均为吸铁磁材质。

技术总结本技术公开了一种易更换机油滤清器，属于机油滤清器技术领域，包括滤筒、滤芯、连接板、卡槽、手拨块、滑槽、固定环、切口、环形槽等，通过设置安装结构，只需将连接板卡入凹槽内，然后拨动手拨块在滑槽内滑动，使得固定环的切口进入滤筒的环形槽内，其实体部位将连接板压在下方，对连接板进行固定，即对滤芯进行固定，使得滤芯的装配较为便捷。技术研发人员：田祥海,田祥申受保护的技术使用者：清河县安耐特汽车零部件有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/8/27