一种便于安装的低速电动车电池保护板的制作方法

本技术涉及便于安装的低速电动车电池保护板，具体为一种便于安装的低速电动车电池保护板。

背景技术：

1、电池保护板，顾名思义锂电池保护板主要是针对可充电（一般指锂电池）起保护作用的集成电路板，锂电池（可充型）之所以需要保护，是由它本身特性决定的，由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块带采样电阻的保护板和一片电流保险器出现，目前市场上所使用的电动车电池保护板，都是将电池保护板通过胶布或者双面胶粘在电池组上，也有些是通过螺栓将其固定在车架上，导致不方便对电池保护板进行拆装，为此，提出一种便于安装的低速电动车电池保护板。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于安装的低速电动车电池保护板，以解决上述背景技术中提出的目前市场上所使用的电动车电池保护板，都是将电池保护板通过胶布或者双面胶粘在电池组上，导致不方便对电池保护板进行拆装的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的低速电动车电池保护板，包括安装板，所述安装板的内部扣有保护板，所述保护板的内部设置有限位结构，所述安装板的两侧均设置有两个连接座，两个所述连接座的一次均设置有转盘，所述转盘的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿连接座且连接杆通过轴承与连接座活动连接，所述连接杆的外侧设置有卷簧，两个所述连接杆之间连接有缠绕盘，所述卷簧的外端缠绕有束缚绳，所述束缚绳的一侧一端设置有魔术贴，其中一个所述转盘的顶部螺纹连接有螺栓，在使用时，将安装板放置在电池组一侧，然后拧动螺栓，拉动束缚绳，将束缚绳围绕在电池组外侧，然后将束缚绳一侧的魔术贴粘在一起，从而对安装板进行限位固定，然后反转螺栓，对转盘进行固定，避免转盘旋转，将保护板扣在安装板的内部，方便对保护板进行拆装。

3、作为优选，所述限位结构包括多个弹簧，多个所述弹簧分别安装在安装板的内壁四个拐角处，多个所述弹簧的一端均连接有垫片，所述安装板的两侧均设置有限位块，两个所述限位块之间连接有弹性板，在保护板安装安装板内部时，保护板会通过安装板内部的垫片挤压弹簧，使弹簧发生形变，形变的弹簧会对保护板产生一个向外的力，然后将弹性板扣在两个限位块之间，弹性板会对保护板进行限位，方便对保护板取出。

4、作为优选，其中一个所述转盘的外侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的尺寸与螺栓相适配，通过旋转螺栓从而对转盘进行限位固定。

5、作为优选，所述连接座的一侧开设有凹槽，所述连接杆与卷簧均处在凹槽内部，方便对连接杆和卷簧进行安装。

6、作为优选，所述限位块的一侧开设有插接槽，且插接槽的尺寸与弹性板相适配，通过将弹性板插接在两个限位块之间对保护板进行限位固定。

7、作为优选，所述安装板的内壁四个拐角均开设有安装槽，所述弹簧处在安装槽内，通过弹簧对保护板进行挤压。

8、本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

9、本实用新型通过设置转盘、连接杆、卷簧和缠绕盘，在使用时，将安装板放置在电池组一侧，然后拧动螺栓，拉动安装板两侧的束缚绳，将束缚绳缠绕在电池组外侧，然后将束缚绳一侧的魔术贴粘在一起，从而对安装板进行限位固定，然后反转螺栓，对转盘进行限位，将保护板扣在安装板的内部，保护板会通过垫片挤压弹簧，从而使弹簧发生形变，形变的弹簧会对保护板产生一个推力，然后将弹性板扣在安装板两侧限位块之间，从而对保护板进行限位，在需要对保护板进行取出时，将弹性板从两个限位块之间取出，形变的弹簧会将保护板推出，方便对保护板进行拆装。

技术特征：

1.一种便于安装的低速电动车电池保护板，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的内部扣有保护板（2），所述保护板（2）的内部设置有限位结构，所述安装板（1）的两侧均设置有两个连接座（7），两个所述连接座（7）的一侧均设置有转盘（8），所述转盘（8）的一侧固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）贯穿连接座（7）且连接杆（9）通过轴承与连接座（7）活动连接，所述连接杆（9）的外侧设置有卷簧（10），两个所述连接杆（9）之间连接有缠绕盘（11），所述卷簧（10）的外端缠绕有束缚绳（12），所述束缚绳（12）的一侧一端设置有魔术贴（13），其中一个所述转盘（8）的顶部螺纹连接有螺栓（14）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的低速电动车电池保护板，其特征在于：所述限位结构包括多个弹簧（3），多个所述弹簧（3）分别安装在安装板（1）的内壁四个拐角处，多个所述弹簧（3）的一端均连接有垫片（4），所述安装板（1）的两侧均设置有限位块（5），两个所述限位块（5）之间连接有弹性板（6）。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的低速电动车电池保护板，其特征在于：其中一个所述转盘（8）的外侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的尺寸与螺栓（14）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的低速电动车电池保护板，其特征在于：所述连接座（7）的一侧开设有凹槽，所述连接杆（9）与卷簧（10）均处在凹槽内部。

5.根据权利要求2所述的一种便于安装的低速电动车电池保护板，其特征在于：所述限位块（5）的一侧开设有插接槽，且插接槽的尺寸与弹性板（6）相适配。

6.根据权利要求2所述的一种便于安装的低速电动车电池保护板，其特征在于：所述安装板（1）的内壁四个拐角均开设有安装槽，所述弹簧（3）处在安装槽内。

技术总结本技术涉及便于安装的低速电动车电池保护板技术领域，且公开了一种便于安装的低速电动车电池保护板，包括安装板，安装板的内部扣有保护板，保护板的内部设置有限位结构，安装板的两侧均设置有两个连接座，两个连接座的一次均设置有转盘，转盘的一侧固定连接有连接杆，连接杆贯穿连接座且连接杆通过轴承与连接座活动连接，连接杆的外侧设置有卷簧，在使用时，将安装板放置在电池组一侧，然后拧动螺栓，拉动束缚绳，将束缚绳围绕在电池组外侧，然后将束缚绳一侧的魔术贴粘在一起，从而对安装板进行限位固定，然后反转螺栓，对转盘进行固定，避免转盘旋转，将保护板扣在安装板的内部，方便对保护板进行拆装。技术研发人员：胡庆伟,侯凯,陈华宁受保护的技术使用者：天奇新动力（无锡）有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/8/27