一种显控台的制作方法

本技术涉及一种显控台，主要用于船舶或者车辆上。

背景技术：

1、显控台置于船舶或者车辆内，是船舶或者车辆的控制中心，完成控制、人机交互、显示、通讯等功能，如申请号为202122350419.8、名称为一种新型双屏显控台装置的中国专利所示。

2、现有技术的显控台，操控单元、脚踏板和机箱单元采用固定方式安装在台体骨架上，或者仅仅部分结构能够折叠，造成进仓不便、使用不便、维护不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、进仓方便、使用方便、维护方便的显控台。

2、本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种显控台，包括台体骨架、显示单元、操控单元、脚踏板和机箱单元；显示单元安装在台体骨架上；操控单元包括操控台面、键盘和鼠标，键盘和鼠标安装在操控台面上；其特征在于：还包括翻转气撑和阻尼器；所述的操控台面翻转安装在台体骨架上；翻转气撑安装在台体骨架上，并与操控台面连接； 所述的键盘翻转安装在操控台面上；所述的操控台面中设置有鼠标收纳槽，在鼠标收纳槽的顶部设置有盖板，盖板转动安装在操控台面上；所述的脚踏板通过阻尼器转动安装在台体骨架上；所述的机箱单元滑动安装在台体骨架上。

3、本实用新型所述的显示单元中设置有两台触摸显示器，这两台触摸显示器横向排列或者纵向排列。

4、本实用新型还包括支撑块，支撑块固定在操控台面的底部。

5、本实用新型在盖板和操控台面之间安装有扭簧。

6、本实用新型在脚踏板的表面设置有防滑结构。

7、本实用新型所述的防滑结构为波浪形。

8、本实用新型所述的机箱单元采用抽屉式结构。

9、本实用新型所述的机箱单元的正面固定有把手。

10、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

11、1、在进仓时，整个操控单元都可以向上翻起，减少了体积和尺寸，进仓更加方便。

12、2、脚踏板通过阻尼器转动安装在台体骨架上，可适应坐姿状态脚的各种摆放角度，使用更加方便。

13、3、机箱单元滑动安装在台体骨架上，可以拉进拉出，维护更加方便。

技术特征：

1.一种显控台，包括台体骨架、显示单元、操控单元、脚踏板和机箱单元；显示单元安装在台体骨架上；操控单元包括操控台面、键盘和鼠标，键盘和鼠标安装在操控台面上；其特征在于：还包括翻转气撑和阻尼器；所述的操控台面翻转安装在台体骨架上；翻转气撑安装在台体骨架上，并与操控台面连接；所述的键盘翻转安装在操控台面上；所述的操控台面中设置有鼠标收纳槽，在鼠标收纳槽的顶部设置有盖板，盖板转动安装在操控台面上；所述的脚踏板通过阻尼器转动安装在台体骨架上；所述的机箱单元滑动安装在台体骨架上。

2.根据权利要求1所述的显控台，其特征在于：所述的显示单元中设置有两台触摸显示器，这两台触摸显示器横向排列或者纵向排列。

3.根据权利要求1所述的显控台，其特征在于：还包括支撑块，支撑块固定在操控台面的底部。

4.根据权利要求1所述的显控台，其特征在于：在盖板和操控台面之间安装有扭簧。

5.根据权利要求1所述的显控台，其特征在于：在脚踏板的表面设置有防滑结构。

6.根据权利要求5所述的显控台，其特征在于：所述的防滑结构为波浪形。

7.根据权利要求1所述的显控台，其特征在于：所述的机箱单元采用抽屉式结构。

8.根据权利要求1所述的显控台，其特征在于：所述的机箱单元的正面固定有把手。

技术总结本技术提供一种显控台，结构设计合理、进仓方便、使用方便、维护方便。本技术包括台体骨架、显示单元、操控单元、脚踏板和机箱单元；显示单元安装在台体骨架上；操控单元包括操控台面、键盘和鼠标，键盘和鼠标安装在操控台面上；其特征在于：还包括翻转气撑和阻尼器；所述的操控台面翻转安装在台体骨架上；翻转气撑安装在台体骨架上，并与操控台面连接；所述的键盘翻转安装在操控台面上；所述的操控台面中设置有鼠标收纳槽，在鼠标收纳槽的顶部设置有盖板，盖板转动安装在操控台面上；所述的脚踏板通过阻尼器转动安装在台体骨架上；所述的机箱单元滑动安装在台体骨架上。技术研发人员：陈誉斌,蔡和平,程旻哲受保护的技术使用者：杭州海创自动化有限公司技术研发日：20240201技术公布日：2024/9/2