一种油压表感应压力变送装置的制作方法

本技术涉及压力变送器，尤其涉及一种油压表感应压力变送装置。

背景技术：

1、压力变送器作为工业活动中最为常见的变送器之一，压力变送器在工业生产中起着重要的作用，随着工业的发展，人们对于变送器器的精度和用户体验等方面有着越来越高的要求，相应的仪器仪表在工业生产中也有着越来越重要的地位，压力，作为工业生产过程中重要参数之一，实现对其精确的检测和控制是保证生产过程运行和设备安全必不可少的条件，其广泛运用于交通运输、石油化工、军事工业等各种工业自动控制的领域中。

2、但是压力变送器内部没有设置防止回流的装置，由于压力变送器内部的油压的压力值较大，为了防止出现反流，本方案提出了一种油压表感应压力变送装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不具备防反流的缺点，而提出的一种油压表感应压力变送装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种油压表感应压力变送装置，包括油压表壳体，油压表壳体的一端设置有限流管，限流管的内部开设有圆孔，限流管的内部一端位于圆孔内开设有第二螺旋槽，限流管的内部圆孔靠近第二螺旋槽的一端滑动连接有滑动板，滑动板的表面开设有圆孔，滑动板的一端中间固定连接有连接柱，连接柱的外侧设置有压缩弹簧连接柱的一端固定连接有阻塞块,阻塞块与限流管的一端套接，阻塞块的外侧面固定连接有限位柱。

4、优选的，油压表壳体的另一端固定连接连接头，连接头的中间开设有出油口。

5、优选的，油压表壳体的另一端位于圆槽的内部设置有连接端，油压表壳体的另一端位于圆槽内开设有第一螺旋槽。

6、优选的，限流管的另一端外侧开设有紧固螺帽，限流管的另一端位于紧固螺帽的一侧固定连接有安全垫。

7、优选的，紧固螺帽螺纹连接有第一螺旋槽，安全垫与连接端固定套接。

8、优选的，油压表壳体通过第一螺旋槽和紧固螺帽与限流管相连接，限位柱的一端与连接端相连接。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、通过紧固螺帽螺纹连接第一螺旋槽，从而使得阻塞块一的端的限位柱抵住油压表壳体内部中间的连接端,同时安全垫会套接在油压表壳体的一端，从而达到更好的密封效果，当有油路从限流管的一端进入到油压表壳体时，进入油路会通过滑动板上的圆孔向限流管的另一端输出，此时的油路会挤压阻塞块，向一侧移动，从而使得阻塞块与限流管脱离，从而在连接柱和滑动板的作用下，挤压压缩弹簧，此时的限位柱会抵住油压表壳体一端内部的连接端，从而使得油路可以通过，当油路关闭或者出现反流时，受到压缩弹簧的弹力的作用下，阻塞块会密封限流管的一端从而达到防止返流的效果。

技术特征：

1.一种油压表感应压力变送装置，包括油压表壳体(1)，其特征在于：所述油压表壳体(1)的一端设置有限流管(5)，所述限流管(5)的内部开设有圆孔，所述限流管(5)的内部一端位于圆孔内开设有第二螺旋槽(8)，所述限流管(5)的内部圆孔靠近第二螺旋槽(8)的一端滑动连接有滑动板(11)，所述滑动板(11)的表面开设有圆孔，所述滑动板(11)的一端中间固定连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)的外侧设置有压缩弹簧(12)所述连接柱(10)的一端固定连接有阻塞块(9),所述阻塞块(9)与限流管(5)的一端套接，所述阻塞块(9)的外侧面固定连接有限位柱(901)。

2.根据权利要求1所述的一种油压表感应压力变送装置，其特征在于：所述油压表壳体(1)的另一端固定连接连接头(2)，所述连接头(2)的中间开设有出油口。

3.根据权利要求2所述的一种油压表感应压力变送装置，其特征在于：所述油压表壳体(1)的另一端位于圆槽的内部设置有连接端(3)，所述油压表壳体(1)的另一端位于圆槽内开设有第一螺旋槽(4)。

4.根据权利要求1所述的一种油压表感应压力变送装置，其特征在于：所述限流管(5)的另一端外侧开设有紧固螺帽(6)，所述限流管(5)的另一端位于紧固螺帽(6)的一侧固定连接有安全垫(7)。

5.根据权利要求4所述的一种油压表感应压力变送装置，其特征在于：所述紧固螺帽(6)螺纹连接有第一螺旋槽(4)，所述安全垫(7)与连接端(3)固定套接。

6.根据权利要求1所述的一种油压表感应压力变送装置，其特征在于：所述油压表壳体(1)通过第一螺旋槽(4)和紧固螺帽(6)与限流管(5)相连接，所述限位柱(901)的一端与连接端(3)相连接。

技术总结本技术公开了一种油压表感应压力变送装置，包括油压表壳体，通过紧固螺帽螺纹连接第一螺旋槽，从而使得阻塞块一的端的限位柱抵住油压表壳体内部中间的连接端,同时安全垫会套接在油压表壳体的一端，从而达到更好的密封效果，当有油路从限流管的一端进入到油压表壳体时，进入油路会通过滑动板上的圆孔向限流管的另一端输出，此时的油路会挤压阻塞块，向一侧移动，从而使得阻塞块与限流管脱离，从而在连接柱和滑动板的作用下，挤压压缩弹簧，此时的限位柱会抵住油压表壳体一端内部的连接端，从而使得油路可以通过，当油路关闭或者出现反流时，受到压缩弹簧的弹力的作用下，阻塞块会密封限流管的一端从而达到防止返流的效果。技术研发人员：谢义志受保护的技术使用者：东莞市显亮五金制品有限公司技术研发日：20240201技术公布日：2024/9/2