一种发电厂汽轮机抗燃油（EH）系统冲洗方法与流程

本发明涉及发电厂eh油系统，特别是一种发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法。

背景技术：

1、发电厂汽轮机抗燃油eh油系统设备运行过程对油质清洁度要求很高，要求达到moog2级或nas5级。因此，在机组大修或系统有大的检修项目后，均需进行系统冲洗，以清除系统杂质。eh油质问题在很多时候是制约电厂检修工期的关键因素。

2、目前，主设备厂家提供的系统冲洗方案均为采用安装各类冲洗板的方式进行冲洗，分为一次冲洗(管路冲洗)、二次冲洗(油动机冲洗)，部分系统要求三次冲洗。此冲洗方案，在冲洗的各阶段均需大量拆装系统设备(如电磁阀、卸荷阀、伺服阀等)、节流孔及频繁更换冲洗板等，主要存在以下问题：

3、(1)方案流程环节多，操作繁琐，耗时长。

4、(2)进行管路冲洗(一次冲洗)时会造成对返厂冲洗后干净合格的油动机、试验组件、遮断组件等的再度污染。

5、(3)需频繁拆装各系统设备及频繁更换各类冲洗板等，极易出现漏装、混装、安装错误等问题，同时大规模拆装各设备对整个系统存在较大的二次污染风险。

6、(4)因系统设备结构特点原因，冲洗总流量受限，影响冲洗效果。

7、针对常规冲洗存在的以上问题，本项目创新提出了管路独立大流量冲洗优化方案，并在电厂3号机组机组大修期间成功实施。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述或现有技术中存在一次冲洗(管路冲洗)时较为繁琐，且需要频繁拆卸的设备过多，以及容易导致二次污染等问题，提出了本发明。

3、因此，本发明的目的是提供种发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：包括，

5、安装：将发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统中的各油动机拆卸下来送厂检修，同时将冲洗方法安装在该油动机位置处，并连接于汽轮机e(eh)系统内，并确保各接口正确连接并密封良好；

6、连通：将冲洗介质接入装置，设定合理的冲洗压力和流量，确保大流量冲洗过程稳定；

7、循环冲洗：开启冲洗流程，使得冲洗介质在e(eh)系统内部进行全范围循环，有效清除颗粒物和其他杂质；

8、实时监测：连续检测冲洗过程中油品的颗粒度变化，直至连续两次取样化验结果均达到标准要求(颗粒度)；

9、完成冲洗：当油品颗粒度达标后，关闭冲洗流程，拆除冲洗方法，准备进行后续的油动机回装和汽门开关活动试验。

10、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：其中针对快切阀、试验组件、遮断组件等通过将其改造为多通阀形式，与汽轮机抗燃油(eh)系统相连接，只需在冲洗时进行转动切换即可。

11、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：需要应用到多种不同的连接管，所述连接管包括多通管一、多通管二、弯管、连接管一和连接管二，且每中所述连接管均设置有多个规格型号，且各个所述连接管之间通过安装部相固定。

12、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：其中在所述多通管一和所述多通管二上设置有所述安装部的螺管口和连通口，相邻的多通管之间通过连通口与堵管配合衔接，其他管道通过螺母与多通管的螺管口相连接。

13、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：所述螺管口内设置有动力件、阀门以及密封件，正常状态下，位于所述螺管口内的所述动力件带动所述阀门关闭，并对在所述螺管口内位于所述阀门外侧的所述密封件进行充气密封。

14、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：当任一管道与该螺管口相螺接时，其螺母挤压安装在所述螺管口处的动力件，带动所述阀门转动打开，并对位于所述螺管口端口处的密封件进行充气密封。

15、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：所述阀门设置为圆盘，其外侧壁设置有相对的两个转轴，并通过该转轴转动安装在所述螺管口内。

16、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：所述密封件包括安装在所述螺管口端口处的第一橡胶密封环，以及安装在所述螺管口内位于所述阀门外侧的第二橡胶密封环，在所述螺管口内设置有连通腔，所述第一橡胶密封环和所述第二橡胶密封环分别连通在所述连通腔的两端，所述连通腔内还设置有活塞。

17、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：所述动力件包括安装在任一所述转轴上的齿轮，以及与该齿轮相啮合的齿条，所述齿条的一端通过软棒连接于所述活塞。

18、作为本发明发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的一种优选方案，其中：所述齿条的一端设置有挤压板，在所述螺管口的侧面开设有限位槽，所述齿条以及所述挤压板沿着所述限位槽滑动。

19、本发明的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法的有益效果：通过设计的冲洗装置取代了原有的油动机进行冲洗，可在油动机返厂冲洗前独立完成对整个eh油系统的深度清洁工作，将油液颗粒度成功降至4至5级的高标准。这项革新极大地缩减了检修时间，原来需要等待油动机完成一次、二次冲洗后再进行汽门开关活动试验的周期，现在通过使用新型冲洗装置可提前完成油系统冲洗，从而节约大约1周的宝贵检修工期。

20、本申请特别设计了带有内置阀门的螺管口结构，使得在未与任何管道连接时，阀门始终保持闭合状态，确保了安装有螺管口的多通管在eh系统中长期使用时的密封性能和安全性。

21、总结起来，本发明提出的新型冲洗方案和结构设计，不仅确保了eh系统冲洗改造后能够持久稳定地应用于发电厂汽轮机，且在不影响其正常运行的前提下，极大提高了系统的密封性、安全性以及操作便捷性，对整个eh系统的冲洗效率和效果产生了显著提升。

技术特征：

1.一种发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：其中针对快切阀、试验组件、遮断组件通过将其改造为多通阀形式，与汽轮机抗燃油(eh)系统相连接，只需在冲洗时进行转动切换即可。

3.如权利要求1或2所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：需要应用到多种不同的连接管(100)，所述连接管(100)包括多通管一(101)、多通管二(102)、弯管(103)、连接管一(104)和连接管二(105)，且每中所述连接管(100)均设置有多个规格型号，且各个所述连接管(100)之间通过安装部(200)相固定。

4.如权利要求3所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：其中在所述多通管一(101)和所述多通管二(102)上设置有所述安装部(200)的螺管口(201)和连通口(202)，相邻的多通管之间通过连通口(202)与堵管(203)配合衔接，其他管道通过螺母(204)与多通管的螺管口(201)相连接。

5.如权利要求4所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：所述螺管口(201)内设置有动力件(205)、阀门(206)以及密封件(207)，正常状态下，位于所述螺管口(201)内的所述动力件(205)带动所述阀门(206)关闭，并对在所述螺管口(201)内位于所述阀门(206)外侧的所述密封件(207)进行充气密封。

6.如权利要求5所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：当任一管道与该螺管口(201)相螺接时，其螺母(204)挤压安装在所述螺管口(201)处的动力件(205)，带动所述阀门(206)转动打开，并对位于所述螺管口(201)端口处的密封件(207)进行充气密封。

7.如权利要求6所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：所述阀门(206)设置为圆盘(206a)，其外侧壁设置有相对的两个转轴(206b)，并通过该转轴(206b)转动安装在所述螺管口(201)内。

8.如权利要求7所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：所述密封件(207)包括安装在所述螺管口(201)端口处的第一橡胶密封环(207a)，以及安装在所述螺管口(201)内位于所述阀门(206)外侧的第二橡胶密封环(207b)，在所述螺管口(201)内设置有连通腔(207c)，所述第一橡胶密封环(207a)和所述第二橡胶密封环(207b)分别连通在所述连通腔(207c)的两端，所述连通腔(207c)内还设置有活塞(207d)。

9.如权利要求8所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：所述动力件(205)包括安装在任一所述转轴(206b)上的齿轮(205a)，以及与该齿轮(205a)相啮合的齿条(205b)，所述齿条(205b)的一端通过软棒(205c)连接于所述活塞(207d)。

10.如权利要求9所述的发电厂汽轮机抗燃油(eh)系统冲洗方法，其特征在于：所述齿条(205b)的一端设置有挤压板(205d)，在所述螺管口(201)的侧面开设有限位槽(201a)，所述齿条(205b)以及所述挤压板(205d)沿着所述限位槽(201a)滑动，在所述限位槽(201a)内设置有用于推动所述齿条(205b)外移的弹簧(205e)。

技术总结本发明涉及发电厂EH油系统技术领域，特别是一种发电厂汽轮机抗燃油(EH)系统冲洗方法，在发电厂汽轮机EH系统检修时，首先拆下油动机送检，并于原位安装冲洗装置，确保与EH系统稳固连接且接口密封。接着，接入冲洗介质并科学设定压力与流量，确保大流量冲洗过程稳定。启动冲洗流程后，冲洗介质在EH系统内进行全面循环，有效去除颗粒物及其它污染物。过程中持续监测油品颗粒度变化，直至连续两次取样化验均达标。达标后，关闭冲洗，拆除装置，继而准备油动机的重新安装及汽门开关功能验证试验。极大提高了系统的操作便捷性，对整个EH系统的冲洗效率和效果产生了显著提升。技术研发人员：欧阳鹏,黄晓明,柯鸿明,赵晟,赖吉丰,李铁青,赵云,陈杰,樊锐锋,雷鸣,邓敏受保护的技术使用者：华能国际电力股份有限公司井冈山电厂技术研发日：技术公布日：2024/9/2