一种无级变速器快速组装设备的制作方法

本发明涉及变速器生产，具体为一种无级变速器快速组装设备。

背景技术：

1、无级变速器(简称cvt)是一种汽车变速器，它可以提供无数个几乎连续的可变传动比，与传统的有级自动变速器或手动变速器不同，cvt可以根据发动机的转速和负载，自动调整传动比，使得发动机始终保持在最佳工作点附近，从而最大化燃油经济性和动力输出，cvt的结构相对简单，主要由两组锥形盘和一条钢带组成。当发动机转速和负载发生变化时，电子控制器根据传感器的数据，实时调整锥形盘的压力，使得钢带在锥形盘之间移动，从而改变传动比；

2、然而在变速器的组装测试过程中存有以下的缺陷；

3、1、无级变速器是一种高精度的传动装置，在组装过程中需要保证各个零部件的准确安装位置和相互配合关系，但是一些变速器的内部空间狭窄，狭窄的内部空间可能会限制视线，使得安装人员难以清晰地看到安装位置和零件的对齐情况，增加了安装错误的风险；

4、2、在安装不同尺寸规格的变速器时，需要使用不同的支撑底座，为了匹配不同尺寸规格的变速器，需要准备多种不同的支撑底座，这会增加设备成本和管理成本；

5、因此，本发明提出一种无级变速器快速组装设备，以弥补和改善现有技术的欠缺之处。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种无级变速器快速组装设备，能够有效地解决现有技术中变速器零件阻挡安装人员视线以及支撑底座与变速器不匹配的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现，

5、本发明公开了一种无级变速器快速组装设备，包括安装台，所述安装台顶部对称设置有底座，每个所述底座顶部均设置有用于改变变速器倾斜角度的偏移机构，所述安装台上表面设置有用于改变两个底座间距的调节机构；

6、所述偏移机构包括对称设置的第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮分别与底座转动连接，所述第一滚轮和第二滚轮之间滚动连接有托架，所述托架顶部固定连接有用于安装变速器的连接件，两个所述底座之间设置有用于同步调节两个托架的联动组件。

7、更进一步地，所述偏移机构还包括与底座转动连接的驱动齿轮，所述托架表面固定连接有齿条，所述齿条与驱动齿轮啮合连接，所述驱动齿轮两侧均固定连接有挡板，所述挡板位于托架侧面。

8、更进一步地，所述联动组件包括与驱动齿轮旋转轴固定连接的套筒，所述套筒远离驱动齿轮旋转轴一端滑动套接有滑杆，所述滑杆纵剖面呈矩形，所述滑杆远离套筒一端与另一个底座上的驱动齿轮旋转轴固定连接。

9、更进一步地，所述联动组件还包括与驱动齿轮旋转轴固定连接的蜗轮，所述底座侧面转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接。

10、更进一步地，所述调节机构包括固定连接在安装台上表面的滑轨，所述底座与滑轨滑动连接，所述安装台上表面转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆两端的螺纹段分别与两个底座螺纹连接，所述双向丝杆一端固定连接有第一锥齿轮，所述安装台侧面固定连接有固定框，所述固定框内部转动连接有传动轴，所述传动轴一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述传动轴外侧设置有用于固定住两个底座间距的限位组件。

11、更进一步地，所述限位组件包括固定连接在传动轴外侧的圆盘，所述圆盘外侧开设有卡槽，所述固定框顶部插接有l型横杆，所述l型横杆一端固定连接有插块，所述l型横杆另一端固定连接有固定块，所述固定块底部开设有凹槽，所述凹槽内部内嵌有滚珠，所述固定块底部开设有斜面，所述l型横杆中部固定连接有竖杆，所述竖杆与固定框滑动连接。

12、更进一步地，所述传动轴远离第二锥齿轮一端开设有槽口，所述槽口内滑动连接有限位块，所述传动轴外侧套接有内圆环，所述内圆环内侧与限位块固定连接，所述内圆环外侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离内圆环一端固定连接有外圆环，所述外圆环外侧位于斜面下方。

13、(三)有益效果

14、采用本发明提供的技术方案，与已知的现有技术相比，具有如下有益效果，

15、1、通过设置有偏转机构，通过托架带动变速器改变倾斜角度，可以为安装人员提供更好的工作视野，使安装人员更容易看清零件的安装位置和方向，可以减少零件之间的碰撞风险，降低零件损坏的可能性，使得安装人员具有更好的可见性，从而减少安装零件所需的时间，降低变速器零件的安装难度，同时改变变速器的倾斜角度可以改变重力对零件的影响，有助于更准确地对齐和安装零件，这有助于提高零件的安装精度，确保变速器的正常运行和性能。

16、2、通过设置有调节机构，在组装不同尺寸规格的变速器时通过双向丝杆改变两个托架的间距，使得托架可以固定不同尺寸规格的变速器，从而增加了托架的通用性，这样变速器生产商不需要为每种特定的变速器制造专用的支撑托架，减少了成本和库存管理的复杂性，可以避免频繁更换工装夹具，减少了安装时间和工作中断，工人可以快速而方便地安装和更换不同尺寸的变速器。

技术特征：

1.一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，包括安装台(1)，所述安装台(1)顶部对称设置有底座(2)，每个所述底座(2)顶部均设置有用于改变变速器倾斜角度的偏移机构(3)，所述安装台(1)上表面设置有用于改变两个底座(2)间距的调节机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，所述偏移机构(3)还包括与底座(2)转动连接的驱动齿轮(36)，所述托架(33)表面固定连接有齿条(35)，所述齿条(35)与驱动齿轮(36)啮合连接，所述驱动齿轮(36)两侧均固定连接有挡板(37)，所述挡板(37)位于托架(33)侧面。

3.根据权利要求1所述的一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，所述联动组件(38)包括与驱动齿轮(36)旋转轴固定连接的套筒(381)，所述套筒(381)远离驱动齿轮(36)旋转轴一端滑动套接有滑杆(382)，所述滑杆(382)纵剖面呈矩形，所述滑杆(382)远离套筒(381)一端与另一个底座(2)上的驱动齿轮(36)旋转轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，所述联动组件(38)还包括与驱动齿轮(36)旋转轴固定连接的蜗轮(383)，所述底座(2)侧面转动连接有蜗杆(384)，所述蜗杆(384)与蜗轮(383)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，所述调节机构(4)包括固定连接在安装台(1)上表面的滑轨(41)，所述底座(2)与滑轨(41)滑动连接，所述安装台(1)上表面转动连接有双向丝杆(42)，所述双向丝杆(42)两端的螺纹段分别与两个底座(2)螺纹连接，所述双向丝杆(42)一端固定连接有第一锥齿轮(43)，所述安装台(1)侧面固定连接有固定框(46)，所述固定框(46)内部转动连接有传动轴(45)，所述传动轴(45)一端固定连接有第二锥齿轮(44)，所述第二锥齿轮(44)与第一锥齿轮(43)啮合连接，所述传动轴(45)外侧设置有用于固定住两个底座(2)间距的限位组件(47)。

6.根据权利要求5所述的一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，所述限位组件(47)包括固定连接在传动轴(45)外侧的圆盘(471)，所述圆盘(471)外侧开设有卡槽(472)，所述固定框(46)顶部插接有l型横杆(474)，所述l型横杆(474)一端固定连接有插块(473)，所述l型横杆(474)另一端固定连接有固定块(476)，所述固定块(476)底部开设有凹槽(477)，所述凹槽(477)内部内嵌有滚珠，所述固定块(476)底部开设有斜面(478)，所述l型横杆(474)中部固定连接有竖杆(475)，所述竖杆(475)与固定框(46)滑动连接。

7.根据权利要求5所述的一种无级变速器快速组装设备，其特征在于，所述传动轴(45)远离第二锥齿轮(44)一端开设有槽口(5)，所述槽口(5)内滑动连接有限位块(9)，所述传动轴(45)外侧套接有内圆环(6)，所述内圆环(6)内侧与限位块(9)固定连接，所述内圆环(6)外侧固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离内圆环(6)一端固定连接有外圆环(8)，所述外圆环(8)外侧位于斜面(478)下方。

技术总结本发明公开了一种无级变速器快速组装设备，涉及变速器生产技术领域，包括安装台，安装台顶部对称设置有底座，每个底座顶部均设置有用于改变变速器倾斜角度的偏移机构，安装台上表面设置有用于改变两个底座间距的调节机构，通过设置有偏转机构，通过托架带动变速器改变倾斜角度，可以为安装人员提供更好的工作视野，使安装人员更容易看清零件的安装位置和方向，可以减少零件之间的碰撞风险，降低零件损坏的可能性，使得安装人员具有更好的可见性，从而减少安装零件所需的时间，降低变速器零件的安装难度，同时改变变速器的倾斜角度可以改变重力对零件的影响，有助于更准确地对齐和安装零件。技术研发人员：刘勇,许永,郑修刚,袁晓辉,孙禄清受保护的技术使用者：山东银顺奔彭车业有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12