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一种航空通讯工程用试验装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-19 14:51:11

本技术涉及航空通讯工程,更具体地涉及一种航空通讯工程用试验装置。

背景技术:

1、航空通信,航空部门之间利用电信设备进行联系,以传递飞机飞行动态、空中交通管制指示、气象情报和航空运输业务信息等的一种飞行保障业务。早期的航空通信方式主要是电报,后又出现电话、电传打字、传真、电视、数据传输等多种方式,公开号(cn217171547u)所描述的一种航空通讯工程用试验装置,通过滑块在滑杆上进行移动,滑块移动带动第二连杆进行转动,第二连杆转动的同时带动固定架通过转杆进行旋转,固定架带动转辊进行移动到合适的角度后,可以通过转动第二螺栓进入第二通孔的内部,即可对滑块进行限位,此时工作人员可以将通讯设备滑上放置台的上表面,再转动转把带动双向丝杆转动,使得夹板进行运动来对通讯设备进行固定。

2、上述装置在进行使用时,通过第一螺栓进入第一通孔中固定即可,使得活动板长度变化,从而方便调节振幅的大小,同时能够增加通讯设备安装的方便性,但其在对通讯设备进行安装时,通过调节转辊的倾斜角度,从而方便将通讯设备滑入试验台的上端,对辊轴的调节较为繁琐,且在对不同规格的通讯设备试验安装时,需要对辊轴进行调整,操作较为繁琐,从而影响航空通讯设备安装的方便性。

技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型提供一种航空通讯工程用试验装置,要解决的技术问题是:增加航空通讯设备安装的方便性进行调整。

2、本实用新型所采用的技术方案是:一种航空通讯工程用试验装置,包括固定底板,其上端设有试验支撑杆,所述试验支撑杆的内端面设有试验支撑横杆,所述试验支撑杆侧面的外部设有l型支撑架,所述l型支撑架的内侧端面设有支撑辊轴,所述l型支撑架内侧在支撑辊轴的下侧设有支撑板,所述试验支撑杆上端的外侧设有试验工作板;

3、所述试验支撑横杆的上侧端面设有支撑抵块,所述支撑抵块的上端和试验工作板下端的一侧设有限位支撑块,所述限位支撑块的外侧端面设有支撑弹簧,所述固定底板上端的外部设有调节伸缩杆,所述调节伸缩杆的两端均通过设置的调节旋转连接块与固定底板和支撑板相连接。

4、进一步,所述固定底板的下侧端面设有支撑脚,所述l型支撑架的一侧端面设有支撑拉杆,所述试验支撑杆外端面的上侧通过设置的旋转连接件与l型支撑架的上端面相连接;

5、所述试验工作板下端的中部设有试验驱动安装件,所述试验驱动安装件下端的外侧设有震动电机。

6、进一步,所述试验工作板的上侧端面开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内侧设有限位滑板;

7、所述限位滑板的上侧端面设有限位夹板,所述限位滑槽的下侧端面开设有方形槽,所述方形槽的内部设有双向丝杆,所述双向丝杆的外侧端面设有丝杆连接块。

8、进一步,所述双向丝杆从方形槽的内部穿过,且延伸至试验工作板的外侧,所述双向丝杆在试验工作板的外侧设有旋转握把,所述限位滑槽的内端面与限位滑板的外端面相适配;

9、所述限位滑槽与限位滑板在主视方向呈现梯形状态设置,所述限位滑板、限位夹板和丝杆连接块的数量均设有两个,且在试验工作板右视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

10、进一步,所述支撑脚的数量设有多个,且在固定底板主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现阵列状态设置,所述l型支撑架和支撑拉杆的数量设有两组,每组均设有两个;

11、两组所述l型支撑架和支撑拉杆在固定底板主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置,每组两个l型支撑架和支撑拉杆在固定底板俯视方向的横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

12、进一步,所述震动电机的数量设有两个,且在试验驱动安装件主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置,所述震动电机与外部控制设备呈现电连接状态;

13、所述试验支撑横杆的数量设有两个,且在固定底板俯视方向的横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置,所述支撑抵块和限位支撑块的数量均设有多个,且在试验支撑横杆主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

14、进一步,所述调节伸缩杆的数量设有多个,且在固定底板主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置,所述调节伸缩杆与外部控制设备呈现电连接状态;

15、所述支撑辊轴的数量设有多个,且在l型支撑架的内侧端面呈现阵列状态设置。

16、本实用新型的有益效果是:本实用新型在实际使用中时,通过在调节伸缩杆、调节旋转连接块、l型支撑架和支撑辊轴的对应设置状态下,能够方便对重量较大的航空通讯设备进行辅助提升安装,从而避免工作人员对通讯设备进行搬运时,操作难度较大,增加工作人员对航空通讯设备试验安装的方便性,同时在支撑弹簧和双向丝杆的对应设置状态下,能够在对航空通讯设备进行震动检测时,能够有效的降低其震动时对试验装置产生晃动。

技术特征:

1.一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于:所述固定底板(1)的下侧端面设有支撑脚(2),所述l型支撑架(10)的一侧端面设有支撑拉杆(11),所述试验支撑杆(3)外端面的上侧通过设置的旋转连接件(12)与l型支撑架(10)的上端面相连接;

3.根据权利要求2所述的一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于:所述试验工作板(6)的上侧端面开设有限位滑槽(7),所述限位滑槽(7)的内侧设有限位滑板(9);

4.根据权利要求3所述的一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于:所述双向丝杆(20)从方形槽的内部穿过,且延伸至试验工作板(6)的外侧,所述双向丝杆(20)在试验工作板(6)的外侧设有旋转握把(21),所述限位滑槽(7)的内端面与限位滑板(9)的外端面相适配;

5.根据权利要求2所述的一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于:所述支撑脚(2)的数量设有多个,且在固定底板(1)主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现阵列状态设置,所述l型支撑架(10)和支撑拉杆(11)的数量设有两组,每组均设有两个;

6.根据权利要求2所述的一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于:所述震动电机(16)的数量设有两个,且在试验驱动安装件(15)主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置,所述震动电机(16)与外部控制设备呈现电连接状态;

7.根据权利要求1所述的一种航空通讯工程用试验装置,其特征在于:所述调节伸缩杆(13)的数量设有多个,且在固定底板(1)主视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置,所述调节伸缩杆(13)与外部控制设备呈现电连接状态;

技术总结本技术公开了一种航空通讯工程用试验装置,具体涉及航空通讯工程技术领域,包括固定底板,其上端设有试验支撑杆,所述试验支撑杆的内端面设有试验支撑横杆,所述试验支撑杆侧面的外部设有L型支撑架,所述L型支撑架的内侧端面设有支撑辊轴。本技术在实际使用中时,通过在调节伸缩杆、调节旋转连接块、L型支撑架和支撑辊轴的对应设置状态下,能够方便对重量较大的航空通讯设备进行辅助提升安装,从而避免工作人员对通讯设备进行搬运时,操作难度较大,增加工作人员对航空通讯设备试验安装的方便性,同时在支撑弹簧和双向丝杆的对应设置状态下,能够在对航空通讯设备进行震动检测时,能够有效的降低其震动时对试验装置产生晃动。技术研发人员:王茂锋,付宝宝受保护的技术使用者:陕西东方航空仪表有限责任公司技术研发日:20231228技术公布日:2024/9/17

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