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一种施工升降机中分双折轿门装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-23 14:30:48

本技术涉及施工升降机,具体的说,涉及了一种施工升降机中分双折轿门装置。

背景技术:

1、施工升降机主要应用于施工现场,是建筑工地常用的一种载人载货装置,在实际施工安装时,通常通过设置独立的井道来安装施工升降机,这就导致施工升降机的安装范围受限。

2、其中,轿门是指随施工升降机轿厢移动的活动门,厅门是指安装于每一层楼层中的活动门。

3、但是,厅门基于楼层安装,具有相对宽松的安装空间,而轿门相对轿厢安装,轿门目前的常用启闭形式为两扇门滑动打开,占据空间较多,由此需要额外的支护结构较多,成本较高;而双折门是一种常用做厅门的类型,其特点是打开后占据空间更小,灵活性更高。

4、但双折门拥有四个门扇,将其作为轿门可以解决打开占用空间大的问题,但双折门作为轿门尚无先例,如何设计双折轿门结构是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种开启状态下占据空间更小、减少支护结构降低施工成本、安全性有保障的一种施工升降机中分双折轿门装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种施工升降机中分双折轿门装置,包括门头、轿门、地坎梁和开门联动机构;

3、所述门头内设置开门电机系统;

4、所述轿门包括两扇快门门板和两扇慢门门板构成的双折轿门结构,两扇快门门板居中设置,两扇慢门门板位于两侧,两扇快门门板靠近区域设置门锁,所述开门联动机构包括连接于开门电机系统中的电控门锁和快门门板的门锁之间的连杆机构,所述开门电机系统中的电控门锁通过开门联动机构与所述快门门板的门锁联动;

5、所述地坎梁包括顶端开活动槽、侧边弯折的型材结构,所述快门门板的下缘设置配合配合地坎梁侧边弯折部的第一门滑板,所述慢门门板的下缘设置配合地坎梁活动槽的第二门滑板,所述活动槽和侧边弯折部在厚度方向上错开,以使所述快门门板和慢门门板可交叠。

6、优选的,所述快门门板的相邻处开孔以形成门拉手。

7、优选的,所述快门门板和慢门门板的居中位置设置有若干观察孔。

8、优选的,所述第一门滑板为弯钩结构,所述弯钩结构的开口朝上,所述侧边弯折部卡入弯钩结构内形成彼此配合的第一导向结构。

9、优选的,所述第二门滑板为直板结构,所述直板结构自上而下插入地坎梁的活动槽中形成彼此配合的第二导向结构。

10、优选的,所述地坎梁的中部设置有板筋。

11、优选的,所述地坎梁的材质为型钢。

12、优选的,所述快门门板和慢门门板均为带有弯折加强结构的门板。

13、优选的,所述快门门板和慢门门板的材质为钢材或铝合金。

14、优选的,所述快门门板的宽度大于或等于慢门门板的宽度。

15、本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型具有以下优点:

16、首先,通过将传统的轿门门板改为双折轿门,双折轿门在打开时具有更窄的宽度,可以优化临时搭建的施工升降机井道针对轿门的支护结构,降低施工成本;同时,为保证双折轿门能够应用于轿门,增加地坎梁结构,并在地坎梁结构中针对快门门板和慢门门板分别设置适配的导向和支撑结构,使快门门板和慢门门板的移动过程稳定不冲突;开门联动机构则用于将原有开门电机系统中的电控门锁与新设计的双折轿门的门锁联动,实现开门。

17、另外,双折轿门还配置有门拉手,可通过门拉手手动将轿门打开;轿门上开设观察孔,在关闭状态下通过观察孔可观察井道情况。

技术特征:

1.一种施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于:包括门头、轿门、地坎梁和开门联动机构;

2.根据权利要求1中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于:所述快门门板的相邻处开孔以形成门拉手。

3.根据权利要求1中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于:所述快门门板和慢门门板的居中位置设置有若干观察孔。

4.根据权利要求1-3任一项中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于:所述第一门滑板为弯钩结构,所述弯钩结构的开口朝上,所述侧边弯折部卡入弯钩结构内形成彼此配合的第一导向结构。

5.根据权利要求4中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于: 所述第二门滑板为直板结构,所述直板结构自上而下插入地坎梁的活动槽中形成彼此配合的第二导向结构。

6.根据权利要求5中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于: 所述地坎梁的中部设置有板筋。

7.根据权利要求1中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于:所述地坎梁的材质为型钢。

8.根据权利要求7中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于: 所述快门门板和慢门门板均为带有弯折加强结构的门板。

9.根据权利要求8中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于: 所述快门门板和慢门门板的材质为钢材或铝合金。

10.根据权利要求9中所述的施工升降机中分双折轿门装置,其特征在于:所述快门门板的宽度大于或等于慢门门板的宽度。

技术总结本技术提供了一种施工升降机中分双折轿门装置,包括门头、轿门、地坎梁和开门联动机构;所述门头内设置开门电机系统;所述轿门包括两扇快门门板和两扇慢门门板构成的双折轿门结构,所述开门电机系统中的电控门锁通过开门联动机构与所述快门门板的门锁联动;所述地坎梁包括顶端开活动槽、侧边弯折的型材结构,所述快门门板的下缘设置配合地坎梁侧边弯折部的第一门滑板,所述慢门门板的下缘设置配合地坎梁活动槽的第二门滑板,所述活动槽和侧边弯折部在厚度方向上错开,以使所述快门门板和慢门门板可交叠。该装置具有开启状态下占据空间更小、减少支护结构降低施工成本、安全性有保障的优点。技术研发人员:赵亚培,吕磊,李时雨,陈帅宇受保护的技术使用者:西继迅达电梯有限公司技术研发日:20240130技术公布日:2024/9/19

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