一种汽车排气消音器

本技术涉及汽车零部件，尤其涉及一种汽车排气消音器。

背景技术：

1、汽车发动机在工作过程中会排出高温废气，而且由于排出气体的速度较快通常会产生很大的排气噪声，因此常常都需要在汽车排气管尾端安装对应的消音器对产生的噪音进行消减。

2、但是采用上述方式，现有的汽车排气消音器在进行维修拆卸时都需要从排气管尾端进行拆卸，而现有的消音器与排气管尾端都是通过多组螺纹连接件甚至直接通过焊接的放置进行连接，导致在对消音器进行拆卸更换和维护时十分不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车排气消音器，能够通过设有的构件直接通过插入的方式对消音器进行安装以及限位，然后通过拨动对应的板件解除对消音器接入端的限位，进而完成消音器的拆卸，使得在对消音器进行安装拆卸时更加方便快捷。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车排气消音器，包括排出管和消音器主体，还包括安装组件；

3、所述安装组件包括连接头、插入管、压入插块、挤压弹簧、带动构件和遮挡构件；所述连接头与所述排出管固定连接，并位于所述排出管的一侧，所述插入管与所述连接头连接，并固定安装在所述消音器主体的一侧，所述压入插块与所述插入管连接，并滑动安装在所述连接头的一侧，所述挤压弹簧的两侧分别与所述压入插块和所述连接头连接，所述带动构件与所述压入插块连接，所述遮挡构件与所述连接头连接。

4、其中，所述带动构件包括连接台、带动件和推动部件，所述连接台与所述压入插块固定连接，并位于所述压入插块的一侧；所述带动件与所述连接台转动连接，并位于所述连接台的一侧；所述推动部件与所述带动件连接。

5、其中，所述推动部件包括移动件和推动环，所述移动件与所述带动件转动连接，并滑动安装在所述连接头的一侧；所述推动环与所述移动件固定连接，并滑动套设在所述连接头的一侧。

6、其中，所述连接头具有插入槽、拨动槽和安装槽，所述插入槽位于所述连接头靠近所述插入管的一侧；所述拨动槽位于所述连接头靠近所述推动环的一侧；所述安装槽位于所述连接头靠近所述压入插块的一侧。

7、其中，所述遮挡构件包括套设件和弹性限位垫，所述套设件与所述连接头滑动连接，并套设在所述连接头上；所述弹性限位垫与所述连接头固定连接，并位于所述连接头靠近所述套设件的一侧。

8、本实用新型的一种汽车排气消音器，通过将所述消音器主体的所述插入管与所述排出管端部的所述连接头进行配合，在所述插入管插入到所述连接头的所述所述插入槽以后，所述压入插块便会在所述插入管的带动下进行回缩，然后当所述插入管完全与所述连接头进行配合后，所述压入插块便会在所述挤压弹簧的带动下与所述插入管两侧的卡槽进行配合，进而对所述插入管进行限位，当需要对所述消音器主体以及所述插入管进行拆卸时，用户只需要拨动所述推动环带动所述移动件进行移动，然后通过所述移动件配合所述带动件驱动所述压入插块上移，使得用户可以直接将所述消音器主体侧边的所述插入管从所述连接头抽出，完成对所述消音器主体的拆卸，实现了能够通过设有的构件直接通过插入的方式对消音器进行安装以及限位，然后通过拨动对应的板件解除对消音器接入端的限位，进而完成消音器的拆卸，使得在对消音器进行安装拆卸时更加方便快捷。

技术特征：

1.一种汽车排气消音器，包括排出管和消音器主体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车排气消音器，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车排气消音器，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车排气消音器，其特征在于，

5.如权利要求1所述的汽车排气消音器，其特征在于，

技术总结本技术涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车排气消音器，包括排出管和消音器主体，还包括安装组件；安装组件包括连接头、插入管、压入插块、挤压弹簧、带动构件和遮挡构件；连接头与排出管固定连接，插入管与连接头连接，压入插块与插入管连接，挤压弹簧的两侧分别与压入插块和连接头连接，带动构件与压入插块连接，遮挡构件与连接头连接，实现了能够通过设有的构件直接通过插入的方式对消音器进行安装以及限位，然后通过拨动对应的板件解除对消音器接入端的限位，进而完成消音器的拆卸，使得在对消音器进行安装拆卸时更加方便快捷。技术研发人员：赵亮亮,郁宛,杨健,陈榆思志,刘东静,陈洁,闭一铭受保护的技术使用者：桂林电子科技大学技术研发日：20240130技术公布日：2024/9/19