风电塔的制作方法

本技术涉及一种风力发电，具体地，涉及风电塔。

背景技术：

1、风力发电所需要的装置，称作风力发电组件组。这种风力发电组件组，大体上可分风轮(包括尾舵)、发电组件和铁塔三部分。

2、相关技术中，风电塔施工难度大、安装制造成本高、风能利用率不高。

技术实现思路

1、本实用新型是基于实用新型人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

2、风速随着塔高的增加而增加，更好的风力条件能够获得更高的平均功率和满载小时，所以风电塔需求高度越来越高、越来越大，随着风力塔架的大型化、超高化，塔身弯矩以塔高的高次方增加，使得塔筒底节半径急剧增加，用钢量随之大幅增加。

3、相关技术中，锥筒式塔架其自身的缺点，如变形大、刚度小、导致塔架设计一般由刚度而非强度控制所以不能发挥钢材高强的特点等，且钢塔筒随着大型化、超高化发电塔的需求与发展,钢管塔筒的外径和卷制塔体钢板的厚度也越来越大,这对于卷制钢板的加工工艺、焊接工艺以及塔体的运输安装都提出了更高的要求。其次，风力发电组件组的叶片长度、塔筒直径、塔筒场地、法兰直径等构件都很容易超限，在运输中属于超长、超高、超宽和超重，而超载运输的成本是非常高的，而且巨型风机在陆地上的运输是及其困难的，最后，由于钢塔筒基础尺寸大,导致钢塔筒基础的基坑土石方开挖量大、塔位水土破坏严重,使得风电塔在山地风电场的应用受到很大限制。

4、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

5、为此，本实用新型的实施例提出一种结构简单、加工制造简单、施工便捷、成本低廉的风电塔。

6、根据本实用新型实施例的风电塔包括：格构式塔架；机舱和发电组件，所述机舱设在所述塔架的上端，所述发电组件设在所述机舱内；第一风轮和第二风轮，所述第一风轮和所述第二风轮分别设在所述机舱的两端且沿所述机舱的长度方向间隔相对设置，所述第一风轮和所述第二风轮均可相对于所述机舱绕所述机舱的长度方向可转动，所述第一风轮和所述第二风轮均与所述发电组件相连，以便所述第一风轮和所述第二风轮转动以驱动所述发电组件发电。

7、本实用新型实施例的风电塔，通过设置格构式塔架解决了相关技术中钢筒式发电塔由于道路运输限制、制造成本高等问题，通过设置第一风轮和第二风轮，不仅风提高了风电塔的发电效率，也提高其抗风性能，减少塔架的振动，保持结构的稳定性，使得风电塔设置更加合理，延长了塔架的使用寿命。

8、在一些实施例中，所述塔架包括塔头、塔身和四个塔脚，所述塔身设在四个所述塔脚上，以便四个所述塔脚支撑所述塔身，所述塔头设在所述塔身上，所述机舱设在所述塔头上，在正交于所述塔体的高度方向的投影面内，所述塔身的投影为矩形或正方形，所述发电组件包括第一发电组件和第二发电组件，所述第一发电组件和所述第二发电组件均设在所述机舱内，所述第一发电组件与所述第一风轮相连，以便所述第一风轮转动以驱动所述第一发电组件发电，所述第二发电组件与所述第二风轮相连，以便所述第二风轮转动以驱动所述第二发电组件发电。

9、在一些实施例中，所述塔身包括第一部分和第二部分，所述第一部分设在所述第二部分上，所述第一部分的横截面积和所述第二部分的横截面积均从上到下逐渐增大，在正交于所述塔身的长度方向的投影面内，所述第一部分的外周面与上下方向相交呈第一夹角，所述第二部分的外周面与上下方向相交呈第二夹角，所述第一夹角小于所述第二夹角。

10、在一些实施例中，四个所述塔脚的在上下方向上的尺寸均相等，或，四个所述塔脚中的至少一个所述塔脚的在上下方向上的尺寸与其余的所述塔脚的在上下方向上的尺寸不相等。

11、在一些实施例中，四个所述塔脚包括第一塔脚、第二塔脚、第三塔脚和第四塔脚，所述第一塔脚和所述第二塔脚沿所述塔架的宽度方向间隔设置，所述第三塔脚和所述第四塔脚沿所述塔架的宽度方向间隔设置，所述第一塔脚和所述第三塔脚沿所述塔架的长度方向间隔设置，所述第二塔脚和所述第四塔脚沿所述塔架的长度方向间隔设置，所述第一塔脚的尺寸、所述第二塔脚的尺寸、所述第三塔脚的尺寸和所述第四塔脚的尺寸均相等，或所述第一塔脚的尺寸和所述第二塔脚的尺寸相等，所述第三塔脚的尺寸和所述第四塔脚的尺寸相等，且所述第一塔脚的尺寸大于所述第三塔脚的尺寸。

12、在一些实施例中，所述第一风轮和所述第二风轮均包括轮毂和多个桨叶，多个所述桨叶均设在所述轮毂上且沿所述轮毂的周向等间隔设置，所述轮毂设在所述机舱上且可相对于所述机舱绕所述机舱的长度方向可转动。

13、在一些实施例中，所述第一风轮的桨叶的尺寸和所述第二风轮的桨叶的尺寸相等，或所述第一风轮的桨叶的尺寸大于所述第二风轮的桨叶的尺寸。

14、在一些实施例中，所述风电塔还包括连接筒，所述连接筒设在所述塔架和所述机舱之间，所述连接筒的上下两端分别与所述塔架和所述机舱相连。

15、在一些实施例中，所述风电塔还包括塔架基础，所述塔架基础为混凝土浇筑而成，所述塔架通过地脚螺栓设在所述塔架基础上。

16、在一些实施例中，所述塔架基础为四个，四个所述塔脚与四个所述塔架基础一一对应设置

技术特征：

1.一种风电塔，其特征在于，包括：格构式塔架；机舱和发电组件，所述机舱设在所述塔架的上端，所述发电组件设在所述机舱内；第一风轮和第二风轮，所述第一风轮和所述第二风轮分别设在所述机舱的两端且沿所述机舱的长度方向间隔相对设置，所述第一风轮和所述第二风轮均可相对于所述机舱绕所述机舱的长度方向可转动，所述第一风轮和所述第二风轮均与所述发电组件相连，以便所述第一风轮和所述第二风轮转动以驱动所述发电组件发电；

2.根据权利要求1所述的风电塔，其特征在于，所述塔架包括塔头、塔身和四个塔脚，所述塔身设在四个所述塔脚上，以便四个所述塔脚支撑所述塔身，所述塔头设在所述塔身上，所述机舱设在所述塔头上，在正交于所述塔身的高度方向的投影面内，所述塔身的投影为矩形或正方形，

3.根据权利要求2所述的风电塔，其特征在于，所述塔身包括第一部分和第二部分，所述第一部分设在所述第二部分上，所述第一部分的横截面积和所述第二部分的横截面积均从上到下逐渐增大，在正交于所述塔身的长度方向的投影面内，所述第一部分的外周面与上下方向相交呈第一夹角，所述第二部分的外周面与上下方向相交呈第二夹角，所述第一夹角小于所述第二夹角。

4.根据权利要求2所述的风电塔，其特征在于，四个所述塔脚的在上下方向上的尺寸均相等，或，四个所述塔脚中的至少一个所述塔脚的在上下方向上的尺寸与其余的所述塔脚的在上下方向上的尺寸不相等。

5.根据权利要求4所述的风电塔，其特征在于，四个所述塔脚包括第一塔脚、第二塔脚、第三塔脚和第四塔脚，所述第一塔脚和所述第二塔脚沿所述塔架的宽度方向间隔设置，所述第三塔脚和所述第四塔脚沿所述塔架的宽度方向间隔设置，所述第一塔脚和所述第三塔脚沿所述塔架的长度方向间隔设置，所述第二塔脚和所述第四塔脚沿所述塔架的长度方向间隔设置，

6.根据权利要求1所述的风电塔，其特征在于，所述第一风轮和所述第二风轮均包括轮毂和多个桨叶，多个所述桨叶均设在所述轮毂上且沿所述轮毂的周向等间隔设置，所述轮毂设在所述机舱上且可相对于所述机舱绕所述机舱的长度方向可转动。

7.根据权利要求6所述的风电塔，其特征在于，所述第一风轮的桨叶的尺寸和所述第二风轮的桨叶的尺寸相等，或所述第一风轮的桨叶的尺寸大于所述第二风轮的桨叶的尺寸。

8.根据权利要求1所述的风电塔，其特征在于，还包括连接筒，所述连接筒设在所述塔架和所述机舱之间，所述连接筒的上下两端分别与所述塔架和所述机舱相连。

9.根据权利要求2所述的风电塔，其特征在于，所述塔架基础为四个，四个所述塔脚与四个所述塔架基础一一对应设置。

技术总结本技术公开了一种风电塔，所述风电塔包括格构式塔架、机舱、发电组件、第一风轮和第二风轮，机舱设在塔架的上端，发电组件设在机舱内，第一风轮和第二风轮分别设在机舱的两端且沿机舱的长度方向间隔相对设置，第一风轮和第二风轮均可相对于机舱绕机舱的长度方向可转动，第一风轮和第二风轮均与发电组件相连，以便第一风轮和第二风轮转动以驱动发电组件发电。本技术的风电塔具有发电效率高、结构布置合理、施工便利等优点。技术研发人员：薛园,蒋陶宁,李云伟,张遨宇,孙志成,门旭,李晓通,马东,李翠林,李金柱受保护的技术使用者：国核电力规划设计研究院有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/9/19