一种汽车线束喷码调节装置的制作方法

本技术涉及汽车线束加工领域，具体地涉及一种汽车线束喷码调节装置。

背景技术：

1、线束是由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，线束生产时，为对不同型号及材料的产品进行区分，需要在其外部进行喷码，便于识别。

2、针对目前的汽车线束喷码装置，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

3、目前的汽车线束在喷码工序中，通常是直接将线束拉伸后，通过牵引的方式来将线束进行移动，容易在牵引的过程中发生抖动，影响最终的喷码效果，并且传统的喷码机喷码位置相对固定，在面度特殊的线束喷码需求时，无法对喷码姿态与角度进行调节，需要将喷码机重新拆卸，配合额外的固定工装才能够满足姿态与角度的需求，导致喷码机的调节工作较为繁杂，影响汽车线束喷码的工作效率，传统的喷码机在喷码机不具备防护的功能，容易在喷码的过程中喷射到机台上，污染机台，需要操作人员及时对喷码机工作范围的机台外表面及时进行清理工作，增大了操作人员的工作量。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车线束喷码调节装置。

2、本实用新型采用如下技术方案来实现：一种汽车线束喷码调节装置，其结构包括导线平台、线束喷码工作平台、支撑架、可调式喷码组件、防喷溅结构，所述导线平台一侧上表面设有水平导线结构，所述线束喷码工作平台安装在导线平台一侧，所述线束喷码工作平台上表面设有第一导线结构与第二导线结构，所述第一导线结构水平安装在线束喷码工作平台一端上表面，所述第二导线结构呈垂直状安装在第一导线结构一侧上表面，所述支撑架安装在线束喷码工作平台一端，所述可调式喷码组件安装在支撑架一侧，所述防喷溅结构安装在第一导线结构另一侧；

3、所述可调式喷码组件包括旋转座、第一移动座、第二移动座、喷码机，所述旋转座水平安装在支撑架上端横杆上，所述第一移动座垂直安装在旋转座所设旋转输出端上，所述第二移动座水平安装在第一移动座上，所述喷码机垂直安装在第二移动座上。

4、进一步的，所述防喷溅结构包括支撑柱、连接件、防喷溅盒，所述支撑柱垂直安装在线束喷码工作平台外侧，所述连接件水平卡接于支撑柱一侧，所述防喷溅盒安装在连接件另一侧，所述防喷溅盒中部设有让位口。

5、进一步的，所述水平导线结构包括底座、导线块、辅助轮，所述底座安装在导线平台一侧上表面，所述辅助轮对称安装在底座中心线两侧，所述导线块安装在辅助轮上表面，线束能够穿入至导线块内部。

6、进一步的，所述第一导线结构包括底板、导线轮，若干所述导线轮呈错位状上下分布于底板上表面，若干所述导线轮沿底板中心线进行等距分布。

7、进一步的，所述第一移动座包括滑轨、传动螺杆、调节座、锁紧螺母，所述传动螺杆铰接于滑轨上方，所述调节座安装在传动螺杆上方，所述调节座与传动螺杆通过螺纹连接在一起，所述锁紧螺母设于调节座外侧。

8、进一步的，所述第二导线结构呈垂直姿态安装在第一导线结构一侧上表面，所述水平导线结构、第一导线结构与第二导线结构工作中心线均保持一致。

9、进一步的，所述第一导线结构与第二导线结构配置一致。

10、进一步的，所述第一移动座与第二移动座配置一致。

11、有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型导线平台与线束喷码工作平台配合能够保障线束在牵引拉伸的过程中保持平稳，使线束以抖动较小的水平姿态进行传动，可调式喷码组件根据使用需求对喷码机的工作姿态及喷码角度进行调节工作，能够满足不同的喷码需求，通过简易的调节动作即可达到调节的效果，大大方便了操作人员展开调整工作，并且防喷溅结构能够对喷码机喷嘴的喷射范围进行防护，避免污染机台外表面，降低了后期的清理难度。

技术特征：

1.一种汽车线束喷码调节装置，其结构包括导线平台(1)、线束喷码工作平台(3)、支撑架(6)、可调式喷码组件(7)、防喷溅结构(8)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述防喷溅结构(8)包括支撑柱(13)、连接件(14)、防喷溅盒(15)，所述支撑柱(13)垂直安装在线束喷码工作平台(3)外侧，所述连接件(14)水平卡接于支撑柱(13)一侧，所述防喷溅盒(15)安装在连接件(14)另一侧，所述防喷溅盒(15)中部设有让位口(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述水平导线结构(2)包括底座(16)、导线块(17)、辅助轮(18)，所述底座(16)安装在导线平台(1)一侧上表面，所述辅助轮(18)对称安装在底座(16)中心线两侧，所述导线块(17)安装在辅助轮(18)上表面，线束能够穿入至导线块(17)内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述第一导线结构(4)包括底板(19)、导线轮(20)，若干所述导线轮(20)呈错位状上下分布于底板(19)上表面，若干所述导线轮(20)沿底板(19)中心线进行等距分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述第一移动座(10)包括滑轨(22)、传动螺杆(23)、调节座(24)、锁紧螺母(25)，所述传动螺杆(23)铰接于滑轨(22)上方，所述调节座(24)安装在传动螺杆(23)上方，所述调节座(24)与传动螺杆(23)通过螺纹连接在一起，所述锁紧螺母(25)设于调节座(24)外侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述第二导线结构(5)呈垂直姿态安装在第一导线结构(4)一侧上表面，所述水平导线结构(2)、第一导线结构(4)与第二导线结构(5)工作中心线均保持一致。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述第一导线结构(4)与第二导线结构(5)配置一致。

8.根据权利要求1所述的一种汽车线束喷码调节装置，其特征在于：所述第一移动座(10)与第二移动座(11)配置一致。

技术总结本技术公开了汽车线束加工领域的一种汽车线束喷码调节装置，其结构包括导线平台、线束喷码工作平台、支撑架、可调式喷码组件、防喷溅结构，导线平台一侧上表面设有水平导线结构，线束喷码工作平台安装在导线平台一侧，线束喷码工作平台上表面设有第一导线结构与第二导线结构，第一导线结构水平安装在线束喷码工作平台一端上表面，第二导线结构呈垂直状安装在第一导线结构一侧上表面，可调式喷码组件根据使用需求对喷码机的工作姿态及喷码角度进行调节工作，通过简易的调节动作即可达到调节的效果，大大方便了操作人员展开调整工作，并且防喷溅结构能够对喷码机喷嘴的喷射范围进行防护，避免污染机台外表面，降低了后期的清理难度。技术研发人员：张伟,张鼎锋受保护的技术使用者：福州菱成电装有限公司技术研发日：20240108技术公布日：2024/9/26