一种汽车底盘零件生产用夹具的制作方法

本技术属于汽车配件，具体涉及一种汽车底盘零件生产用夹具。

背景技术：

1、汽车是人们日常出行中常见的一种交通工具，汽车底盘是汽车组件中重要的零件之一，在对汽车底盘零件生产的过程中需要使用到夹具，对汽车零件进行夹持使其精准加工，避免偏位，夹具对汽车底盘零件夹持时会遇到不同形状的零件，这时平行分布的夹具对汽车底盘零件的夹持就不够方便稳固，这时便需要更换与零件形状相匹配的夹具，操作较为繁琐，且降低了该夹具的适用性，因此需要一种汽车底盘零件生产用夹具来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘零件生产用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘零件生产用夹具，包括底座，所述底座上设有两个固定组件，两个固定组件上均设有驱动组件，所述固定组件内设有传动组件，所述驱动组件与传动组件连接，所述固定组件内设有若干个夹持组件，若干个夹持组件外套接有第二弹簧，六个第二弹簧均设在固定管内，若干个夹持组件相远离的一端均连接有活动块，六个活动块与同一个传动组件搭接。

3、其中，所述固定组件包括固定管，所述固定管下与底座连接，所述固定管上，所述固定管内开设有两个限位槽，所述传动组件转动连接在两个限位槽内，所述固定管上与驱动组件连接，所述夹持组件滑动连接在固定管内。

4、所述驱动组件包括电机、蜗杆和三个支撑架，三个支撑架均连接在同一个固定管上，其中一个支撑架与电机连接，所述蜗杆转动连接在另外两个支撑杆内，所述蜗杆与传动组件连接。

5、所述传动组件包括蜗轮，所述蜗轮转动连接在两个限位槽内，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗轮内连接有六个推块，六个推块均与活动块搭接。

6、所述夹持组件包括滑筒，所述滑筒套接在第二弹簧内，所述第二弹簧的两端分别与活动块和固定管连接，所述滑筒滑动连接在固定管内，所述滑筒内滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端与第一弹簧连接，所述第一弹簧的顶端与滑筒连接。

7、作为一种优选的实施方式，所述底座包括底板，所述底板上连接有八个支撑杆，八个支撑杆上分别有两个固定管连接。

8、作为一种优选的实施方式，所述推块和活动块均设为楔形块。

9、作为一种优选的实施方式，所述限位槽设为环形槽，所述支撑架的形状设为c形。

10、作为一种优选的实施方式，所述滑筒和滑杆的截面形状均设为矩形，所述蜗杆设在蜗轮上。

11、作为一种优选的实施方式，所述推块设在蜗轮和固定管之间，所述推块设在固定管内。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、本实用新型，通过设置有蜗轮、蜗杆、推块和活动块，当电机通过蜗杆带动蜗轮正转时，正转的蜗轮通过六个推块和六个活动块带动六个夹持组件相互靠近进而将零件固定在固定管内，因六个滑杆均可根据零件不同位置的形状压缩第一弹簧收缩到不同的程度，该夹具只需要控制电机正转，六个滑杆均可在六个第一弹簧弹力的作用下可稳固的对不同形状的零件进行夹持固定，不仅操作简单，且该夹具还具有较高的适用性；

14、本实用新型，通过设置有滑筒和滑杆，因滑筒内滑动连接有滑杆，滑筒可对滑杆进行限位，使得滑杆在运动时不会在滑筒内转动进而带动第一弹簧扭转进而损坏，且矩形的滑筒不会在固定管内发生转动，使得与固定管连接的活动块的斜面不会转动进而与推块的斜面发生错位。

技术特征：

1.一种汽车底盘零件生产用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有两个固定组件(2)，两个固定组件(2)上均设有驱动组件(3)，所述固定组件(2)内设有传动组件(4)，所述驱动组件(3)与传动组件(4)连接，所述固定组件(2)内设有若干个夹持组件(6)，若干个夹持组件(6)外套接有第二弹簧(7)，六个第二弹簧(7)均设在固定管(21)内，若干个夹持组件(6)相远离的一端均连接有活动块(5)，六个活动块(5)与同一个传动组件(4)搭接；

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用夹具，其特征在于：所述底座(1)包括底板(11)，所述底板(11)上连接有八个支撑杆(12)，八个支撑杆(12)上分别有两个固定管(21)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用夹具，其特征在于：所述推块(42)和活动块(5)均设为楔形块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用夹具，其特征在于：所述限位槽(22)设为环形槽，所述支撑架(32)的形状设为c形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用夹具，其特征在于：所述滑筒(61)和滑杆(63)的截面形状均设为矩形，所述蜗杆(33)设在蜗轮(41)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件生产用夹具，其特征在于：所述推块(42)设在蜗轮(41)和固定管(21)之间，所述推块(42)设在固定管(21)内。

技术总结本技术公开了一种汽车底盘零件生产用夹具，属于汽车配件技术领域，包括底座，所述底座上设有两个固定组件，两个固定组件上均设有驱动组件，所述固定组件内设有传动组件，所述驱动组件与传动组件连接，所述固定组件内设有若干个夹持组件；本技术，当电机通过蜗杆带动蜗轮正转时，正转的蜗轮通过六个推块和六个活动块带动六个夹持组件相互靠近进而将零件固定在固定管内，因六个滑杆均可根据零件不同位置的形状压缩第一弹簧收缩到不同的程度，该夹具只需要控制电机正转，六个滑杆均可在六个第一弹簧弹力的作用下可稳固的对不同形状的零件进行夹持固定，不仅操作简单，且该夹具还具有较高的适用性。技术研发人员：马成林,陈树辉,霍合磊受保护的技术使用者：德州亿通机械有限公司技术研发日：20240131技术公布日：2024/9/26