一种汽车后视镜支架的真空压铸设备的制作方法

本发明属于压铸，提供了一种汽车后视镜支架的真空压铸设备。

背景技术：

1、近年来，随着汽车工业的快速发展，汽车后视镜支架作为汽车安全件的重要组成部分，其质量和精度要求越来越高。传统的压铸工艺在制造后视镜支架时存在精度低、表面质量差等问题，无法满足现代汽车制造业的高标准需求。

2、同时，随着汽车轻量化趋势的加剧以及环保要求的提高，非金属材料在汽车制造中的应用越来越广泛。特别是汽车后视镜支架，由于非金属材料具有质轻、耐腐蚀、易加工等优点，正逐渐成为替代传统金属材料的理想选择。然而，传统的压铸工艺在制造非金属的后视镜支架时，往往存在精度不足、表面质量差等问题，无法满足现代汽车制造的高标准要求。

3、因此，很有必要开发一种新的真空压铸设备，主要采用非金属材料压铸汽车后视镜支架，并克服传统的压铸工艺存在精度低、表面质量差的问题。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的在于提供一种汽车后视镜支架的真空压铸设备，以解决上述背景技术提到的问题。

2、本发明实施例是这样实现的，一种汽车后视镜支架的真空压铸设备，包括真空压铸机、模具装置、熔炼装置和压铸控制系统，模具装置包括上模和下模，上模和下模之间形成型腔，用于成型后视镜支架；所述真空压铸机包括加工框架、可拓展液压装置、压射装置、真空系统和冷却系统；

3、其中，加工框架上排列设置有多个限位槽，下模安装在限位槽内，可拓展液压装置设置在加工框架的顶部，上模设置在可拓展液压装置上，下模内底设置有抽气孔，限位槽内设置有过渡孔，过渡孔与抽气孔接通，并连接有抽真空管路，抽真空管路连接有抽压部件，构成真空系统，该真空系统用于在压铸过程中形成真空环境，以排除型腔内的气体；

4、所述下模内设置有模芯，模芯与下模的底部表面之间开设有竖直槽，竖直槽内设置有磁性块，所述加工框架底部设置有与磁性块磁耦合的电磁推料结构；电磁推料结构能够带动磁性块在竖直槽内升降，以推出成型后的后视镜支架；

5、所述压射装置连接模具装置与熔炼装置，用于将熔炼装置熔化的支架材料压入模具装置的型腔中；所述冷却系统用于控制模具装置的冷却速度，使支架材料凝固成型；所述压铸控制系统用于控制真空压铸机的运行、压铸参数以及冷却速度。

6、进一步地，所述下模的底部设置有限位块，所述限位块与限位槽卡合；

7、所述设备还包括：脱模装置，脱模装置至少包括：润滑剂管路、润滑剂源，该润滑剂管路设置在上模内，并与润滑剂源接通。

8、进一步地，所述加工框架的中部设置有中央抽空部，该中央抽空部与下模内侧设置的抽气孔接通，并与抽真空管路接通。

9、进一步地，所述压射装置包括：

10、压射泵，压射泵的输入端连通熔炼装置，压射泵的输出端连接一传输管路；

11、输液主管，输液主管的输液入口连接传输管路，输液主管连通有多路输液支管的一端，输液支管的另一端设置有压射冲头，压射冲头与型腔对接。

12、进一步地，所述可拓展液压装置包括支撑柱、拓展桁架、液压缸和液压板，支撑柱设置在加工框架的一侧，拓展桁架设置在支撑柱的顶部，一个或多个液压缸的缸体可拆卸的安装在拓展桁架的底部，液压板设置在液压缸的液压杆上。

13、进一步地，所述液压板上设置有可升降的切边结构，用于对后视镜支架成型时产生的毛边进行切除；

14、在上模的顶部表面设置有对位部，在拓展桁架的底部设置有激光阵列，该激光阵列根据对对位部的扫描情况，确定上模与下模的对位情况。

15、进一步地，所述冷却系统包括气冷装置，所述气冷装置设置在所述加工框架的内壁、液压板的底部，用于制冷模具装置；

16、该气冷装置至少包括制冷管路，制冷管路的吸热端设置方向朝向模具装置，制冷管路的散热端远离加工框架。

17、进一步地，所述冷却系统包括冷媒输送装置，其中冷媒输送装置包括冷媒源、冷媒箱、挡板，冷媒箱设置在加工框架的其中一端，冷媒箱的底部设置有进液口，进液口接通冷媒源，冷媒箱靠近加工框架的一侧设置溢流缺口，挡板可升降的设置在加工框架的另一端。

18、进一步地，所述设备还包括除杂和下料装置，除杂和下料装置设置在加工框架远离冷媒箱的一端；

19、其中除杂和下料装置包括下料槽，下料槽内设置有滤水部和除杂部；

20、滤水部的底部设置有集水孔，集水孔下部承接设置有回收装置；

21、除杂部的底部设置有杂物腔，用于回收杂质。

22、进一步地，所述滤水部上设置有过渡板。

23、本发明实施例提供的一种汽车后视镜支架的真空压铸设备，在加工框架内设置多个下模，与可拓展液压装置上的上模适配，可批量的压铸汽车后视镜支架，通过设置的真空系统，提供真空压铸环境，提高支架的压铸精度和表面质量；解决传统的压铸工艺在制造非金属的后视镜支架时，往往存在精度不足、表面质量差的问题，满足现代汽车制造的高标准要求。

技术特征：

1.一种汽车后视镜支架的真空压铸设备，包括真空压铸机、模具装置、熔炼装置和压铸控制系统，模具装置包括上模和下模，上模和下模之间形成型腔，用于成型后视镜支架；其特征在于，所述真空压铸机包括加工框架、可拓展液压装置、压射装置、真空系统和冷却系统；

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述下模的底部设置有限位块，所述限位块与限位槽卡合；

3.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述加工框架的中部设置有中央抽空部，该中央抽空部与下模内侧设置的抽气孔接通，并与抽真空管路接通。

4.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述压射装置包括：

5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述可拓展液压装置包括支撑柱、拓展桁架、液压缸和液压板，支撑柱设置在加工框架的一侧，拓展桁架设置在支撑柱的顶部，一个或多个液压缸的缸体可拆卸的安装在拓展桁架的底部，液压板设置在液压缸的液压杆上。

6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述液压板上设置有可升降的切边结构，用于对后视镜支架成型时产生的毛边进行切除；

7.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述冷却系统包括气冷装置，所述气冷装置设置在所述加工框架的内壁、液压板的底部，用于制冷模具装置；

8.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述冷却系统包括冷媒输送装置，其中冷媒输送装置包括冷媒源、冷媒箱、挡板，冷媒箱设置在加工框架的其中一端，冷媒箱的底部设置有进液口，进液口接通冷媒源，冷媒箱靠近加工框架的一侧设置溢流缺口，挡板可升降的设置在加工框架的另一端。

9.根据权利要求8所述的设备，其特征在于，所述设备还包括除杂和下料装置，除杂和下料装置设置在加工框架远离冷媒箱的一端；

10.根据权利要求9所述的设备，其特征在于，所述滤水部上设置有过渡板。

技术总结本发明适用于压铸技术领域，提供了一种汽车后视镜支架的真空压铸设备，包括真空压铸机、模具装置、熔炼装置和压铸控制系统，模具装置包括上模和下模，上模和下模之间形成型腔，用于成型后视镜支架；所述真空压铸机包括加工框架、可拓展液压装置、压射装置、真空系统和冷却系统；其中，加工框架上排列设置有多个限位槽，下模安装在限位槽内，可拓展液压装置设置在加工框架的顶部，上模设置在可拓展液压装置上，下模内底设置有抽气孔，限位槽内设置有过渡孔，过渡孔与抽气孔接通，并连接有抽真空管路，抽真空管路连接有抽压部件，构成真空系统；本发明解决了传统的压铸工艺在制造非金属的后视镜支架时，往往存在精度不足、表面质量差的问题。技术研发人员：刘应香,宝佳欢,谢发珍,马秀兰,张朝利受保护的技术使用者：启东捌友精密汽车部件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/26