一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺的制作方法
- 国知局
- 2024-10-09 14:56:25
本发明涉及组装设备,具体为一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺。
背景技术:
1、汽车安全座椅的组装设备技术背景涉及到多个领域的知识和技术,包括机械工程、自动化控制、工业设计等,随着汽车行业的不断发展和人们对儿童乘车安全的重视,汽车安全座椅的需求也在不断增加,为了满足市场需求,提高生产效率和产品质量,汽车安全座椅的组装设备也在不断发展和创新,随着工业设计的不断发展,汽车安全座椅的组装设备也越来越注重人性化设计,设备的操作界面更加简洁明了,易于操作和维护,同时,设备的安全性和可靠性也得到了进一步的提高,确保了操作人员的安全和组装过程的顺利进行,随着环保意识的不断增强,汽车安全座椅的组装设备也在不断朝着节能环保的方向发展,设备采用了先进的节能技术和环保材料,减少了能源消耗和环境污染,汽车安全座椅的组装设备技术背景是一个不断发展和创新的过程,随着科技的不断进步和市场需求的不断变化,汽车安全座椅的组装设备也将不断朝着更加自动化、智能化、人性化和节能环保的方向发展。
2、申请号为201921354537.2的专利涉及一种用于汽车座椅靠背加工的组装设备,包括底板,底板的上端左侧固定连接有固定板,固定板的右侧壁上转动连接有转动杆,固定板与转动杆上设有对应的第一螺纹孔,两个第一螺纹孔内螺纹连接有同一根第一螺纹杆,转动杆的右端同轴固定连接有圆柱体,圆柱体与底板之间滑动连接,圆柱体的上方设有工作台。本实用新型通过设置固定机构,可以对汽车座椅靠背进行固定,从而实现设备固定的效果,从而可以减少人工的投入,降低成本的增加;通过设置调节机构,拔下限位杆,转动转盘,可以使工作台以第二转动轴为中心轴进行水平方向的转动,但此装置在进行组装加工时,可能因孔位对齐较为困难使得操作人员需频繁调整的问题,使得工作效率降低的问题,故而提出一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供了一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺。
2、为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺,包括工作台,所述工作台的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有气缸,所述工作台的右侧固定连接有电机,所述工作台的内部设置有夹持机构,所述工作台的内部安装有压合机构,所述夹持机构包括有螺纹杆、滑块、滑动杆、推板、承托板,能够灵活调整拧螺丝的部位可以让操作者更方便地到达需要拧紧或松开螺丝的位置,减少操作难度和时间,从而提高工作效率。
3、优选的,所述螺纹杆固定连接在电机的输出端,所述滑块螺纹连接在螺纹杆的表面,所述滑动杆固定连接在滑块的顶部,所述推板固定连接在滑动杆的顶部,所述承托板通过弹簧滑动连接在推板的内壁,在不同的组装任务中,螺丝的位置和角度可能会有所不同。具有灵活调整功能的装置可以适应各种工作场景,增加了设备的通用性和适用性。
4、优选的,所述夹持机构还包括有中心齿轮、条齿、滑棍、转动块、连动杆、旋棍、放置板,所述中心齿轮固定连接在螺纹杆的表面,所述条齿啮合在中心齿轮的表面,所述滑棍滑动连接在工作台的内壁,所述转动块转动连接在滑棍的表面,所述连动杆转动连接在转动块底部的连杆的表面,所述旋棍转动连接在连动杆的内壁,所述放置板固定连接在旋棍的顶部,当需要对组装物进行维护或修理时,可灵活调整的拧螺丝部位可以使操作更加便捷,减少拆卸和重新组装的时间和工作量。
5、优选的,所述螺纹杆的表面与工作台的内壁转动连接,所述滑动杆的表面与工作台的顶壁滑动连接,操作者可以根据自己的身体姿势和操作习惯来调整拧螺丝的部位,减少不必要的身体扭曲和疲劳,提高操作的舒适度和安全性。
6、优选的,所述推板的底部与工作台的顶部相互接触,所述条齿远离中心齿轮的一端与滑棍的底部固定连接,在一些需要精确控制螺丝拧紧力矩或角度的情况下,灵活调整的部位可以帮助操作者更好地实现精确操作,确保组装质量。
7、优选的,所述压合机构包括有下降杆、压合盘、旋杆、放置块、安装螺丝刀,所述下降杆转动连接在支撑架的内壁,所述压合盘固定连接在下降杆的底部,所述旋杆转动连接在压合盘的内壁,所述放置块滑动连接在旋杆的表面,所述安装螺丝刀安装在放置块的内壁,实现了组装物的顶部和底部的固定作用,防止组装物因顶底部不受力而产生翘起偏移的问题,为后续组装工作造成困扰。
8、优选的,所述压合机构还包括有触动杆、固定架、倾斜杆、连动杆,所述触动杆滑动连接在工作台的内壁,所述固定架固定连接在工作台的顶壁,所述倾斜杆转动连接在固定架的内壁,所述连动杆滑动连接在工作台的内壁,在安装螺丝刀和放置块的作用下可灵活调整所需拧螺丝的部位,可以让操作者更方便地到达需要拧紧或松开螺丝的位置,减少操作难度和时间,从而提高工作效率。
9、优选的,所述放置块的表面与压合盘的内壁相互接触,所述倾斜杆安装在触动杆的运动轨迹上,翘起可能导致组装物失去平衡,增加倾倒或意外移动的风险,特别是在使用过程中,防止翘起可以确保组装物在预期的使用条件下保持稳定,减少潜在的危险。
10、优选的,所述连动杆安装在倾斜杆的运动轨迹上,所述触动杆安装在压合盘的运动轨迹上,所述连动杆的顶部与承托板的底部相互接触,某些组装物的设计要求其顶部和底部均匀受力,以确保正常的功能和性能。如果发生翘起,可能会影响其工作效果、精度或可靠性。
11、一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺,包括以下步骤:
12、步骤一:操作人员在对安全座椅进行组装时,将需组装的两个安全座椅零件分别放置在前部和后部放置板上,通过扭动转动块使得连动杆带动放置板,将座椅零件旋转至工作台的中间;
13、步骤二:启动电机,电机带动螺纹杆进行旋转,螺纹杆带动其表面滑块进行移动,滑块带动滑动杆和推板对安全座椅零件左右侧进行夹持;
14、步骤三:螺纹杆旋转时带动其表面中心齿轮进行旋转,中心齿轮通过啮合带动两个条齿进行相对运动,将放置板上的组装零件进行接触,此时操作人员可通过调整转动块并带动连动杆对放置板进行微调,直至两个座椅零件所需组装的螺丝孔位对齐;
15、步骤四:对齐孔位后,此时通过操作气缸控制下降杆下降,直至压合盘接触安全座椅零件顶部,同时安全座椅零件在压合盘的压力下,使得底部与触动杆进行接触,使得触动杆下降,触动杆下降时使得倾斜杆沿固定架内壁进行倾斜,使得连动杆进行上移,使得连动杆顶起承托板对安装座椅零件下方进行承托;
16、步骤五:最后操作人员将放置块转出,使得安装螺丝刀对准需拧螺丝的孔位,对螺丝进行拧紧。
17、本发明采用上述技术方案,能够带来如下有益效果:
18、该一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺,通过工作台、支撑架、气缸、电机、夹持机构、螺纹杆、滑块、滑动杆、推板、承托板、中心齿轮、条齿、滑棍、转动块、连动杆、旋棍、放置板之间的配合运作,实现了汽车安全座椅在进行组装时,在承托板和连动杆的作用下可灵活调整组装物件的螺丝孔位对齐,并在调整完毕后,在滑动杆和推板的作用下对组装物进行夹持,防止孔位再次错位,方便后续操作人员对安全座椅进行螺丝拧紧工作,避免组装时螺丝孔位不对齐时需频繁调整的问题,为后续的顺利组装工作提供了保障,提高了生产和工作效率。
19、2、该一种汽车安全座椅的组装设备及铆接工艺,通过压合机构、下降杆、压合盘、旋杆、放置块、安装螺丝刀、触动杆、固定架、倾斜杆、连动杆之间的配合运作,实现了组装物的顶部和底部的固定作用,防止组装物因顶底部不受力而产生翘起偏移的问题,为后续组装工作造成困扰,同时在安装螺丝刀和放置块的作用下可灵活调整所需拧螺丝的部位,可以让操作者更方便地到达需要拧紧或松开螺丝的位置,减少操作难度和时间,从而提高工作效率。
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