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一种基于ETC的停车费追缴方法、系统、设备及产品与流程

  • 国知局
  • 2024-10-09 14:56:28

本发明属于停车收费,具体涉及一种基于etc的停车费追缴方法、系统、设备及产品。

背景技术:

1、随着各城市机动车保有量大幅度增加,城市停车的供需矛盾日益突出。为解决目前停车难的问题,同时充分利用道路资源,部分城市在指定区域规划路边道路作为临时停车位,并且实行停车收费政策。然而,由于道路本身开放性的停车特点,车辆的停放和离场不受外力限制,使得目前路边停放车辆的逃费现象较为严重,部分车辆驶离路边停车区域后没有进行缴费,后续的对于欠费收缴的难度较大。

2、etc(electronic toll collection,电子不停车收费系统)是智能交通系统的服务功能之一,常用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境,车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。

3、基于etc自动扣费特性,现有技术中,已出现如公开号为cn114495303a的中国专利,其公开了一种停车欠费etc道路追缴方法和系统,通过etc天线rsu(road side unit,路侧单元)及etc追缴控制网关用于途经车辆的车牌信息及etc账号信息的获取,根据一个车道对应一个etc天线rsu的规则,将车牌信息、etc支付信息及设备状态信息进行整合通过多种网络整合到etc道路追缴管理平台,管理平台对接客户停车运营平台进行欠费订单追缴并统计分析,进而使得收费方式变得更加的准确,同时提升收费效率。

4、但是,在使用现有技术过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:

5、采用现有技术在进行停车费追缴的过程中,如rsu进行车辆检测,并在获取到车辆的待追缴信息后,直接向车载单元发起扣费。而不同的用户具有不同的停车行为和支付习惯,如在获取到车辆的待追缴信息后,直接向车载单元发起扣费,会引发部分用户的不满情绪,导致用户体验较差。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题,本发明提供了一种基于etc的停车费追缴方法、系统、设备及产品。

2、为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

3、第一方面,本发明提供了一种基于etc的停车费追缴方法,包括:

4、基于预设的etc检测单元获取途经车辆的车辆基础信息;

5、根据所述车辆基础信息,根据预设的停车收费管理系统获取所述途经车辆的欠费状态标识,并在所述欠费状态标识为欠费标识时,进入下一步,否则不动作;

6、从所述停车收费管理系统中获取所述途经车辆的停车行为数据和支付行为数据;

7、根据所述停车行为数据和所述支付行为数据对所述途经车辆对应用户进行用户画像,得到所述途经车辆对应的用户类别;

8、根据所述用户类别,获取与所述途经车辆匹配的个性化追缴策略,并基于所述个性化追缴策略对所述途经车辆进行停车费追缴操作。

9、在一个可能的设计中,所述etc检测单元包括到位检测单元和路侧单元;对应地,基于预设的etc检测单元获取途经车辆的车辆基础信息,包括:

10、基于所述到位检测单元进行车辆到位检测,并在检测到存在途经车辆靠近时,进入下一步;

11、触发所述路侧单元,以使所述路侧单元通过其天线对外发送微波信号;

12、当所述途经车辆接近所述路侧单元时,所述途经车辆中与所述路侧单元匹配的etc车载单元接收所述微波信号,并通过专用短程通信技术与所述路侧单元进行双向通信和数据交换,以便所述路侧单元获取所述途经车辆的车辆基础信息。

13、在一个可能的设计中,所述etc检测单元还包括摄像单元;对应地,触发所述路侧单元后,所述方法还包括:

14、判断是否在指定时长内接收到所述路侧单元反馈的车辆基础信息,如否,则判定所述途经车辆未安装etc车载单元,然后进入下一步;

15、触发所述摄像单元,以使所述摄像单元采集所述途经车辆的车辆视觉数据;

16、根据所述车辆视觉数据,识别得到所述途经车辆的车牌号码,并将所述车牌号码作为所述途经车辆的车辆基础信息。

17、在一个可能的设计中,根据所述车辆基础信息,根据预设的停车收费管理系统获取所述途经车辆的欠费状态标识,包括:

18、将所述车辆基础信息与所述停车收费管理系统中的车辆信息数据库进行比对,判断是否查找得到与所述车辆基础信息匹配的路边停车信息,如是,则进入下一步,如否,则判定所述途经车辆未进行路边停车,将未欠费标识作为所述欠费状态标识进行输出;

19、获取所述路边停车信息对应的缴费状态信息,并判断是否存在任一路边停车信息对应的缴费状态信息为未缴费状态,如是,则判定所述途经车辆已欠费,并将已欠费标识作为所述欠费状态标识进行输出,如否,则判定所述途经车辆未欠费,并将未欠费标识作为所述欠费状态标识进行输出。

20、在一个可能的设计中,根据所述停车行为数据和所述支付行为数据对所述途经车辆对应用户进行用户画像时,采用k-means算法实现。

21、在一个可能的设计中,所述停车行为数据包括历史指定时间段内的停车频次、停车时长和历史欠费记录;所述支付行为数据包括支付偏好信息;对应地,所述用户类别包括高频停车用户、低频欠费用户和高违约风险用户。

22、在一个可能的设计中,当所述用户类别为高频停车用户时,所述个性化追缴策略包括:输出路边停车会员制或包月服务的推广信息至与所述途经车辆匹配的用户终端;当所述用户类别为低频欠费用户时,所述个性化追缴策略包括:以指定提醒频率,输出停车费缴费提醒信息至与所述途经车辆匹配的用户终端;当所述用户类别为高违约风险用户时,所述个性化追缴策略包括:向所述途经车辆中的etc车载单元发送扣款信息,以便基于所述etc车载单元进行停车费扣费。

23、第二方面,本发明提供了一种基于etc的停车费追缴系统,用于实现如上述任意一项所述的基于etc的停车费追缴方法;所述基于etc的停车费追缴系统包括:

24、车辆基础信息获取模块,用于基于预设的etc检测单元获取途经车辆的车辆基础信息;

25、车辆停车数据获取模块,与所述车辆基础信息获取模块通信连接,用于根据所述车辆基础信息,根据预设的停车收费管理系统获取所述途经车辆的欠费状态标识,并在所述欠费状态标识为欠费标识时,从所述停车收费管理系统中获取所述途经车辆的停车行为数据和支付行为数据,否则不动作;

26、用户画像模块,与所述车辆停车数据获取模块通信连接,用于根据所述停车行为数据和所述支付行为数据对所述途经车辆对应用户进行用户画像,得到所述途经车辆对应的用户类别;

27、停车费追缴模块,与所述用户画像模块通信连接,用于根据所述用户类别,获取与所述途经车辆匹配的个性化追缴策略,并基于所述个性化追缴策略对所述途经车辆进行停车费追缴操作。

28、第三方面,本发明提供了一种电子设备,包括:

29、存储器,用于存储计算机程序指令;以及,

30、处理器,用于执行所述计算机程序指令从而完成如上述任意一项所述的基于etc的停车费追缴方法的操作。

31、第四方面,本发明提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序或指令,所述计算机程序或所述指令在被计算机执行时实现如上述任意一项所述的基于etc的停车费追缴方法。

32、本发明的有益效果为:

33、本发明公开了一种基于etc的停车费追缴方法、系统、设备及产品,可通过用户画像实现对用户的分类,并根据用户类别的不同为用户适配不同的停车费追缴策略,可利于提升用户满意度。具体地,本发明在实施过程中,首先,基于预设的etc检测单元获取途经车辆的车辆基础信息;然后,根据所述车辆基础信息,根据预设的停车收费管理系统获取所述途经车辆的欠费状态标识,并在所述欠费状态标识为欠费标识时,从所述停车收费管理系统中获取所述途经车辆的停车行为数据和支付行为数据;随后,根据所述停车行为数据和所述支付行为数据对所述途经车辆对应用户进行用户画像,得到所述途经车辆对应的用户类别;最后,根据所述用户类别,获取与所述途经车辆匹配的个性化追缴策略,并基于所述个性化追缴策略对所述途经车辆进行停车费追缴操作。基于此,本发明通过途径车辆的停车行为数据和支付行为数据对所述途经车辆对应用户进行用户画像,并得到所述途经车辆对应的用户类别,可实现对途径车辆用户的个性化追缴,避免直接进行扣费导致的用户抵触的心理,进而可提升用户满意度。

34、本发明的其他有益效果将在具体实施方式中进一步进行说明。

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