一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法与流程

本申请属于燃机总体方案设计领域，特别涉及一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法。

背景技术：

1、燃机总体方案计算过程是先建立二维、三维或参数化模型，分别用于计算强度、寿命、临界转速等多个方面是否满足设计要求；而在进行多个方案筛选时，就需要分别建立多个计算模型。

2、现有的燃机总体方案计算方法是对每一个方案单独建模，一般要根据不同计算软件需求建立专用的模型，并且要分别开展多方面的计算分析。计算精度高的模型通常需要较长的设计周期，因此总体方案筛选中的建模和计算过程通常会消耗大量的时间和精力。而实际的总体方案筛选需求，往往仅对不同的方案进行定性对比分析，不必要开展精确的计算。因此现有技术存在的主要缺点是：优化和迭代效率不高，没有形成快速、通用的简便计算方法，没有综合考虑计算精度和周期之间的平衡点，仿真计算过程工作量大、周期长、成本高。因此需要一种快速建模和计算的方法，提高工作效率。

3、因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供了一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。

2、本申请的技术方案是：

3、一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，包括：

4、获取燃机典型参数化模型，对所述燃机典型参数化模型进行更改，并建立所述燃机典型参数化模型的关联节点，通过在各个关联节点之间设置关联关系，实现各个关联节点之间的联动，生成更改后模型的二维简图和参数化文件；

5、在所述参数化文件中添加通用性的材料参数，以及根据计算类型在所述参数化文件中添加边界条件和载荷参数，生成与计算类型对应的计算模型。

6、在本申请的至少一个实施例中，对所述燃机典型参数化模型进行更改包括：

7、对所述燃机典型参数化模型的结构尺寸、连接形式和/或支点布局进行更改。

8、在本申请的至少一个实施例中，设计第一操作界面，将结构尺寸、连接形式和/或支点布局的更改接口集成在所述第一操作界面上。

9、在本申请的至少一个实施例中，所述二维简图为二维cad简图，所述参数化文件包括多种不同格式的脚本文件。

10、在本申请的至少一个实施例中，在所述参数化文件中添加通用性的材料参数的方式为：

11、将通用性的材料参数添加到excel表格文件中，并在所述excel表格文件中添加标识符，建立所述标识符与所述材料参数的一一对应关系，在生成与计算类型对应的计算模型时，根据所述标识符实现对不同计算类型的所述材料参数的调用。

12、在本申请的至少一个实施例中，所述材料参数包括截面参数数据和质量参数数据。

13、在本申请的至少一个实施例中，所述计算类型包括惯性过载分析、约束模态分析、临界转速求解。

14、在本申请的至少一个实施例中，设计第二操作界面，将多个计算类型集成在第二操作界面上，并将计算类型对应的边界条件和载荷参数的添加接口集成到所述第二操作界面的子页面或二级页面上。

15、发明至少存在以下有益技术效果：

16、本申请的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，结合了集成化、模块化的设计理念，能够减少设计工作量、缩短设计周期、降低设计成本。

技术特征：

1.一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，对所述燃机典型参数化模型进行更改包括：

3.根据权利要求2所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，设计第一操作界面，将结构尺寸、连接形式和/或支点布局的更改接口集成在所述第一操作界面上。

4.根据权利要求3所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，所述二维简图为二维cad简图，所述参数化文件包括多种不同格式的脚本文件。

5.根据权利要求4所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，在所述参数化文件中添加通用性的材料参数的方式为：

6.根据权利要求5所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，所述材料参数包括截面参数数据和质量参数数据。

7.根据权利要求6所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，所述计算类型包括惯性过载分析、约束模态分析、临界转速求解。

8.根据权利要求7所述的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，其特征在于，设计第二操作界面，将多个计算类型集成在第二操作界面上，并将计算类型对应的边界条件和载荷参数的添加接口集成到所述第二操作界面的子页面或二级页面上。

技术总结本申请属于燃机总体方案设计领域，特别涉及一种基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法。方法包括：获取燃机典型参数化模型，对所述燃机典型参数化模型进行更改，并建立所述燃机典型参数化模型的关联节点，通过在各个关联节点之间设置关联关系，实现各个关联节点之间的联动，生成更改后模型的二维简图和参数化文件；在所述参数化文件中添加通用性的材料参数，以及根据计算类型在所述参数化文件中添加边界条件和载荷参数，生成与计算类型对应的计算模型。本申请的基于快速参数化建模的燃机总体方案计算方法，结合了集成化、模块化的设计理念，能够减少设计工作量、缩短设计周期、降低设计成本。技术研发人员：王晨,姚明舟,董超,马凤柯,赵永建受保护的技术使用者：中国航发沈阳发动机研究所技术研发日：技术公布日：2024/9/29