一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构的制作方法

本发明涉及动力电池盖板，尤其涉及一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构。

背景技术：

1、动力电池盖板是电动车辆中重要的组成部分，用于包裹和保护电池模组及其连接部件。动力电池盖板极柱绝缘套是用于电动车辆或混合动力车辆的重要组件之一，它的主要作用是在动力电池系统中起到电气绝缘和保护作用。

2、在动力电池的使用过程中，会因为不正确的电池操作或者电池内部出现异常，导致电池出现着火的情况，由于传统的动力电池盖板不便于对着火的电池进行第一时间的消防灭火处理，会造成火势的蔓延，造成安全隐患。

3、综上所述，现有技术中，缺少对于某种动力电池盖板采用电池着火时自动消防灭火的技术。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构。

2、为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，包括电池盖板，所述电池盖板底部安装固定有动力电池，所述电池盖板上贯穿连接固定有两个安装套，所述安装套内滑动配合有极柱绝缘套，所述电池盖板内滑动配合有移动座，所述移动座上连接固定有电池消防机构，所述电池盖板内连接固定有传动机构，所述电池盖板内安装固定有球阀，所述动力电池上安装固定有两个极柱。

3、优选的，所述极柱绝缘套底端与安装套之间连接固定有弹簧，所述极柱绝缘套上端开口处转动连接设置有防护盖，所述防护盖一端连接固定有万向节，所述万向节底端穿过极柱绝缘套内壁延伸至外部并连接固定有传动轮，所述极柱绝缘套一侧连接固定有按压块。

4、优选的，所述安装套一侧内壁连接固定有齿条，所述齿条与传动轮啮合传动设置。

5、优选的，所述电池盖板一端内开设有存储腔，所述存储腔输入端连接固定有注入管，所述注入管外端螺纹连接有密封盖。

6、优选的，所述移动座底部转动连接有两个连杆组，所述连杆组另一端与电池盖板内壁转动连接设置，其中一个所述连杆组底端连接固定有蜗轮。

7、优选的，所述移动座上安装固定有电机a，所述电机a输出端连接固定有主动轮。

8、优选的，所述电池消防机构包括固定管，所述固定管与移动座连接固定设置，所述固定管上连接固定有转动管，所述转动管上连接固定有空心架，所述空心架上连接固定有多个喷头，所述转动管上连接固定有从动轮，所述从动轮与主动轮啮合传动设置。

9、优选的，所述传动机构包括电机b，所述电机b与电池盖板内壁连接固定设置，所述电机b输出端连接固定有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合传动，所述蜗杆另一端连接固定有调节轮。

10、优选的，所述球阀内转动连接有阀芯，所述阀芯上连接固定有阀杆，所述阀杆外端连接固定有启闭轮，所述启闭轮与调节轮啮合传动，所述球阀输入端通过连接管与存储腔内连通，所述球阀输出端连接固定有软管，所述软管另一端与固定管连接固定。

11、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

12、在动力电池盖板的使用过程中，通过传感器对电池的情况进行实时监测，在监测到电池出现着火时，利用电池消防机构，迅速控制火焰的扩散，这有助于减少火灾造成的损失和危害；

13、通过设置传动机构，能够将电池消防机构移出使用的同时，自动带动球阀的启闭，从而使得存储腔内的高压气体将干粉注入到电池消防机构内进行自动消防灭火；

14、通过设置可以活动的极柱绝缘套及防护盖，对极柱提供有效的保护和隔离功能，不仅增强了电池系统的安全性和可靠性，还简化了维护和操作过程。

技术特征：

1.一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，包括电池盖板（1），其特征在于：所述电池盖板（1）底部安装固定有动力电池（2），所述电池盖板（1）上贯穿连接固定有两个安装套（3），所述安装套（3）内滑动配合有极柱绝缘套（4），所述电池盖板（1）内滑动配合有移动座（5），所述移动座（5）上连接固定有电池消防机构（6），所述电池盖板（1）内连接固定有传动机构（7），所述电池盖板（1）内安装固定有球阀（8），所述动力电池（2）上安装固定有两个极柱（9）。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述极柱绝缘套（4）底端与安装套（3）之间连接固定有弹簧（401），所述极柱绝缘套（4）上端开口处转动连接设置有防护盖（402），所述防护盖（402）一端连接固定有万向节（403），所述万向节（403）底端穿过极柱绝缘套（4）内壁延伸至外部并连接固定有传动轮（404），所述极柱绝缘套（4）一侧连接固定有按压块（405）。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述安装套（3）一侧内壁连接固定有齿条（301），所述齿条（301）与传动轮（404）啮合传动设置。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述电池盖板（1）一端内开设有存储腔（101），所述存储腔（101）输入端连接固定有注入管（102），所述注入管（102）外端螺纹连接有密封盖（103）。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述移动座（5）底部转动连接有两个连杆组（501），所述连杆组（501）另一端与电池盖板（1）内壁转动连接设置，其中一个所述连杆组（501）底端连接固定有蜗轮（502）。

6.根据权利要求5所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述移动座（5）上安装固定有电机a（503），所述电机a（503）输出端连接固定有主动轮（504）。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述电池消防机构（6）包括固定管（601），所述固定管（601）与移动座（5）连接固定设置，所述固定管（601）上连接固定有转动管（602），所述转动管（602）上连接固定有空心架（603），所述空心架（603）上连接固定有多个喷头（604），所述转动管（602）上连接固定有从动轮（605），所述从动轮（605）与主动轮（504）啮合传动设置。

8.根据权利要求7所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述传动机构（7）包括电机b（701），所述电机b（701）与电池盖板（1）内壁连接固定设置，所述电机b（701）输出端连接固定有蜗杆（702），所述蜗杆（702）与蜗轮（502）啮合传动，所述蜗杆（702）另一端连接固定有调节轮（703）。

9.根据权利要求8所述的一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，其特征在于：所述球阀（8）内转动连接有阀芯（801），所述阀芯（801）上连接固定有阀杆（802），所述阀杆（802）外端连接固定有启闭轮（803），所述启闭轮（803）与调节轮（703）啮合传动，所述球阀（8）输入端通过连接管（804）与存储腔（101）内连通，所述球阀（8）输出端连接固定有软管（805），所述软管（805）另一端与固定管（601）连接固定。

技术总结本发明涉及动力电池盖板技术领域，尤其涉及一种动力电池盖板极柱绝缘套及动力电池盖板结构，包括电池盖板，电池盖板底部安装固定有动力电池，电池盖板上贯穿连接固定有两个安装套，安装套内滑动配合有极柱绝缘套，电池盖板内滑动配合有移动座，移动座上连接固定有电池消防机构，电池盖板内连接固定有传动机构，电池盖板内安装固定有球阀，动力电池上安装固定有两个极柱，在动力电池盖板的使用过程中，通过传感器对电池的情况进行实时监测，在监测到电池出现着火时，利用电池消防机构，迅速控制火焰的扩散，这有助于减少火灾造成的损失和危害。技术研发人员：宗胡彬受保护的技术使用者：溧阳市力士汽车配件制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29