一种具有雷静电监测功能的LNG装车控制系统的制作方法

本发明涉及液化烃装卸安全防护，具体地说，涉及一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统。

背景技术：

1、lng装车撬是集成装车位内仪表和设备的专用框架结构，用于lng(liquefiednatural gas，液化天然气)批量装车过程控制的专用设备。装车时槽车端和装卸臂端利用其各自端的球阀开启、关停液化烃输送，中间为直通型金属快速接头。lng装车过程中，若发生接头脱落，直通接头无法及时切断液化烃的输送，导致泄漏事故发生，在lng装卸区域形成易燃易爆危险环境，一旦遇到点雷静电等点火源就可能发生爆炸。

2、液化烃装车快速接头临近范围属于爆炸危险场所1区，遇到点火源时会引起爆炸。雷静电是液态烃装车区域主要的点火源。雷击发生时会释放巨大的能量，感应雷电流最高可达20ka，造成装车撬与槽车之间形成电位差并导致放电，引燃泄漏、挥发的液化烃。同时，液化烃装卸人员若穿着不合格防静电劳保用品也会导致人体静电，特别是在冬季干燥季节，因此液化烃作业场所应杜绝人体静电过高导致静电放电。

3、针对现有技术的问题，本发明提供了一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统。

技术实现思路

1、为了克服现有技术缺陷，本发明提供了一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，所述系统包含：

2、开关装置，其安装于槽车端球阀与装车撬的装卸臂尾端球阀之间，用于导通或关闭槽车与装车撬之间的管道，以启停液化烃装车作业；

3、监测装置，其用于监测装车撬的雷电感应电流、装车作业人员所携带的人体静电带电量、装车撬连接地网的地网电阻值；

4、控制装置，其用于在所述雷电感应电流、所述人体静电带电量、所述地网电阻值中任一项超过预设阈值时，控制所述开关装置，以关闭槽车与装车撬之间的管道。

5、根据本发明的一个实施例，所述开关装置包含：

6、液相臂切断阀，其安装于装车撬液相臂尾端的液相臂侧球阀与槽车液化烃入口的下进液球阀之间，用于导通或切断装车撬液相臂与槽车液化烃入口之间的管道。

7、根据本发明的一个实施例，所述开关装置包含：

8、气相回收臂切断阀，其安装于装车撬气体回收臂尾端的气体回收臂侧球阀与槽车气化烃出口的出气阀之间，用于导通或切断装车撬气体回收臂与槽车气化烃出口之间的管道。

9、根据本发明的一个实施例，所述监测装置包含：

10、雷电流监测仪，其安装于装车撬，用于监测当装车撬所在装车棚受雷击时，流过装车撬的所述雷电感应电流，其中，所述雷电流监测仪采用罗氏线圈雷电流传感器。

11、根据本发明的一个实施例，所述监测装置包含：

12、人体静电监测仪，其用于监测液化烃装车作业前装车作业人员所携带的所述人体静电带电量，其中，所述人体静电监测仪采用接触式静电传感器。

13、根据本发明的一个实施例，所述监测装置包含：

14、地网阻值监测仪，其用于监测装车撬所连接地网的所述地网电阻值，其中，所述地网阻值监测仪采用电阻传感器，监测频率为1次/天。

15、根据本发明的一个实施例，所述控制装置通过带绝缘护套的屏蔽电缆与所述开关装置以及所述监测装置连接。

16、根据本发明的一个实施例，所述控制装置包含：

17、设置模块，其支持分别设定所述雷电感应电流、所述人体静电带电量、所述地网电阻值的预设阈值。

18、根据本发明的一个实施例，所述控制装置包含：

19、报警模块，其用于在所述雷电感应电流、所述人体静电带电量、所述地网电阻值中任一项超过所述预设阈值时，生成报警提示。

20、根据本发明的一个实施例，所述控制装置包含：

21、指令模块，其用于在所述雷电感应电流、所述人体静电带电量、所述地网电阻值中任一项超过所述预设阈值时，生成关闭指令，以关闭所述开关装置，切断槽车与装车撬之间的管道。

22、根据本发明的另一个方面，还提供了一种具有雷静电监测功能的lng装车控制方法，通过如上任一项所述的系统执行，所述方法包含以下步骤：

23、通过安装于槽车端球阀与装车撬的装卸臂尾端球阀之间的所述开关装置，导通或关闭槽车与装车撬之间的管道，以启停液化烃装车作业；

24、通过所述监测装置监测装车撬的雷电感应电流、装车作业人员所携带的人体静电带电量、装车撬连接地网的地网电阻值；

25、通过所述控制装置在所述雷电感应电流、所述人体静电带电量、所述地网电阻值中任一项超过预设阈值时，控制所述开关装置，以关闭槽车与装车撬之间的管道。

26、根据本发明的一个实施例，所述方法包含以下步骤：

27、步骤a、判断装车撬的所述雷电感应电流是否超过预设阈值，若判断结果为否，则进入步骤b，若判断结果为是，则进入步骤e；

28、步骤b、判断液化烃装车作业前装车作业人员所携带的所述人体静电带电量是否超过预设阈值，若判断结果为否，则进入步骤c，若判断结果为是，则进入步骤e；

29、步骤c、判断装车撬连接地网的所述地网电阻值是否超过预设阈值，若判断结果为否，则进入步骤d，若判断结果为是，则进入步骤e；

30、步骤d、开启所述开关装置，装车作业人员可以进行液化烃装车作业；

31、步骤e、发出报警提示，发出关闭指令，以关闭所述开关装置，切断槽车与装车撬之间的管道，装车作业人员不可以进行液化烃装车作业。

32、根据本发明的另一个方面，还提供了一种存储介质，其包含用于执行如上任一项所述的方法步骤的一系列指令。

33、本发明提供了一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，与现有技术相比，具备以下优势：本发明可以监测装车撬雷电感应电流、装卸作业前作业人员人体静电带电量以及装车撬所在地网的地网电阻值，当某一项监测值超过预设阈值时则自动关闭装卸管道，防止因雷静电放电引燃作业环境中可能存在的甲烷，可有效防止因液化烃泄漏导致的爆炸事故，可广泛应用于lng装卸领域。

34、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述系统包含：

2.如权利要求1所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述开关装置包含：

3.如权利要求1或2所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述开关装置包含：

4.如权利要求1-3中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述监测装置包含：

5.如权利要求1-4中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述监测装置包含：

6.如权利要求1-5中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述监测装置包含：

7.如权利要求1-6中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述控制装置通过带绝缘护套的屏蔽电缆与所述开关装置以及所述监测装置连接。

8.如权利要求1-7中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述控制装置包含：

9.如权利要求1-8中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述控制装置包含：

10.如权利要求1-9中任一项所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制系统，其特征在于，所述控制装置包含：

11.一种具有雷静电监测功能的lng装车控制方法，其特征在于，通过如权利要求1-10中任一项所述的系统执行，所述方法包含以下步骤：

12.如权利要求11所述的一种具有雷静电监测功能的lng装车控制方法，其特征在于，所述方法包含以下步骤：

13.一种存储介质，其特征在于，其包含用于执行如权利要求11-12中任一项所述的方法步骤的一系列指令。

技术总结本发明提供一种具有雷静电监测功能的LNG装车控制系统，其包含：开关装置，其安装于槽车端球阀与装车撬的装卸臂尾端球阀之间，用于导通或关闭槽车与装车撬之间的管道，以启停液化烃装车作业；监测装置，其用于监测装车撬的雷电感应电流、装车作业人员所携带的人体静电带电量、装车撬连接地网的地网电阻值；控制装置，其用于在雷电感应电流、人体静电带电量、地网电阻值中任一项超过预设阈值时，控制开关装置，以关闭槽车与装车撬之间的管道。本发明可防止因雷静电放电引燃作业环境中可能存在的甲烷，可有效防止因液化烃泄漏导致的爆炸事故，可广泛应用于LNG装卸领域。技术研发人员：孟鹤,李亮亮,张英杰,李义鹏,程龙军,毕晓蕾,兰琦,刘璇,马梦白,刘娟受保护的技术使用者：中国石油化工股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17