一种船舶灭火装置用分配箱的制作方法

本发明涉及分配箱，具体为一种船舶灭火装置用分配箱。

背景技术：

1、船舶灭火装置的分配箱是用于集中控制和分配电源以供应各种灭火设备的装置，通常是由装有电气元件和连接器的箱体，用于接收来自电源系统的电能，并将其分配给灭火系统中的各个组件，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警，借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。

2、现有的分配箱在船舶上进行放置使用时，由于船舶作为移动式的海上设施，其空间有限是一项常见的问题，因此通常是多组分配箱并列摆放，缩短两侧间距以此达到节约空间的目的，但当对分配箱内部的零部件进行维护或检修时，由于间隔较小，使得在维修过程中，配电箱的箱门被旁边并列设置的配电箱干扰，导致打开受限，维修空间就会显得较为狭隘，对维修人员就会造成一定的阻碍，影响维修效率，且船舶在海面上行驶时，受海浪影响的船舶在移动过程中时常出现抖动的情况，导致打开的箱门容易不稳，甚至对维修人员造成碰撞伤害，使得维修安全存在隐患。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船舶灭火装置用分配箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶灭火装置用分配箱，包括分配箱体，所述分配箱体的前侧设置有分配箱门；

3、所述分配箱体的前侧对应分配箱门对称设置有开门扩张机构，以在对分配箱进行维修时，使分配箱门能够旋转至最大打开距离；

4、所述分配箱门朝向分配箱体的一侧面设置有开门翻转机构，以在对分配箱进行维修时，便于维修人员对工具进行拿取翻找；

5、所述分配箱门远离分配箱体的一侧面设置有开门固定机构，以在对分配箱进行维修时，能够快速对分配箱门进行固定。

6、优选的，所述开门扩张机构包括延伸外壳，两个所述延伸外壳的同一侧壁固定连接在所述分配箱体的前侧角落，两个所述延伸外壳相接近的一侧壁开设有扩张槽，所述分配箱门的上下外壁固定连接有连接柱，且分配箱门的上下外壁与两个所述延伸外壳相接近的一侧壁相贴合滑动，两个所述连接柱相远离的一端面与所述扩张槽的内壁相贴合滑动。

7、优选的，所述连接柱的外壁固定连接有连接齿轮，所述扩张槽的内壁对应连接齿轮固定连接有连接齿条，且连接齿轮的一侧与所述连接齿条相啮合匹配，所述连接柱的外壁转动连接有滑块，且滑块的外壁与所述扩张槽的内壁相贴合滑动，两个所述滑块相接近的一侧壁开设有圆槽，所述连接柱的外壁贴合设置有第一扭簧，所述第一扭簧的一端部搭接在连接柱的外壁，且第一扭簧的另一端部搭接在圆槽的内壁。

8、优选的，所述开门翻转机构包括支撑块，且支撑块的一侧壁固定连接在分配箱门朝向分配箱体的一侧面，所述支撑块的内部转动连接有转杆，且转杆的外壁开设有收卷槽，所述收卷槽的内壁绕接有拉绳，且拉绳的另一端部固定连接在分配箱体的内壁，所述转杆的外壁螺纹连接有连接架，且连接架的一侧壁与所述分配箱门朝向分配箱体的一侧面相贴合滑动。

9、优选的，所述分配箱门朝向分配箱体的一侧面对称固定连接有支撑架，且支撑架的一侧壁贯穿开设有竖槽，所述支撑架的一侧壁贯穿开设有翻转槽,且翻转槽的内壁与所述竖槽的内壁相连通匹配，两个所述支撑架相接近的一侧壁设置有托板，且托板的两侧壁固定连接有第一轴杆，所述第一轴杆的外壁与所述竖槽的内壁相贴合滑动，所述托板的两侧壁固定连接有第二轴杆，且第二轴杆的外壁与所述翻转槽的内壁相贴合滑动，所述连接架的两侧内壁与两个所述第一轴杆相远离的一端部相转动连接。

10、优选的，所述托板朝向分配箱门的一侧面开设有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端部固定连接有辅助板，且辅助板的外壁与所述凹槽的内壁相贴合滑动，所述辅助板通过第一弹簧与凹槽构成伸缩结构，所述分配箱门朝向分配箱体的一侧面开设有伸缩槽，且伸缩槽的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端部固定连接有辅助推块，且辅助推块的外壁与所述伸缩槽的内壁相贴合滑动。

11、优选的，所述转杆的外壁贴合设置有第二扭簧，且第二扭簧的一端部搭接在转杆的外壁，所述第二扭簧的另一端部搭接在支撑块的底部。

12、优选的，所述开门固定机构包括固定壳，且固定壳的一侧壁与所述分配箱门远离分配箱体的一侧面相固定连接，所述固定壳的一侧壁开设有限位槽，且限位槽的内壁固定连接有拉簧，所述拉簧的另一端部固定连接有固定板，且固定板的外壁与所述限位槽的内壁相贴合滑动，所述固定板的内部设置有导向杆，所述分配箱门的一侧面对应导向杆贯穿开设有切换滑槽，且导向杆的外壁与所述切换滑槽的内壁相贴合滑动。

13、优选的，所述固定板朝向分配箱门的一侧壁对应导向杆开设有导向斜槽，所述分配箱门朝向分配箱体的一侧面固定连接有安装块，且安装块的内部对应导向杆滑动连接有触发杆，所述导向杆朝向触发杆的一侧壁呈斜面状，所述触发杆接近导向杆的顶部一侧固定连接有限位块，所述触发杆朝向辅助推块的一端部呈斜面状。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、1.在对分配箱进行维修时，能够在打开分配箱门的过程中，利用连接齿轮与连接齿条的配合，使得在旋转打开时能够同步向前侧位移一段距离，使得分配箱门能够与旁边的分配箱整体拉开距离，实现分配箱门的一百八十度旋转打开，留有较大的维修空间，有利于提高维修人员的维修效率，便于及时利用分配箱对船舶的灭火设备重新进行控制分配。

16、2.在对分配箱进行维修时，能够在打开分配箱门的过程中，利用拉绳的设置，使得托板进行下移，并在完全打开分配箱门时，利用翻转槽的设置，使得托板自动进行翻转平放，从而使得维修人员能够将工具箱放置在托板表面，便于在维修过程中对工具进行拿取翻找，更有利于提高维修人员的维修效率。

17、3.在对分配箱进行维修时，能够在托板翻转平放过程中，利用辅助推块与导向杆的配合，将固定板推入分配箱体与分配箱门之间的间距内，从而能够快速对分配箱门进行固定，保证海上航行时分配箱门的稳定性，进而保证了维修时维修人员的安全性。

技术特征：

1.一种船舶灭火装置用分配箱，包括分配箱体(1)，其特征在于：所述分配箱体(1)的前侧设置有分配箱门(2)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述开门扩张机构(3)包括延伸外壳(301)，两个所述延伸外壳(301)的同一侧壁固定连接在所述分配箱体(1)的前侧角落，两个所述延伸外壳(301)相接近的一侧壁开设有扩张槽(302)，所述分配箱门(2)的上下外壁固定连接有连接柱(303)，且分配箱门(2)的上下外壁与两个所述延伸外壳(301)相接近的一侧壁相贴合滑动，两个所述连接柱(303)相远离的一端面与所述扩张槽(302)的内壁相贴合滑动。

3.根据权利要求2所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述连接柱(303)的外壁固定连接有连接齿轮(304)，所述扩张槽(302)的内壁对应连接齿轮(304)固定连接有连接齿条(305)，且连接齿轮(304)的一侧与所述连接齿条(305)相啮合匹配，所述连接柱(303)的外壁转动连接有滑块(306)，且滑块(306)的外壁与所述扩张槽(302)的内壁相贴合滑动，两个所述滑块(306)相接近的一侧壁开设有圆槽(307)，所述连接柱(303)的外壁贴合设置有第一扭簧(308)，所述第一扭簧(308)的一端部搭接在连接柱(303)的外壁，且第一扭簧(308)的另一端部搭接在圆槽(307)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述开门翻转机构(4)包括支撑块(401)，且支撑块(401)的一侧壁固定连接在分配箱门(2)朝向分配箱体(1)的一侧面，所述支撑块(401)的内部转动连接有转杆(402)，且转杆(402)的外壁开设有收卷槽(403)，所述收卷槽(403)的内壁绕接有拉绳(404)，且拉绳(404)的另一端部固定连接在分配箱体(1)的内壁，所述转杆(402)的外壁螺纹连接有连接架(405)，且连接架(405)的一侧壁与所述分配箱门(2)朝向分配箱体(1)的一侧面相贴合滑动。

5.根据权利要求4所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述分配箱门(2)朝向分配箱体(1)的一侧面对称固定连接有支撑架(406)，且支撑架(406)的一侧壁贯穿开设有竖槽(407)，所述支撑架(406)的一侧壁贯穿开设有翻转槽(408),且翻转槽(408)的内壁与所述竖槽(407)的内壁相连通匹配，两个所述支撑架(406)相接近的一侧壁设置有托板(409)，且托板(409)的两侧壁固定连接有第一轴杆(410)，所述第一轴杆(410)的外壁与所述竖槽(407)的内壁相贴合滑动，所述托板(409)的两侧壁固定连接有第二轴杆(411)，且第二轴杆(411)的外壁与所述翻转槽(408)的内壁相贴合滑动，所述连接架(405)的两侧内壁与两个所述第一轴杆(410)相远离的一端部相转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述托板(409)朝向分配箱门(2)的一侧面开设有凹槽(412)，且凹槽(412)的内壁固定连接有第一弹簧(413)，所述第一弹簧(413)的另一端部固定连接有辅助板(414)，且辅助板(414)的外壁与所述凹槽(412)的内壁相贴合滑动，所述辅助板(414)通过第一弹簧(413)与凹槽(412)构成伸缩结构，所述分配箱门(2)朝向分配箱体(1)的一侧面开设有伸缩槽(415)，且伸缩槽(415)的内壁固定连接有第二弹簧(416)，所述第二弹簧(416)的另一端部固定连接有辅助推块(417)，且辅助推块(417)的外壁与所述伸缩槽(415)的内壁相贴合滑动。

7.根据权利要求6所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述转杆(402)的外壁贴合设置有第二扭簧(418)，且第二扭簧(418)的一端部搭接在转杆(402)的外壁，所述第二扭簧(418)的另一端部搭接在支撑块(401)的底部。

8.根据权利要求7所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述开门固定机构(5)包括固定壳(501)，且固定壳(501)的一侧壁与所述分配箱门(2)远离分配箱体(1)的一侧面相固定连接，所述固定壳(501)的一侧壁开设有限位槽(502)，且限位槽(502)的内壁固定连接有拉簧(503)，所述拉簧(503)的另一端部固定连接有固定板(504)，且固定板(504)的外壁与所述限位槽(502)的内壁相贴合滑动，所述固定板(504)的内部设置有导向杆(505)，所述分配箱门(2)的一侧面对应导向杆(505)贯穿开设有切换滑槽(6)，且导向杆(505)的外壁与所述切换滑槽(6)的内壁相贴合滑动。

9.根据权利要求8所述的一种船舶灭火装置用分配箱，其特征在于，所述固定板(504)朝向分配箱门(2)的一侧壁对应导向杆(505)开设有导向斜槽(506)，所述分配箱门(2)朝向分配箱体(1)的一侧面固定连接有安装块(507)，且安装块(507)的内部对应导向杆(505)滑动连接有触发杆(508)，所述导向杆(505)朝向触发杆(508)的一侧壁呈斜面状，所述触发杆(508)接近导向杆(505)的顶部一侧固定连接有限位块(509)，所述触发杆(508)朝向辅助推块(417)的一端部呈斜面状。

技术总结本发明公开了一种船舶灭火装置用分配箱，涉及分配箱技术领域，包括分配箱体，所述分配箱体的前侧设置有分配箱门，所述分配箱体的前侧对应分配箱门对称设置有开门扩张机构，以在对分配箱进行维修时，使分配箱门能够旋转至最大打开距离。本一种船舶灭火装置用分配箱，在对分配箱进行维修时，能够在打开分配箱门的过程中，利用连接齿轮与连接齿条的配合，使得在旋转打开时能够同步向前侧位移一段距离，使得分配箱门能够与旁边的分配箱整体拉开距离，实现分配箱门的一百八十度旋转打开，留有较大的维修空间，有利于提高维修人员的维修效率，便于及时利用分配箱对船舶的灭火设备重新进行控制分配。技术研发人员：郭迪明,宋韵,张彦,张日红,沈中辉受保护的技术使用者：九江中船消防设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/17