适用于海上船舶液货转驳平台的吸附装置

本发明涉及风浪发电，具体涉及适用于海上船舶液货转驳平台的吸附装置。

背景技术：

1、船舶在港口停靠时，需要与港口的接驳平台进行连接固定。目前现有技术中，大多采用系缆绳桩的方式或则磁吸附的装置来实现平台与船只之间的固定，在接驳液氨储罐船舶等液货船舶时，需要尽量保持船舶的稳定性。

2、通过缆绳固定其存在很多局限性，例如申请号为2021109450634，名称为：一种船舶停靠用高稳定系泊装置，该技术方案采用了t型缆桩和缆绳实现船舶的固定，但是无法解决船舶的稳定问题，船舶会在小范围来回摇晃。

3、磁吸附装置，例如申请号为2016107753078，名称为：一种船舶磁力靠泊装置，该技术方案采用的磁力吸附装置，磁块结构固定，无法应对各种不同曲度的船舶侧舷，或导致吸附效果降低，应用范围较窄。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于解决现有技术中以下技术问题：

2、采用缆绳固定无法船舶，会导致船舶上的液体储罐晃动，其产生的冲击载荷对舱壁具有相当大的破环作用，可能会使舱壁发生破损，导致液体泄露。

3、常规的磁吸附装置，无法适用不同曲度的船舶侧舷，适用范围较窄。

4、为实现上述目的，本发明提供了一种适用于海上船舶液货转驳平台的吸附装置，可以增加吸附面积，可以进行角度调节，适用不同曲度的船舶侧舷，同时可以缓解船舶靠近时的惯性力。

5、适用于海上船舶液货转驳平台的吸附装置，包括，

6、基座；

7、第一吸附组件，用于磁吸在船舶侧舷上，所述第一吸附组件包括电磁吸附件、连接件和传动件，所述电磁吸附件设置在连接件上端，所述连接件设置在传动件上端，所述传动件向下穿过基座，所述传动件下端与电机连接，所述电机可驱动传动件自转，所述传动件可带动连接件同步自转；

8、两个第二吸附组件，用于真空吸附在船舶侧舷上，两个所述第二吸附组件对称间隔设置在第一吸附组件两侧，每个所述第二吸附组件均包括转动调节件和真空吸附板，所述转动调节件中部转动设置在基座上，所述转动调节件的上端与真空吸附板背离吸附面的一侧转动连接，两个所述转动调节件的下端均与连接件转动连接；所述转动调节件在转动时会驱动连接件向靠近或远离基座的方向移动，两个所述转动调节件在转动时按照相反方向进行转动；

9、缓冲锁紧组件，用于缓冲船舶的惯性力，以及锁紧定位第一吸附组件和第二吸附组件,所述缓冲锁紧组件上端与基座下端连接，所述缓冲锁紧组件包括第一腔室、第二腔室、气动锁紧件和电动驱动件，所述第一腔室设置有两个，两个所述第一腔室对称设置在第二腔室两侧，每个所述第一腔室内均滑动设置有气动锁紧件，所述第二腔室内上部滑动设置有移动仓，所述电机设置在移动仓内，所述电动驱动件设置在第二腔室底部，所述电动驱动件与移动仓连接，所述电动驱动件可驱动移动仓在第二腔室内滑动。

10、为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

11、进一步地，所述基座包括固定座、移动座和双层环形架，所述固定座设置在缓冲锁紧组件上端，所述固定座上端设置有第一圆环槽，所述移动座下端设置有第二圆环槽，所述第一圆环槽和第二圆环槽内设置有滚珠，所述滚珠可在第一圆环槽和第二圆环槽内滑动，所述移动座可相对固定座进行旋转，所述双层环形架相互间隔平行分布，所述双层环形架垂直设置在移动座上背离固定座的一端，所述连接件设置在双层环形架之间，所述转动调节件中部穿插在双层环形架之间，所述转动调节件与双层环形架转动连接。

12、进一步地，所述电磁吸附件包括电磁铁、t型块和连接套，所述电磁铁设置在t型块上端，所述t型块设置在双层环形架内部，所述连接套设置在t型块下表面并置于双层环形架内部，所述连接套下端与传动件上端连接。

13、进一步地，所述连接件包括两个连接片、两个连杆，两个所述连接片按照第一方向相互平行间隔设置，所述t型块下表面两侧设置在两个连接片的上表面，所述连接套设置在两个连接片之间，两个所述连杆按照第二方向对称设置在传动件两侧，两个所述连接片两侧对称设置有定位孔，两个所述连接片同侧的两个连接孔内均设置有定位销，两个所述连杆的上端均穿插在定位销上，两个所述连杆的下端与对应的转动调节件转动连接，所述第一方向和第二方向相互垂直。

14、进一步地，所述传动件包括传动轴和联轴器，所述传动轴上端套设在连接套内部，所述传动轴下端与联轴器连接，所述联轴器与电机的输出轴连接。

15、进一步地，所述转动调节件包括弧形曲柄和转动销，所述弧形曲柄包括第一曲柄杆和第二曲柄杆，所述第一曲柄杆下端和第二曲柄杆上端连接，所述第一曲柄杆和第二曲柄杆连接形成的内角为锐角，所述第一曲柄杆和第二曲柄杆连接形成的内角朝向连接件，在所述第一曲柄杆的上表面两侧沿着第一曲柄杆长度方向设置有两个第一定位片，两个所述第一定位片按照第一方向间隔设置，在所述第二曲柄杆的下表面两侧沿着第二曲柄杆长度方向设置有两个第二定位片，两个所述第二定位片按照第一方向间隔设置，在所述第一定位片远离第一曲柄杆和第二定位片远离第二曲柄杆处均设置有转动孔，两个所述第一定位片和两个第二定位片之间形成了转动槽，所述转动槽与对应定位片上的转动孔连通，所述第一曲柄杆和第二曲柄杆的连接处与双层环形架转动连接，在所述第一曲柄杆和第二曲柄杆的转动孔内均设置有转动销，所述真空吸附板转动连接在第一曲柄杆的转动销上，所述连杆下端转动连接在第二曲柄杆的转动销上。所述第一曲柄杆的上端通过转动孔与真空吸附板转动连接，所述第二曲柄杆的下端通过转动孔与连杆下端转动连接。

16、进一步地，所述真空吸附板上设置有多个气孔，所述真空吸附板靠近转动调节件的一侧设置有气管，所述气孔与气管连通，所述气管与第一腔室连通，所述真空吸附板靠近转动调节件的一侧设置有吊耳，所述吊耳穿插在第一曲柄杆的转动销上，所述真空吸附板背离转动调节件一侧的四周边缘设置有缓冲突边。

17、进一步地，所述第一腔室上端设置有连通口，所述连通口与相邻真空吸附板对应的气管连通，所述第一腔室靠近第二腔室的侧壁上由上至下设置有锁止孔和若干个压缩孔，所述锁止孔位于连通口下方，所述压缩孔间隔分布，所述气动锁紧件可在第一腔室内的连通口下方和锁止孔上方移动，所述移动仓可在第二腔室内的锁止孔上方移动，所述气动锁紧件的移动端可落入锁止孔内。

18、进一步地，所述气动锁紧件包括移动块，所述移动块靠近第二腔室的一侧设置有锁紧槽，所述锁紧槽内滑动设置有锁紧球，所述锁紧球和锁紧槽之间设置有弹簧，所述锁紧球在弹簧的弹力作用下抵靠在第一腔室靠近第二腔室的内侧壁上，当移动块移动至锁止孔时，所述锁紧球在弹簧的弹力作用下卡入锁止孔内。

19、进一步地，所述电动驱动件采用电动液压杆，所述电动液压杆的固定端设置在第二腔室内部底端，所述电动液压杆的移动端设置在移动仓下端，所述电动液压杆可驱动移动仓沿着第二腔室的方向移动。

20、本发明的有益效果：

21、本发明的液氨转驳器吸附装置，设置有第一吸附组件和两个第二吸附组件，其中第一吸附组件可以实现电磁吸附，两个第二吸附组件可以实现真空吸附，采用双重吸附装置可以更好的吸附固定船舶，保持接驳的稳定性。

22、同时本技术的第一吸附组件可以在电机和传动件的作用下进行角度偏转，同时在基座的作用下，会带动第二吸附组件进行同步角度偏转，可以适应不用曲度的船舶侧舷，提高装置的适用性。

23、本技术的第二吸附组件在进行真空吸附时，可以将真空吸附板内的空气压缩推送至第二腔室内，提供辅助推动力，结合电动驱动件将第一吸附组件靠近船舶侧舷进行吸附。以及在本装置脱离船舶侧舷时，利用电动驱动件将空气反向输送至真空吸附板内，解除真空吸附板与船舶侧舷的吸附。

24、本装置的第二吸附组件无需单独的驱动源，利用缓冲锁紧组件工作时产生的压力变化，即可实现吸附固定在船舶侧舷上或脱离船舶侧舷。