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管线吊挂装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-21 15:23:49

本发明涉及船舶管线,尤其涉及一种管线吊挂装置。

背景技术:

1、在船舶领域,管子、风管、电缆等构件需固定在船上。

2、因这些构件需要维护或更换,是以需要固定构件的装置便于拆卸;同时,船舶重量的控制是船舶建造的重点之一,减轻船舶舾装件重量可以降低船舶能耗,是以需要采用轻质的装置,减轻船舶重量;此外,这些构件的布置要求合理利用空间,减少空间占用,是以需要使装置满足对不同空间的适应,尤其是对狭小空间的适用。

3、为此,提供一种管线吊挂装置,以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种管线吊挂装置。便于拆卸,减轻重量,能够根据安装空间调节形状,以适应安装空间。

2、为达此目的,本发明采用以下技术方案:

3、管线吊挂装置,包括:

4、吊架,所述吊架包括多个连接杆和多个第一紧固件,各所述连接杆通过各所述第一紧固件可拆卸连接为整体的所述吊架,所述连接杆上设有多个通孔,各所述第一紧固件分别穿设于所述通孔;

5、吊顶组件,包括多个吊顶连接件,各所述吊顶连接件通过第二紧固件可拆卸连接在所述吊架的顶部,所述第二紧固件穿设于所述通孔;

6、管夹组件,所述管夹组件可拆卸连接在所述吊架的底部,所述管夹组件包括第一扣件和第二扣件,所述第一扣件和所述第二扣件首尾依次相连,并围成约束空间,所述第一扣件和所述第二扣件可拆卸相连。

7、可选地,所述第一紧固件包括紧固螺栓,和/或,所述第二紧固件包括紧固螺栓。

8、可选地,各所述连接杆包括第一竖杆、第二竖杆和横向杆,所述横向杆的一端通过所述第一紧固件与所述第一竖杆的下端相连,另一端通过所述第一紧固件与所述第二竖杆的下端相连,所述管夹组件可拆卸连接在所述横向杆上,所述第一竖杆的顶部和所述第二竖杆的顶部均连接有所述吊顶连接件。

9、可选地,还包括连接螺杆和限位螺母,所述连接螺杆设置在所述第一扣件的上部,所述连接螺杆自下向上穿过所述横向杆上的通孔,所述限位螺母螺纹连接在所述连接螺杆上,并抵压在所述横向杆背离所述第一扣件的一侧。

10、可选地,所述吊顶连接件包括扁铁夹,所述扁铁夹包括相连的第一折板部和第二折板部,所述第二折板部与所述第一竖杆或所述第二竖杆同向延伸,所述第一折板部水平。

11、可选地,所述第一折板部上设有铆接连接件。

12、可选地,所述第一竖杆和所述第二竖杆均沿竖直方向延伸,并在水平方向上并排设置,所述横向杆沿水平方向延伸。

13、可选地,所述管夹组件还包括两个锁紧螺栓,所述第一扣件的一端和所述第二扣件的一端通过所述锁紧螺栓相连,所述第一扣件的另一端和所述第二扣件的另一端通过所述锁紧螺栓相连。

14、可选地,所述管夹组件还包括缓冲套,所述缓冲套设置在所述第一扣件和所述第二扣件上。

15、可选地,所述通孔包括腰圆孔。

16、本发明的有益效果:

17、本发明提供的管线吊挂装置,第一扣件和第二扣件围成约束空间,方便容纳管线;第一扣件和第二扣件可拆卸相连,便于安装或拆卸约束空间内管线;管夹组件可拆卸连接在吊架的底部,便于拆卸管夹组件本身;将多个吊顶连接件连接在船上结构上,有利于提高吊架的稳定性;连接杆上的多个通孔,有利于减小了连接杆自身的重量,而且通孔为第一紧固件和第二紧固件提供了连接位置,无需另外布置连接点。通过第一紧固件穿过通孔将连接杆连接起来,拆装方便,能够适应性地将各连接杆拼装为形状不同的吊架,即,实现对吊架结构形式的调整,有利于适应安装空间,在狭小空间内固定管线。

技术特征:

1.管线吊挂装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述第一紧固件(105)包括紧固螺栓,和/或,所述第二紧固件(220)包括紧固螺栓。

3.根据权利要求1所述的管线吊挂装置,其特征在于,各所述连接杆包括第一竖杆(101)、第二竖杆(102)和横向杆(103),所述横向杆(103)的一端通过所述第一紧固件(105)与所述第一竖杆(101)的下端相连,另一端通过所述第一紧固件(105)与所述第二竖杆(102)的下端相连,所述管夹组件(300)可拆卸连接在所述横向杆(103)上,所述第一竖杆(101)的顶部和所述第二竖杆(102)的顶部均连接有所述吊顶连接件。

4.根据权利要求3所述的管线吊挂装置,其特征在于,还包括连接螺杆(400)和限位螺母(500),所述连接螺杆(400)设置在所述第一扣件(301)的上部,所述连接螺杆(400)自下向上穿过所述横向杆(103)上的通孔(104),所述限位螺母(500)螺纹连接在所述连接螺杆(400)上,并抵压在所述横向杆(103)背离所述第一扣件(301)的一侧。

5.根据权利要求3所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述吊顶连接件包括扁铁夹(210),所述扁铁夹(210)包括相连的第一折板部(211)和第二折板部(212),所述第二折板部(212)与所述第一竖杆(101)或所述第二竖杆(102)同向延伸,所述第一折板部(211)水平。

6.根据权利要求5所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述第一折板部(211)上设有铆接连接件(230)。

7.根据权利要求3所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述第一竖杆(101)和所述第二竖杆(102)均沿竖直方向延伸,并在水平方向上并排设置,所述横向杆(103)沿水平方向延伸。

8.根据权利要求1所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述管夹组件(300)还包括两个锁紧螺栓(303),所述第一扣件(301)的一端和所述第二扣件(302)的一端通过所述锁紧螺栓(303)相连,所述第一扣件(301)的另一端和所述第二扣件(302)的另一端通过所述锁紧螺栓(303)相连。

9.根据权利要求1-8任一项所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述管夹组件(300)还包括缓冲套(304),所述缓冲套(304)设置在所述第一扣件(301)和所述第二扣件(302)上。

10.根据权利要求1-8任一项所述的管线吊挂装置,其特征在于,所述通孔(104)包括腰圆孔。

技术总结本发明属于船舶管线技术领域,公开了一种管线吊挂装置。管线吊挂装置包括吊架、吊顶组件和管夹组件。吊架包括多个连接杆和多个第一紧固件,各连接杆通过各第一紧固件可拆卸连接为整体的吊架,连接杆上设有多个通孔,各第一紧固件分别穿设于通孔。吊顶组件包括多个吊顶连接件,各吊顶连接件通过第二紧固件可拆卸连接在吊架的顶部,第二紧固件分别穿设于通孔。管夹组件可拆卸连接在吊架的底部,管夹组件包括第一扣件和第二扣件,第一扣件和第二扣件首尾依次相连,并围成约束空间,第一扣件和第二扣件可拆卸相连。技术研发人员:刘富均,冬梅,熊晓阳,舒友,曹平安受保护的技术使用者:中船黄埔文冲船舶有限公司技术研发日:技术公布日:2024/10/17

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