一种路灯及路灯安装方法与流程

本技术涉及路灯，尤其是涉及一种路灯及路灯安装方法。

背景技术：

1、路灯是一种照明设备，用于在夜间或光线不足的情况下提供照明。在路灯安装过程中，特别是使用led路灯或者太阳能路灯时，灯头过重是一个常见的问题。这主要是因为led路灯的光源和散热系统需要较大的体积和重量来保证其正常工作和寿命；而太阳能路灯则需要较多的太阳能转换装置用于提供电能，灯头重量也较重。

2、而灯头过重可能会使灯杆承受不均匀的压力，长期以往会导致灯杆倾斜，影响照明效果和美观。此外灯杆倾斜或断裂可能会对行人和车辆造成安全隐患。现有技术在面对这种问题时，一般是在灯杆上加装配重的装置，用以平衡压力。但是不同重量的灯头就需要相应的匹配不同配重的灯杆，在实际生产使用中，不利于灯杆的大规模生产。

3、为此，急需提供一种安装完毕后载荷分布均匀的路灯。

技术实现思路

1、本发明目的在于提供一种路灯及路灯安装方法，以解决现有路灯本身载荷分布不均的技术问题。

2、第一方面

3、本技术提供一种路灯包括：

4、灯头；

5、灯杆，与所述灯头可拆卸连接，所述灯头设置在所述灯杆的一端，所述灯杆中空设置，所述灯杆的一端设置有伸出孔；

6、载荷平衡组件，设置在所述灯杆内且远离所述灯头，所述载荷平衡组件具有平衡端，所述平衡端用于平衡不同重量的灯头；

7、其中，所述载荷平衡组件在平衡不同重量的灯头时，所述平衡端能够通过所述伸出孔延伸到所述灯杆的外部。

8、通过采用上述技术方案，灯杆采用中空设计，可以减轻整体重量，还可以在灯杆内部提供额外的空间，用于安装载荷平衡组件。载荷平衡组件远离灯头,可以确保载荷平衡组件在灯杆内部发挥作用，而不影响灯头的照明效果。当灯头重量发生变化时，平衡端可以通过调节来适应不同的重量，从而保持灯杆的平衡。此外，灯杆的一端设置有伸出孔，这使得载荷平衡组件的平衡端可以通过伸出孔延伸到灯杆的外部，不仅可以调节重量还可以在伸出的过程中实现对灯杆的进一步锚固。

9、灯头与灯杆采用可拆卸连接，不仅方便安装和维护，还可以根据不同的照明需求更换不同重量的灯头。当更换灯头时，载荷平衡组件可以根据新的灯头重量进行调整，确保整体的平衡，而不必更换新的灯杆。

10、优选的，所述载荷平衡组件包括：

11、第一齿轮，同轴设置在所述灯杆内；

12、固定锚杆一，靠近第一齿轮的一侧设置有齿牙，所述第一齿轮与所述固定锚杆一啮合传动，带动第一齿轮转动能够带动所述固定锚杆一伸出所述伸出孔；

13、配重块，设置在所述固定锚杆一上；

14、驱动件，设置在所述灯杆上用于驱动所述第一齿轮转动。

15、通过采用上述技术方案，驱动件驱动第一齿轮转动。第一齿轮带动固定锚杆一沿齿牙伸出或收回。配重块随固定锚杆一的位置变化调节灯杆内的重量分布。通过伸出孔，平衡端可以伸出灯杆外部，进行进一步的锚固和平衡调节。通过驱动件和齿轮传动，可以精确控制平衡端的伸出和收回，实现精确的重量平衡。平衡端可以伸出灯杆外部，增加锚固点，进一步提高灯杆的稳定性。此外能够适应不同重量的灯头，确保灯杆在各种照明条件下都能保持平衡。

16、优选的，所述载荷平衡组件包括：

17、固定锚杆二，靠近第一齿轮的的另一侧设置有齿牙且平行于所述固定锚杆一，所述第一齿轮与所述固定锚杆二啮合传动。

18、通过采用上述技术方案，固定锚杆二在第一齿轮的驱动下，与固定锚杆一同步伸缩，能够增加灯杆的安装稳定性。固定锚杆二的齿牙设计与第一齿轮的啮合传动提供了稳定的动力传输，进而实现了锚杆运动的平稳性。此外，固定锚杆二通过伸出孔延伸到灯杆外部，提供了额外的支撑和锚固点，增强了灯杆在高风速或恶劣天气条件下的稳定性和抗风能力，同时适应不同的重量的灯头

19、优选的，所述载荷平衡组件还包括：

20、连接轴，一端与所述第一齿轮同轴设置且固定连接；

21、第二齿轮，平行于所述第一齿轮设置，所述第二齿轮与所述连接轴的另一端固定连接；

22、固定锚杆三，与所述第二齿轮啮合传动，所述固定锚杆三垂直于所述固定锚杆一；

23、固定锚杆四，与所述第二齿轮啮合传动，所述固定锚杆四垂直于所述固定锚杆二。

24、通过采用上述技术方案，连接轴和第二齿轮的设计使得固定锚杆三和固定锚杆四在第一齿轮的驱动下同步伸缩，确保了多锚杆在不同方向上的协调平衡，提高了灯杆的稳定性。固定锚杆三和固定锚杆四垂直于固定锚杆一和固定锚杆二的设计，增强了灯杆在多个方向上的抗风能力和支撑效果。

25、优选的，所述驱动件包括：

26、安装板，同轴设置且固定连接在所述灯杆内；

27、第一锥齿轮，与所述安装板转动连接，所述第一锥齿轮平行于所述安装板；

28、第二锥齿轮，与所述第一锥齿轮啮合传动；

29、驱动杆，与所述第二锥齿轮同轴设置用于驱动所述第二锥齿轮转动。

30、通过采用上述技术方案，当驱动杆受到外部动力源的驱动时，驱动杆带动第二锥齿轮旋转。第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，从而将旋转动力传递给第一锥齿轮。第一锥齿轮的旋转通过齿轮传动系统进一步传递到固定锚杆一和固定锚杆二，驱动它们进行同步伸缩。安装板、第一锥齿轮和第二锥齿轮的设计确保了驱动杆能够高效地传递动力，使第二锥齿轮与第一锥齿轮顺畅啮合，从而驱动锚杆进行伸缩。

31、优选的，所述驱动件还包括驱动柄，所述驱动柄与所述驱动杆固定连接。

32、通过采用上述技术方案，手动操作时，用户旋转驱动柄，通过驱动杆传递动力，驱动第二锥齿轮旋转，进而带动第一锥齿轮和内部锚杆同步伸缩。当动力不足，也可采用机械操作驱动驱动柄旋转，通过驱动杆将动力传递到第二锥齿轮，同样实现第一锥齿轮和内部锚杆的同步调节。

33、优选的，所述驱动件还包括保护套，所述保护套可拆卸连接在灯杆上，所述保护套用于套设在所述驱动柄外部。

34、通过采用上述技术方案，进而实现了利用保护套保护驱动柄的效果。保护套套设在驱动柄外，能够避免驱动柄被腐蚀，避免导致后续无法使用。

35、优选的，还包括抗撞击组件，所述抗撞击组件用于抵挡冲击压力。

36、通过采用上述技术方案，进而达到保护灯杆的效果，从而让灯杆不易发生严重的弯折。

37、优选的，所述抗撞击组件包括多个弧形板和多个伸缩弹簧，所述伸缩弹簧周向阵列设置在所述灯杆外部，所述伸缩弹簧远离所述灯杆的一端与所述弧形板固定连接。

38、通过采用上述技术方案，车辆向灯杆撞击时，车辆将与弧形板接触，随后对伸缩弹簧进行挤压，伸缩弹簧在被挤压的过程中，能够对撞击力进行吸收，从而减轻车辆对灯杆的撞击力，以达到保护灯杆的效果，从而让灯杆不易发生严重的弯折，甚至断裂的情况。

39、第二方面

40、本技术提供一种路灯安装方法，用于安装上述的一种路灯，包括以下步骤：

41、s1、挖掘适当大小和深度的坑，以便稳固地安装灯杆，将灯头与灯杆的一端连接好，此时平衡端应位于灯杆的内部；

42、s2、将组装好的灯杆垂直放入事先挖好的坑中，在灯杆周围填充泥土或者混凝土并夯实，确保灯杆固定稳固；

43、s1、提供一种驱动件，驱动平衡端从伸出孔伸出以平衡灯头重量。

44、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

45、1、通过设置灯头、灯杆和载荷平衡组件，进而将平衡端探出伸出孔延伸到灯杆的外部，不仅可以调节重量还可以在伸出的过程中实现对灯杆的进一步锚固；

46、2、通过设置第一齿轮、固定锚杆一、配重块和驱动件，通过驱动件和齿轮传动，可以精确控制平衡端的伸出和收回，实现精确的重量平衡；

47、3、通过固定锚杆二，提供了额外的支撑和锚固点，增强了灯杆在高风速或恶劣天气条件下的稳定性和抗风能力；

48、4、通过设置抗撞击组件，进而达到保护灯杆的效果，从而让灯杆不易发生严重的弯折。