一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构的制作方法

本发明涉及电缆防护结构，特别是一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构。

背景技术：

1、铁路交通中，电力电缆与信号电缆平行敷设，电力电缆中通过有较大的为沿线非牵引负荷供电电流，同时在铁路钢轨通过有牵引电流，在少数铁路工程中，受到路径的限制，国家电网的高压电力电缆也沿着铁路径路平行敷设。而沿钢轨的平行方向布置有用于传输信息的信号电缆，这就意味着信号类电缆需承受各种电流带来的磁干扰。例如，当上述电力线缆短路时，在其周围产生磁场，该磁场将使得信号电缆中产生较大的感应电动势，可能导致干扰信号系统，影响行车组织。因此需要进一步提升抗磁干扰能力。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是提供一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，可提高抗磁干扰性，同时也可减少和地下积水接触进而保护信号电缆，减缓老化。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，包括管道，管道内形成电缆沟，信号电缆置于电缆沟内；

4、所述管道由第一分段和第二分段交替布置并首尾连接；第一分段为采用屏蔽材料制成的屏蔽管，第二分段为弹性管；

5、所述第一分段包括管体，管体内壁设有沿管体周向分布的滑槽，滑槽两端分别设有第一限位端、第二限位端，滑动座滑动设置在滑槽内；所述滑动座上可转动安装有支撑杆，支撑杆、滑动座通过牵引装置驱动；

6、支撑杆在滑动座滑动到第一限位端时，支撑杆向外翻出，信号电缆受支撑杆支撑并位于电缆沟上部；

7、支撑杆在滑动座滑动到管道下部时收回到滑槽内且上端受第二限位端限位；信号电缆落在电缆沟下部。

8、所述信号电缆包括缆芯和最外层的外护套，从外护套至缆芯依次设置有铠装层、内衬层、铝护套、隔热层和包带。

9、所述第一分段采用铁制成，第二分段采用塑料制成。

10、所述滑槽包括底面、第一侧面及第二侧面，第一侧面、第二侧面位于滑槽的宽度方向的相对两侧；第一侧面远离底面的一端向第二侧面延伸形成第一翻边，第一翻边远离第一侧面的一端向底面延伸形成第二翻边，第一翻边、第二翻边和第一侧面之间形成限位部，限位部通过连接槽部和滑动槽部连通。

11、所述滑动座包括带过孔的限位座，限位座上远离第一拉线的一侧固定有连接板，连接板与带复位弹簧的转轴可转动连接；转轴上固定有把手。

12、所述牵引装置包括设置在管体的上侧的第一线槽和第二线槽，第一线槽和第二线槽平行且沿管体轴线方向布置，第一线槽一端通过第一通道与第一限位端连通，第二线槽一端通过第二通道与第二限位端连通；所述第一线槽、第二线槽另一端均与管体外部连接；管体外部对应设置有第一绕线轮、第二绕线轮，第一绕线轮上的第一拉线依次经过第一线槽、第一通道并与把手连接；第二绕线轮上的第二拉线依次经过第二线槽、第二通道、滑槽并与滑动座连接。

13、所述连接板上滑动设有齿条，齿条一端朝向底面，转轴上对应固定有与齿条啮合的齿轮；在管体的下侧的底面上沿径向开有插槽，在复位弹簧复位时，齿条插入插槽。

14、本发明提供一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，具有以下技术效果：

15、1）、通过对信号电缆合理设置，设置铝护套，可减小缆芯内的感应电动势，进而保护信号系统。铠装层用于增加信号电缆的强度，内衬层用于增加信号电缆的稳定性，隔热层用于隔绝缆芯的热量。

16、2）、通过将管道分成若干第一分段和若干第二分段，第一分段为铁管，第二分段为塑料管，铁管形成一个可屏蔽磁场的闭合结构，进一步减小信号电缆内的感应电动势；第二分段弹性较好，容易被弯曲，从而便于管道在延伸方向的改变。

17、3）、通过在管体内设置c字形滑槽，滑槽内滑动设置滑动座，滑动座上铰接可复位支撑杆，支撑杆通过牵引装置驱动；信号电缆在正常运行时在支撑杆的作用下靠近管道的上侧；当第二分段出现破损或在塑料管和管体之间的连接处出现渗漏时，管道内的积水不容易和信号电缆接触，可有效减缓信号电缆的老化。当需要更换信号电缆时，可使信号电缆脱离支撑杆的支撑落到电缆沟下部，抽出信号电缆及时更换。

18、4）、通过采用线槽、通道等对两组拉线牵引、释放，既可实现支撑杆牵引向外（向外指远离滑槽的一侧）转动。同时，第一绕线轮还用于缠绕第一拉线并使得滑动座沿滑槽移动并向第一限位端运动。第二绕线轮用于缠绕第二拉线并使得滑动座沿滑槽移动并向第二限位端运动。

19、5）、滑槽设置有限位部，使得滑动座能稳定滑动在滑槽内而不会从滑槽中离开。同时，第二翻边和第一侧面之间设置有限位部，限位部供第一拉线和第二拉线穿行，使得第一拉线在运动时，第一拉线在第二翻边的作用下，不会从限位部中离开，即不会从滑槽中离开而进入电缆沟内，从而使得第一拉线不会影响信号电缆的穿束。同理，第二拉线在运动时，第二拉线不会从滑槽中离开而进入电缆沟内，从而使得第二拉线不会影响信号电缆的穿束。

20、6）、通过在连接板上设置导槽，在滑槽的底面设置插槽，且导槽内滑动设置齿条，转轴上安装和齿条啮合的齿轮，利用齿轮齿条及支撑杆自身转轴处的扭簧，可实现对支撑杆转动角度进行锁定和解锁：滑动座在滑槽上滑动时（第一限位端和插槽之间），在第一限位端限位并锁定；在插槽处解锁并使支撑杆缩回到滑槽内；滑动座在第一限位端和插槽之间滑动时，支撑杆和滑动座不进行相对转动。保证整个过程支撑、移动均比较稳定。避免支撑杆转动角度过大时顶在管体内壁而导致无法移动。

技术特征：

1.一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：包括管道（17），管道（17）内形成电缆沟，信号电缆（16）置于电缆沟内；

2.根据权利要求1所述的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：所述信号电缆（16）包括缆芯（161）和最外层的外护套（162），从外护套（162）至缆芯（161）依次设置有铠装层（163）、内衬层（164）、铝护套（165）、隔热层（166）和包带（167）。

3.根据权利要求1所述的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：所述第一分段（171）采用铁制成，第二分段（172）采用塑料制成。

4.根据权利要求1所述的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：所述滑槽（1713a）包括底面（1713k）、第一侧面（1713m）及第二侧面（1713n），第一侧面（1713m）、第二侧面（1713n）位于滑槽（1713a）的宽度方向的相对两侧；第一侧面（1713m）远离底面（1713k）的一端向第二侧面（1713n）延伸形成第一翻边（1713s），第一翻边（1713s）远离第一侧面（1713m）的一端向底面（1713k）延伸形成第二翻边（1713t），第一翻边（1713s）、第二翻边（1713t）和第一侧面（1713m）之间形成限位部（1713p），限位部（1713p）通过连接槽部（1713r）和滑动槽部（1713q）连通。

5.根据权利要求4所述的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：所述滑动座（1713d）包括带过孔（1713y）的限位座（1713u），限位座（1713u）上远离第一拉线（1715a）的一侧固定有连接板（1713v），连接板（1713v）与带复位弹簧的转轴（1713w）可转动连接；转轴（1713w）上固定有把手（1713x）。

6.根据权利要求5所述的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：所述牵引装置包括设置在管体（1713）的上侧的第一线槽（1713e）和第二线槽（1713f），第一线槽（1713e）和第二线槽（1713f）平行且沿管体（1713）轴线方向布置，第一线槽（1713e）一端通过第一通道（1713g）与第一限位端（1713b）连通，第二线槽（1713f）一端通过第二通道（1713h）与第二限位端（1713c）连通；所述第一线槽（1713e）、第二线槽（1713f）另一端均与管体（1713）外部连接；管体（1713）外部对应设置有第一绕线轮（1715）、第二绕线轮（1716），第一绕线轮（1715）上的第一拉线（1715a）依次经过第一线槽（1713e）、第一通道（1713g）并与把手（1713x）连接；第二绕线轮（1716）上的第二拉线（1716a）依次经过第二线槽（1713f）、第二通道（1713h）、滑槽（1713a）并与滑动座（1713d）连接。

7.根据权利要求6所述的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，其特征在于：所述连接板（1713v）上滑动设有齿条（1713z），齿条（1713z）一端朝向底面（1713k），转轴（1713w）上对应固定有与齿条（1713z）啮合的齿轮（1713j）；在管体（1713）的下侧的底面（1713k）上沿径向开有插槽（1717），在复位弹簧复位时，齿条（1713z）插入插槽（1717）。

技术总结一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构，包括管道，管道内形成电缆沟，信号电缆置于电缆沟内；管道由第一分段和第二分段交替布置并首尾连接；第一分段为采用屏蔽材料制成的屏蔽管，第二分段为弹性管；第一分段包括管体，管体内壁设有沿管体周向分布的滑槽，滑槽两端分别设有第一限位端、第二限位端，滑动座滑动设置在滑槽内；所述滑动座上可转动安装有支撑杆，支撑杆、滑动座通过牵引装置驱动；支撑杆在滑动座滑动到第一限位端时，支撑杆向外翻出，信号电缆受支撑杆支撑并位于电缆沟上部；支撑杆在滑动座滑动到管道下部时收回到滑槽内且上端受第二限位端限位；信号电缆落在电缆沟下部。本发明提供的一种抗磁干扰的铁路弱电电缆防护结构,可提高抗磁干扰性，同时也可减少和地下积水接触进而保护信号电缆，减缓老化。技术研发人员：熊伟,唐波,张华志,代晓康,方春华,王梓,谢泽恩,黄悦华,章楚添,雷琪受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/4