一种低压滑触线输导电系统及控制方法与流程

本申请涉及电气工程和液压传动，尤其涉及一种低压滑触线输导电系统及控制方法。

背景技术：

1、随着国家高速公、铁路建设的快速发展，各类各种专用建筑装备亦突飞猛进，譬如：箱梁t型梁的预制生产，也由传统的吊装拼装，发展为轨道式和自行式移动、固定侧移外模+纵向移动台座(简称环形生产线，也称智慧梁场)等，其用电均采用常规的380v供电系统，预制生产场内供电电路电缆布置铺设纵横交错，一二三级电柜电箱也复杂繁多，安全隐患大、生产效率低下、生产现场凌乱，严重阻碍了项目施工精益精细化管理之要求。

2、目前，箱梁和t型梁场内预制生产，采用效率最高、性价比适中的“智慧梁场”模式，针对其弊端及劣势适时优化改进，最大程度的提高预制生产过程的安全性和生产效率。

3、“智慧梁场”中移动梁台(纵向运梁车)，在预定设定的轨道中运行，一般在150～200m之间，长距离的运行电源需要反复更迭转换插座，而且电缆滚筒输出线束长期处于拖地摩擦状态；每条环形预制生产线8个运梁车，反反复复运行，工作量极大；故此，运梁车采用低压滑触线供电系统运行，提高安全性和生产效率势在必行。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例致力于提供一种低压滑触线输导电系统及控制方法，致力于解决现有技术中通过滑触线连接使运梁车工作时效率低以及存在严重的安全隐患的问题。

2、根据本发明的第一方面，提供了一种低压滑触线输导电系统，包括：

3、运梁车；

4、滑触线组件；

5、降压模块，用于将电压进行降压处理，降压处理后的电压输入到所述滑触线组件；

6、升压模块，用于将电压进行升压处理，所述滑触线组件中的电压输入到所述升压模块进行升压；

7、供电模块，用于提供电压；

8、供电模块与所述降压模块连接，所述降压模块与所述升压模块通过所述滑触线组件连接，所述升压模块与所述运梁车连接。

9、优选地，所述降压模块包括多个降压变压器，所述多个降压变压器并联设置。

10、优选地，所述升压模块包括升压变压器，所述升压变压器与所述运梁车连接。

11、优选地，所述升压变压器固定安装与所述运梁车上。

12、优选地，所述低压滑触线输导电系统还包括电缆输导线组件；

13、所述输导线组件包括主电缆输导线和电缆输导线；

14、所述供电模块与所述降压模块通过所述主电缆输导线连接；

15、所述滑触线一端通过所述电缆输导线与降压模块连接，另一端通过所述电缆输导线与所述升压模块连接。

16、优选地，所述运梁车包括液压泵站和安装于所述液压泵站中的电机，所述升压模块与所述电机连接。

17、优选地，所述运梁车安装有多个液压马达，所述多个液压马达驱动所述运梁车工作。

18、根据本发明的第二方面，还提供了一种用于所述的低压滑触线输导电系统的控制方法，包括：

19、所述供电系统将380v电压输入到所述降压模块进行降压，所述降压模块输出36v电压至所述滑触线组件；

20、所述滑触线组件中的所述36v电压输入到所述升压模块进行升压，所述升压模块输出380v电压；

21、根据所述380v电压输入到所述运梁车的液压泵站电机，所述液压泵站电机驱动所述运梁车工作。

22、优选地，所述降压模块进行降压，包括：

23、获取生产线长度；

24、所述降压模块内的降压变压器的数量根据所述生产线长度设置并进行降压。

25、优选地，所述降压模块内的降压变压器的数量根据所述生产线长度设置并进行降压，包括：

26、当生产线长度达到第一阈值时，所述降压模块设置两台降压变压器并联；

27、当生产线长度达到第二阈值时，所述降压模块设置三台降压变压器并联。

28、根据本发明的方案，运梁车；

29、滑触线组件；

30、降压模块，用于将电压进行降压处理，降压处理后的电压输入到所述滑触线组件；

31、升压模块，用于将电压进行升压处理，所述滑触线组件中的电压输入到所述升压模块进行升压；

32、供电模块，用于提供电压；

33、供电模块与所述降压模块连接，所述降压模块与所述升压模块通过所述滑触线组件连接，所述升压模块与所述运梁车连接。

34、通过设置滑触线组件连接降压模块和升压模块形成逆变电路设计，通过降压模块对电压进行降压，提高了现场安全性，使用滑触线组件用于电压传输，保证滑触线组件工作效率的同时低压供电减少了触电风险，并通过升压模块对滑触线组件输入的低电压进行升压，使得整个系统在安全电压下运行的同时满足设备对高电压电力的需求，逆变电路增加了系统的灵活性和安全性，不仅提高了电力供应的可靠性，还减少了电力传输的损耗。

技术特征：

1.一种低压滑触线输导电系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述降压模块包括多个降压变压器，所述多个降压变压器并联设置。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述升压模块包括升压变压器，所述升压变压器与所述运梁车连接。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述升压变压器固定安装与所述运梁车上。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述低压滑触线输导电系统还包括电缆输导线组件；

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述运梁车包括液压泵站和安装于所述液压泵站中的电机，所述升压模块与所述电机连接。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述运梁车安装有多个液压马达，所述多个液压马达驱动所述运梁车工作。

8.一种用于权利要求1至7中任一项所述的低压滑触线输导电系统的控制方法，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述降压模块进行降压，包括：

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述降压模块内的降压变压器的数量根据所述生产线长度设置并进行降压，包括：

技术总结本发明提供了一种低压滑触线输导电系统及控制方法，低压滑触线输导电系统包括运梁车、滑触线组件；降压模块，用于将电压进行降压处理，降压处理后的电压输入到滑触线组件；升压模块，用于将电压进行升压处理，滑触线组件中的电压输入到升压模块进行升压；供电模块，用于提供电压；供电模块与降压模块连接，降压模块与升压模块通过滑触线组件连接，升压模块与运梁车连接。本发明方案提高了低压滑触线输导电系统的效率、灵活性和安全性，同时能够满足设备对高压电力的需求，减少了电力传输的损耗。技术研发人员：董耀文,包仕淳,黄永亮,瞿强,方晓东,陈小勇,徐岗财受保护的技术使用者：中交一公局第二工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14