一种车载智能眼镜控制方法、装置、车辆、介质及产品与流程

本发明涉及辅助驾驶，具体涉及一种车载智能眼镜控制方法、装置、车辆、介质及产品。

背景技术：

1、在驾驶过程中，车辆外部光线环境的急剧变化常常给驾驶员带来不适，甚至影响驾驶安全。目前，一种能够随车窗外环境光自动调节镜片颜色的智能眼镜兴起，可以解决用户不能适应外部环境光线的问题，然而用户实际驾驶过程中，并非需要全程佩戴眼镜，长时间佩戴眼镜不仅造成疲劳，还会对用户的外部光线适应能力造成不好影响。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种车载智能眼镜控制方法、装置、设备、介质及产品，以解决车载智能眼镜佩戴时间不准确的问题。

2、第一方面，本发明提供了一种车载智能眼镜控制方法，方法包括：检测车辆是否将进入或驶出隧道；当检测到车辆即将进入隧道时，向车载智能眼镜发送佩戴提示信息，提示用户佩戴车载智能眼镜；当检测到车辆即将驶出隧道时，向车载智能眼镜发送摘下提示信息，提示用户摘下车载智能眼镜。

3、根据上述技术手段，本发明通过监测车辆是否即将进入隧道判断外部环境光线将要发生的强烈变化，从而发出激活指令到车载智能眼镜，令车载智能眼镜通过灯光、震动、语音等方式提示用户及时戴上眼镜，并在驶出隧道后提醒用户摘掉眼镜，能够准确地在需要佩戴车载智能眼镜时提醒用户佩戴，缓解用户进出隧道时的黑洞效应和白洞效应。

4、在一种可选地实施方式中，佩戴提示信息包括最佳佩戴时刻，最佳佩戴时刻用于表示用户将车载智能眼镜佩戴到眼部的最佳时间点。

5、在一种可选地实施方式中，佩戴提示信息包括最佳佩戴时间，最佳佩戴时间用于表示用户持续佩戴车载智能眼镜的持续时间长度。

6、根据上述技术手段，本发明实施例还通过计算最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间确保用户在发生炫目之前佩戴好眼镜，并在外部光线变化强烈的因素未消除前保持佩戴，令用户知晓眼镜的佩戴时间，进一步提高了用户佩戴眼镜的可靠性和便利性。

7、在一种可选地实施方式中，计算最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间的步骤包括：预测佩戴动作时间和驶出隧道剩余时间；基于收到激活指令时刻和佩戴动作时间计算最佳佩戴时刻；基于驶出隧道剩余时间和佩戴动作时间的差值计算最佳佩戴时间。

8、根据上述技术手段，提供了一种最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间的具体计算逻辑。

9、在一种可选地实施方式中，获取佩戴动作时间和驶出隧道剩余时间，包括：获取历史行驶数据和用户行为数据，历史行驶数据至少包括历史隧道长度、历史车辆位置、历史车辆速度、历史天气中的一种，用户行为数据包括历史条件下从车载智能眼镜佩戴生成佩戴提示信息到用户佩戴好车载智能眼镜的动作时间；将历史行驶数据输入第一预训练机器模型，预测得到驶出隧道剩余时间；将用户行为数据和历史行驶数据输入第二预训练机器模型，预测得到佩戴动作时间。

10、根据上述技术手段，基于大数据预测的方法利用历史行驶数据和用户行为数据进行训练，从而通过训练的模型预测准确度更高的驶出隧道剩余时间和佩戴动作时间，进而显著提高了后续计算最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间的准确度。

11、在一种可选地实施方式中，驶出隧道剩余时间通过如下方式计算：

12、tneeded＝(l-p)/v

13、式中，tneeded表示驶出隧道剩余时间，l表示隧道长度，p表示隧道入口到当前位置的距离，v表示车辆速度；

14、最佳佩戴时间通过如下方式计算：

15、tbest＝max(tneeded-tglasses，0)

16、式中，tbest表示最佳佩戴时间，tglasses表示佩戴动作时间。

17、根据上述技术手段，本发明提供了一种车辆在匀速状态下计算驶出隧道剩余时间的方案，进而根据驶出隧道剩余时间计算保证不为负数的最佳佩戴时间，提高了匀速状态下最佳佩戴时间的计算准确率。

18、第二方面，本发明提供了一种车载智能眼镜控制装置，装置包括：检测模块，用于检测车辆是否将进入或驶出隧道；激活模块，用于当检测到车辆即将进入隧道时，向车载智能眼镜发送佩戴提示信息，提示用户佩戴车载智能眼镜；取消激活模块，用于当检测到车辆即将驶出隧道时，向车载智能眼镜发送摘下提示信息，提示用户摘下车载智能眼镜。

19、第三方面，本发明提供了一种车辆，包括：存储器和处理器，存储器和处理器之间互相通信连接，存储器中存储有计算机指令，处理器通过执行计算机指令，从而执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的方法。

20、第四方面，本发明提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机指令，计算机指令用于使计算机执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的方法。

21、第五方面，本发明提供了一种计算机程序产品，包括计算机指令，计算机指令用于使计算机执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的方法。

22、本发明提供的技术方案，具有如下优点：

23、(1)根据上述技术手段，本发明通过监测车辆是否即将进入隧道判断外部环境光线将要发生的强烈变化，从而发出激活指令到车载智能眼镜，令车载智能眼镜通过灯光、震动、语音等方式提示用户及时戴上眼镜，并在驶出隧道后提醒用户摘掉眼镜，能够准确地在需要佩戴车载智能眼镜时提醒用户佩戴，缓解用户进出隧道时的黑洞效应和白洞效应。

24、(2)根据上述技术手段，本发明实施例还通过计算最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间确保用户在发生炫目之前佩戴好眼镜，并在外部光线变化强烈的因素未消除前保持佩戴，令用户知晓眼镜的佩戴时间，进一步提高了用户佩戴眼镜的可靠性和便利性。

25、(3)根据上述技术手段，提供了一种最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间的具体计算逻辑。

26、(4)根据上述技术手段，基于大数据预测的方法利用历史行驶数据和用户行为数据进行训练，从而通过训练的模型预测准确度更高的驶出隧道剩余时间和佩戴动作时间，进而显著提高了后续计算最佳佩戴时刻和最佳佩戴时间的准确度。

27、(5)根据上述技术手段，本发明提供了一种车辆在匀速状态下计算驶出隧道剩余时间的方案，进而根据驶出隧道剩余时间计算保证不为负数的最佳佩戴时间，提高了匀速状态下最佳佩戴时间的计算准确率。

技术特征：

1.一种车载智能眼镜控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述佩戴提示信息包括最佳佩戴时刻，所述最佳佩戴时刻用于表示用户将所述车载智能眼镜佩戴到眼部的最佳时间点。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述最佳佩戴时刻的计算方法包括：

4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述佩戴提示信息包括最佳佩戴时间，所述最佳佩戴时间用于表示用户持续佩戴所述车载智能眼镜的持续时间长度。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述最佳佩戴时间的计算方法包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述驶出隧道剩余时间通过如下方式计算：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述预测佩戴动作时间和驶出隧道剩余时间，包括：

8.一种车载智能眼镜控制装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种车辆，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的方法。

11.一种计算机程序产品，其特征在于，包括计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的方法。

技术总结本发明涉及辅助驾驶技术领域，公开了一种车载智能眼镜控制方法、装置、车辆、介质及产品，方法包括：检测车辆是否将进入或驶出隧道；当检测到车辆即将进入隧道时，向车载智能眼镜发送佩戴提示信息，提示用户佩戴车载智能眼镜；当检测到车辆即将驶出隧道时，向车载智能眼镜发送摘下提示信息，提示用户摘下车载智能眼镜。本发明提高了车载智能眼镜佩戴时间准确性。技术研发人员：曹馨月受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/18