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一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-21 11:57:35

本发明属于道路施工,具体是一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置。

背景技术:

1、在众多的道路和桥梁使用中,经常会遇到道路因长时间的使用导致其出现裂缝,如果不及时对这些裂缝进行修理,会使得其越来越大,严重会出现路坑,大大降低了公路和桥梁的使用寿命,同时也对路上的安全也造成极大的威胁。

2、现有技术是将出料管与裂缝精准对齐,然后启动抽取组件,使其抽取储料罐内部的修补原料;随着抽取组件的启动,原料会顺着出料管流入裂缝的内部;然而,裂缝的内部情况往往要复杂得多;裂缝可能深浅不一,宽度也可能有所变化,甚至在某些地方可能存在分支或死角;这样的复杂情况,使得在修补过程中,原料很难完全均匀地填充到裂缝的每一个角落;这就导致了部分空间没有得到修补材料的充分填充,进而使得路面裂缝修补不完全,修补效果无法达到最佳。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的原料不能均匀地填充裂缝的问题,本发明提供了一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,包括底板,所述底板的内部滑动连接有固定盒,所述底板的顶端固定安装有存储罐;

3、振动机构,其设置于底板的底端,振动机构包括有滑槽二,所述滑槽二开设于底板的底端,所述滑槽二的内部滑动连接有滑块,所述滑块的底端固定安装有移动板一,所述移动板一的底端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定安装有移动板二,所述移动板一与移动板二之间弹性连接有位于伸缩杆表面的弹簧,所述移动板二顶端的中部固定安装有齿条,所述齿条向上贯穿固定盒,所述固定盒的右端固定安装有电机二,所述电机二的输出端延伸至固定盒的内部且固定安装有与齿条啮合的齿轮。

4、优选地,所述存储罐的顶端设置有进料管,所述进料管表面的顶端活动套接有塞子,所述塞子内部的顶端固定安装有清理块。

5、优选地,所述存储罐的顶端固定安装有电机一,所述电机一的输出端延伸至存储罐的内部且固定安装有搅拌桨。

6、优选地,所述存储罐表面的前端固定安装有抽取组件,所述抽取组件的输出端固定安装有软管,所述软管的另一端固定安装有出料管。

7、优选地,所述底板的前端开设有固定槽,所述固定盒的前端固定安装有位于固定槽内部的连接板,所述连接板的前端与出料管的表面固定连接,所述底板的右端固定安装有电机三,所述电机三的输出端固定安装有丝杆,所述丝杆的表面螺纹连接有移动块,所述移动块的前端与固定盒的后端固定连接。

8、优选地,所述固定槽内部的顶端和底端均开设有滑槽一,所述连接板的顶端和底端均转动连接有位于滑槽一内部的滑轮。

9、优选地,所述底板的底端固定安装有滚轮,所述底板的顶端固定安装有推杆,所述滚轮的数量为四个,且均匀分布在底板的底端,所述推杆关于底板中心横向对称设计。

10、优选地,所述滑槽二和滑块均为t性设计,且滑块的表面贴合滑槽二的内部,所述滑槽二和滑块关于移动板一中心纵向对称设计。

11、优选地,所述底板表面的前端开设有方形孔,所述齿条能够在方形孔的内部移动。

12、优选地,所述伸缩杆和弹簧的数量为两个,所述伸缩杆和弹簧关于移动板一中心横向对称设计。

13、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

14、本发明通过驱动电机二使齿轮旋转,接着齿轮会带动齿条上升,然后齿条会带动移动板二上升,在移动板二上升时,伸缩杆会收缩,并且弹簧会受到压缩,而在齿轮的齿牙远离齿条的齿牙时,压缩的弹簧会推动移动板二移动,然后移动板二的底端会与地面接触,从而使地面产生振动,利用振动,从而使原料充实填补裂缝,进而提高了修补的精度。

15、本发明通过在驱动电机三使丝杆旋转,接着移动块会在丝杆的表面移动,然后移动块会带动固定盒和连接板移动,接着使连接板带动出料管移动,然后使出料管的底端与别处的裂缝对齐,接着可以对其进行修补。

技术特征:

1.一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内部滑动连接有固定盒(12),所述底板(1)的顶端固定安装有存储罐(2);

2.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述存储罐(2)的顶端设置有进料管(3),所述进料管(3)表面的顶端活动套接有塞子(4),所述塞子(4)内部的顶端固定安装有清理块(29)。

3.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述存储罐(2)的顶端固定安装有电机一(5),所述电机一(5)的输出端延伸至存储罐(2)的内部且固定安装有搅拌桨(6)。

4.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述存储罐(2)表面的前端固定安装有抽取组件(15),所述抽取组件(15)的输出端固定安装有软管(16),所述软管(16)的另一端固定安装有出料管(17)。

5.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述底板(1)的前端开设有固定槽(22),所述固定盒(12)的前端固定安装有位于固定槽(22)内部的连接板(18),所述连接板(18)的前端与出料管(17)的表面固定连接,所述底板(1)的右端固定安装有电机三(19),所述电机三(19)的输出端固定安装有丝杆(20),所述丝杆(20)的表面螺纹连接有移动块(21),所述移动块(21)的前端与固定盒(12)的后端固定连接。

6.根据权利要求5所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述固定槽(22)内部的顶端和底端均开设有滑槽一(23),所述连接板(18)的顶端和底端均转动连接有位于滑槽一(23)内部的滑轮(24)。

7.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述底板(1)的底端固定安装有滚轮(27),所述底板(1)的顶端固定安装有推杆(28),所述滚轮(27)的数量为四个,且均匀分布在底板(1)的底端,所述推杆(28)关于底板(1)中心横向对称设计。

8.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述滑槽二(25)和滑块(26)均为t性设计,且滑块(26)的表面贴合滑槽二(25)的内部,所述滑槽二(25)和滑块(26)关于移动板一(7)中心纵向对称设计。

9.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述底板(1)表面的前端开设有方形孔,所述齿条(11)能够在方形孔的内部移动。

10.根据权利要求1所述的道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,其特征在于:所述伸缩杆(8)和弹簧(9)的数量为两个,所述伸缩杆(8)和弹簧(9)关于移动板一(7)中心横向对称设计。

技术总结本发明属于道路施工技术领域,且公开了一种道路桥梁养护用的路面裂缝修补装置,包括底板,所述底板的内部滑动连接有固定盒,所述底板的顶端固定安装有存储罐;振动机构,其设置于底板的底端,振动机构包括有滑槽二,所述滑槽二开设于底板的底端,所述滑槽二的内部滑动连接有滑块。本发明通过驱动电机二使齿轮旋转,接着齿轮会带动齿条上升,然后齿条会带动移动板二上升,在移动板二上升时,伸缩杆会收缩,并且弹簧会受到压缩,而在齿轮的齿牙远离齿条的齿牙时,压缩的弹簧会推动移动板二移动,然后移动板二的底端会与地面接触,从而使地面产生振动,利用振动,从而使原料充实填补裂缝,进而提高了修补的精度。技术研发人员:李古暄,艾海清,梁景熹,张卫华,马超,陈锋,蔡幸丽,李梅,陈建明,刘浩萍受保护的技术使用者:广东长大道路养护有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/18

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