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一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-25 15:35:56

本技术涉及一种圆鼻刀,具体为一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,属于圆鼻刀。

背景技术:

1、所谓圆鼻铣刀就是底刃两边带圆弧角的铣刀,而且与球头铣刀不同的是圆鼻铣刀底刃两端的圆弧角值通常比刃径值要小,在模具加工领域,需要采用圆鼻铣刀等工具对不同的工件铣削出端面、斜面、沟槽和台阶面等,这就对该类刀具要求精度要高,随着时代的发展,圆鼻刀也逐渐应用于各个领域,例如汽车气缸体的钻孔作业。

2、然而现有的圆鼻刀大多存在着各种问题,例如在公开号cn109352838a 所公开的一种圆鼻刀中,其虽然加工精度高、寿命长,但是在该技术方案以及目前大多数的圆鼻刀中,其在对工件进行铣削时往往需要配合进给机构对圆鼻刀进行进给,使其与高速旋转的工件贴合实现铣削工作,但是对于汽车气缸体来说,在进给时则需要使用较大的力,而目前的进给机构中分为手动进给和机动进给,对于手动进给来说,在操作时则需要使用较大的力,浪费人力。

技术实现思路

1、本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,具体地,本实用新型的目的是解决现有技术中存在的上述缺点,而提出的一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,包括铣削刀杆、对接杆一、固定座和进给杆,进给杆滑动连接在固定座上,且其长度大于固定座,对接杆一固定在铣削刀杆的尾端,且对接杆一连接并锁定在进给杆的一端,铣削刀杆上设置有退屑机构,固定座上设置有联动进给机构,联动进给机构包括联动杆和推杆,联动杆的一端转动连接在固定座上,其另一端与推杆的一端转动连接。

4、作为本实用新型再进一步的方案:联动进给机构还包括对接杆二,对接杆二的一端转动连接在进给杆上远离铣削刀杆的一端,对接杆二的另一端转动连接在推杆上。

5、作为本实用新型再进一步的方案:退屑机构包括退屑槽,退屑槽呈内凹式设置在铣削刀杆的侧壁上,其呈螺旋状结构,且退屑槽设置有若干个,且若干个退屑槽的槽口大小不一。

6、作为本实用新型再进一步的方案:退屑机构还包括喷孔和注液管,注液管设置在对接杆一的侧壁上,喷孔设置在铣削刀杆、对接杆一连接处,并在对接杆一的内部设置有空腔,喷孔和注液管均与空腔贯通。

7、作为本实用新型再进一步的方案:推杆上胶接有一层防滑手胶,并在防滑手胶的内部填充有记忆海绵。

8、作为本实用新型再进一步的方案:铣削刀杆的外表面整体喷涂有一层蓝纳米涂层。

9、本实用新型的有益效果是:

10、在本实用新型中通过联动进给机构中的推杆带动进给杆在固定座上滑动,进而带动铣削刀杆进给并与汽车气缸体抵接实现铣削作业,且在进给时,通过联动杆、推杆和对接杆一整体构成的杠杆结构使工作人员能够更加省力地进行进给作业,进而节省人力并同时提高工作效率,且在铣削时,通过大小不一的退屑槽增加排屑量,并通过喷孔喷射清洗液,进而对退屑槽内的废屑进行冲洗,避免废屑堆积。

技术特征:

1.一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,包括铣削刀杆(1)、对接杆一(4)、固定座(6)和进给杆(7),其特征在于,所述进给杆(7)滑动连接在固定座(6)上,且其长度大于固定座(6),所述对接杆一(4)固定在铣削刀杆(1)的尾端,且所述对接杆一(4)连接并锁定在进给杆(7)的一端,所述铣削刀杆(1)上设置有退屑机构,所述固定座(6)上设置有联动进给机构,所述联动进给机构包括联动杆(8)和推杆(9),所述联动杆(8)的一端转动连接在固定座(6)上,其另一端与推杆(9)的一端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,其特征在于:所述联动进给机构还包括对接杆二(10),所述对接杆二(10)的一端转动连接在进给杆(7)上远离铣削刀杆(1)的一端,对接杆二(10)的另一端转动连接在推杆(9)上。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,其特征在于:所述退屑机构包括退屑槽(2),所述退屑槽(2)呈内凹式设置在铣削刀杆(1)的侧壁上,其呈螺旋状结构,且退屑槽(2)设置有若干个,且若干个退屑槽(2)的槽口大小不一。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,其特征在于:所述退屑机构还包括喷孔(3)和注液管(5),所述注液管(5)设置在对接杆一(4)的侧壁上,所述喷孔(3)设置在铣削刀杆(1)、对接杆一(4)连接处,并在对接杆一(4)的内部设置有空腔,喷孔(3)和注液管(5)均与空腔贯通。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,其特征在于:所述推杆(9)上胶接有一层防滑手胶,并在防滑手胶的内部填充有记忆海绵。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,其特征在于:所述铣削刀杆(1)的外表面整体喷涂有一层蓝纳米涂层。

技术总结本技术公开了一种基于汽车气缸体钻孔的大排屑圆鼻刀,包括铣削刀杆、对接杆一、固定座和进给杆,进给杆滑动连接在固定座上,且其长度大于固定座,对接杆一固定在铣削刀杆的尾端,且对接杆一连接并锁定在进给杆的一端,铣削刀杆上设置有退屑机构,固定座上设置有联动进给机构,联动进给机构包括联动杆和推杆,联动杆的一端转动连接在固定座上,其另一端与推杆的一端转动连接。本技术在进给时,通过联动杆、推杆和对接杆一整体构成的杠杆结构使工作人员能够更加省力地进行进给作业,进而节省人力并同时提高工作效率,且在铣削时,通过大小不一的退屑槽增加排屑量,并通过喷孔喷射清洗液,进而对退屑槽内的废屑进行冲洗,避免废屑堆积。技术研发人员:徐锦泱,黄小芬受保护的技术使用者:常州苏美精密切削技术有限公司技术研发日:20231219技术公布日:2024/11/21

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