一种具有折叠功能的刹车盘移动储架的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种具有折叠功能的刹车盘移动储架。

背景技术：

1、在工业生产中，往往由于备料集中化生产，产品品种多，且批量小，导致模具占有厂房面积太大，与此同时模具保护，维护难度较大，使用、存放杂乱无章，直接影响到生产效率的提高。而将模具堆置，尽管可节省少量的场地，但使用却十分的不便，例如，在机车制造领域，模具种类多且种类复杂，查找和搬运都有困难，而在现有的厂房中仅具有基本的天车设置，仅能克服大件模具的搬运问题。

2、如申请号为201620804533.x，本实用新型涉及一种刹车盘移动储架，特别是涉及一种用于汽车刹车盘仓库、大型修车厂等的刹车盘移动储架。与现有技术相比，本实用新型刹车盘移动储架包括两根立柱、数根水平杆、数个小挂钩和一个大挂钩，所述立柱固设于水平杆两端，且立柱与水平杆相互垂直，所述小挂钩等间距设于所述水平杆上，所述水平杆正中间固设有支撑柱，且所述支撑柱顶端高于水平杆，所述支撑柱与水平杆相互垂直，所述大挂钩固设于所述支撑柱顶端。本实用新型的优点是结构设计简单合理，使用方便，储存量大，且可沿水平方向滑动。但是该刹车盘移动储架不便于在收纳时，将其折叠，且不便于保护放置的刹车片，且不便于防止在移动时防止装置发生碰撞。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种具有折叠功能的刹车盘移动储架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，包括基座，所述基座的前后两段均固定设置有阻尼一，且阻尼一沿基座的中心线对称设置有六个，所述阻尼一的四周设置有弹簧一，且阻尼一远离基座的一端固定设置有防撞块，所述弹簧一的前后两段分别与基座和防撞块固定连接，且防撞块与基座滑动连接，所述基座的两侧均固定设置有安装座，且安装座设置为上下两部分，所述安装座的中间设置有气动杆，且气动杆的一端与基座固定连接，所述气动杆沿基座的中心线对称设置有八个，且气动杆的另一端均固定设置有挡块

3、优选的，所述基座的上端前后两端均转动设置有转轴，且转轴沿基座的中心线对称设置有四个，所述转轴相对的一端中部开设有滑槽，且转轴之间通过基座开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动设置有洞洞板。

4、优选的，所述洞洞板的两侧同时与转轴滑动连接，所述基座的上端固定设置有滑轨，且滑轨沿基座的中心线对称设置有两个，所述滑轨的内部为t字形设置，且滑轨的内部均滑动设置有滑块一。

5、优选的，所述滑块一沿滑轨的中心线对称设置有两个，且滑块一的上端均固定设置有支架，所述支架的中间设置有放置板，且放置板的两侧滑动设置有滑块二，所述滑块二沿放置板的中心线对称设置有四个，且滑块二的另一端与支架转动连接。

6、优选的，所述放置板的中部上端开设有放置槽，且放置槽的中部将放置板的下端贯穿，所述放置槽靠近支架的一端固定设置有限位块，且限位块为弧形块设置，所述限位块的下端开设为斜面。

7、优选的，所述限位块的另一端通过放置板开设有沉槽，且沉槽设置为l形，所述沉槽的上端将放置板的上端贯穿，且沉槽的内部下端滑动设置有插销，所述插销的前端为弧形设置，且插销的上端固定设置有安装块。

8、优选的，所述安装块的上端将放置槽的上端贯穿，所述安装块的宽度与沉槽的宽度相同，且安装块与沉槽滑动连接，所述安装块远离插销的一端中部固定设置有弹簧二，且弹簧二的另一端与另一个安装块固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型通过基座、阻尼一、弹簧一、防撞块、安装座、气动杆和挡块的设置，使用该装置时，防撞块可以将来自前后方的冲击力抵消，且在移动装置时，两侧的挡块可避免装置被剐蹭，防撞块和挡块的配合既可防止装置损坏，也可以保护上方的刹车盘，避免刹车盘因震动掉落；

11、2.本实用新型通过转轴、安装槽、洞洞板、滑轨、滑块一、支架、放置板和滑块二的设置，该装置在不使用时，可以将其折叠，使用时再将其组装，组装时，首先向两侧打开洞洞板，随后将洞洞板安装入安装槽内，随后再向上拉动最上方的放置板，两侧的支架可以将剩下的放置板一同拉起，放置板拉动到圆孔之上后，采用螺栓穿过洞洞板的孔，即可将放置板固定，防止其在使用时掉落，这样既可在不使用时将其折叠，加大空间的利用率；

12、3.本实用新型通过放置槽、限位块、沉槽、插销、安装块和弹簧二的设置，刹车盘放置在放置槽内，放置刹车盘时，首先将刹车盘的一端放入限位块下端，随后再将另外一端压下，使其将插销向外顶出，刹车盘完全进入放置槽后，插销在弹簧二的作用下复位，将刹车盘固定在放置槽内，从而可以保护放置槽内的刹车盘，这样既可以避免刹车盘滑脱掉落，也可以防止刹车盘互相碰撞。

技术特征：

1.一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的前后两段均固定设置有阻尼一(2)，且阻尼一(2)沿基座(1)的中心线对称设置有六个，所述阻尼一(2)的四周设置有弹簧一(3)，且阻尼一(2)远离基座(1)的一端固定设置有防撞块(4)，所述弹簧一(3)的前后两段分别与基座(1)和防撞块(4)固定连接，且防撞块(4)与基座(1)滑动连接，所述基座(1)的两侧均固定设置有安装座(5)，且安装座(5)设置为上下两部分，所述安装座(5)的中间设置有气动杆(6)，且气动杆(6)的一端与基座(1)固定连接，所述气动杆(6)沿基座(1)的中心线对称设置有八个，且气动杆(6)的另一端均固定设置有挡块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，其特征在于，所述基座(1)的上端前后两端均转动设置有转轴(8)，且转轴(8)沿基座(1)的中心线对称设置有四个，所述转轴(8)相对的一端中部开设有滑槽，且转轴(8)之间通过基座(1)开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部滑动设置有洞洞板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，其特征在于，所述洞洞板(10)的两侧同时与转轴(8)滑动连接，所述基座(1)的上端固定设置有滑轨(11)，且滑轨(11)沿基座(1)的中心线对称设置有两个，所述滑轨(11)的内部为t字形设置，且滑轨(11)的内部均滑动设置有滑块一(12)。

4.根据权利要求3所述的一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，其特征在于，所述滑块一(12)沿滑轨(11)的中心线对称设置有两个，且滑块一(12)的上端均固定设置有支架(13)，所述支架(13)的中间设置有放置板(14)，且放置板(14)的两侧滑动设置有滑块二(15)，所述滑块二(15)沿放置板(14)的中心线对称设置有四个，且滑块二(15)的另一端与支架(13)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，其特征在于，所述放置板(14)的中部上端开设有放置槽(16)，且放置槽(16)的中部将放置板(14)的下端贯穿，所述放置槽(16)靠近支架(13)的一端固定设置有限位块(17)，且限位块(17)为弧形块设置，所述限位块(17)的下端开设为斜面。

6.根据权利要求5所述的一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，其特征在于，所述限位块(17)的另一端通过放置板(14)开设有沉槽(18)，且沉槽(18)设置为l形，所述沉槽(18)的上端将放置板(14)的上端贯穿，且沉槽(18)的内部下端滑动设置有插销(19)，所述插销(19)的前端为弧形设置，且插销(19)的上端固定设置有安装块(20)。

7.根据权利要求6所述的一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，其特征在于，所述安装块(20)的上端将放置槽(16)的上端贯穿，所述安装块(20)的宽度与沉槽(18)的宽度相同，且安装块(20)与沉槽(18)滑动连接，所述安装块(20)远离插销(19)的一端中部固定设置有弹簧二(21)，且弹簧二(21)的另一端与另一个安装块(20)固定连接。

技术总结本技术公开了一种具有折叠功能的刹车盘移动储架，涉及汽车配件技术领域，包括基座，所述基座的前后两段均固定设置有阻尼一，且阻尼一沿基座的中心线对称设置有六个，所述阻尼一的四周设置有弹簧一，且阻尼一远离基座的一端固定设置有防撞块，所述弹簧一的前后两段分别与基座和防撞块固定连接，且防撞块与基座滑动连接，所述基座的两侧均固定设置有安装座，且安装座设置为上下两部分。该具有折叠功能的刹车盘移动储架，与现有的普通刹车盘移动储架相比，使用该装置时，防撞块可以将来自前后方的冲击力抵消，且在移动装置时，两侧的挡块可避免装置被剐蹭，防撞块和挡块的配合既可防止装置损坏，也可以保护上方的刹车盘，避免刹车盘掉落。技术研发人员：赵玉宝受保护的技术使用者：通富热处理（昆山）有限公司技术研发日：20240409技术公布日：2024/11/21