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一种新型耐磨滑道支架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-25 15:54:58

本技术涉及滑道支架,尤其涉及一种新型耐磨滑道支架。

背景技术:

1、耐磨滑道支架是一种用于支撑和限位的装置,耐磨滑道支架广泛应用于机械制造、物流输送、自动化生产线等领域,而在机械制造过程中,人们经常使用冲压模具对金属板材进行冲压成型,使其能够高效地生产出具有特定形状和尺寸的零件,而使用冲压模具就需要用到耐磨滑道支架来为其提供准确性和稳定性。

2、但现有技术中,现有的耐磨滑道支架虽然可以为使用的冲压模具提供准确性和稳定性,但是其不具备进行高度调节的功能,即降低了耐磨滑道支架与其他组件或设备的适配性降低,从而降低耐磨支架的使用范围,既降低了耐磨滑道支架的使用效果,同时也降低了耐磨滑道支架的使用效率。

3、因此,我们提出了一种新型耐磨滑道支架,以解决背景技术中提出的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的耐磨滑道支架不具备进行高度调节的功能,即降低了耐磨滑道支架与其他组件或设备的适配性降低,从而降低耐磨支架的使用范围,既降低了耐磨滑道支架的使用效果,同时也降低了耐磨滑道支架使用效率的问题,而提出的一种新型耐磨滑道支架。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型耐磨滑道支架,包括调节机构,所述调节机构上设置有辅助机构;

3、所述调节机构包括第一支架,所述第一支架的内部活动套接有第二支架,所述第一支架的表面靠近顶部位置开设有放置孔,所述第一支架的表面靠近顶部位置开设有圆柱孔,所述放置孔的内部活动套接有单头螺丝杆,所述圆柱孔的内部固定套接有内螺纹管,所述第二支架的内部等距分布固定有多个带孔圆杆。

4、优选的,所述单头螺丝杆的螺纹端螺纹套接在内螺纹管的内部,所述单头螺丝杆的螺纹端活动套接在其中一个带孔圆杆的内部。

5、优选的,所述放置孔的圆心与圆柱孔的圆心处于同一水平线上,所述第一支架的横截面直径尺寸与第二支架的横截面直径尺寸相同。

6、优选的,所述第一支架的顶部与第二支架的内壁顶部相接触,所述第一支架的内壁底部与第二支架的底部相接触。

7、优选的,所述辅助机构包括圆柱槽,所述圆柱槽的内部设置有备用螺丝杆,所述圆柱槽的内部靠近开口处设置有橡胶塞。

8、优选的,所述圆柱槽开设于第一支架的顶部,所述橡胶塞处于备用螺丝杆的上方。

9、优选的,所述第二支架的顶部开设有安装槽,所述第一支架的底部固定有安装板,所述第一支架的底部与安装板的顶部相固定。

10、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

11、1、本实用新型中,通过设置调节机构,可以让耐磨滑道支架具备高度调节的功能,即提高了耐磨滑道支架与其他组件或设备的适配性,从而可以有效地提高耐磨滑道支架的使用范围,既提高了耐磨滑道支架的使用效果,同时也提高了耐磨滑道支架的使用效率,通过在内螺纹管的作用下,可以防止单头螺丝杆从带孔圆杆的内部抽出,通过在多个带孔圆杆、放置孔、单头螺丝和内螺纹管的配合下,可以让第二支架在进行任意高度调节后进行固定。

12、2、本实用新型中,通过设置辅助机构,可以让耐磨滑道支架在单头螺丝杆损坏的情况下,不耽误耐磨滑道支架的使用,通过在圆柱槽和橡胶塞的配合下,可以将备用螺丝杆储存在第一支架的内部,通过在备用螺丝杆的作用下,可以避免单头螺丝杆出现损坏,而导致耐磨滑道支架不能使用的情况。

技术特征:

1.一种新型耐磨滑道支架,其特征在于,包括调节机构(1),所述调节机构(1)上设置有辅助机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种新型耐磨滑道支架,其特征在于:所述单头螺丝杆(105)的螺纹端螺纹套接在内螺纹管(106)的内部,所述单头螺丝杆(105)的螺纹端活动套接在其中一个带孔圆杆(107)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种新型耐磨滑道支架,其特征在于:所述放置孔(103)的圆心与圆柱孔(104)的圆心处于同一水平线上,所述第一支架(101)的横截面直径尺寸与第二支架(102)的横截面直径尺寸相同。

4.根据权利要求1所述的一种新型耐磨滑道支架,其特征在于:所述第一支架(101)的顶部与第二支架(102)的内壁顶部相接触,所述第一支架(101)的内壁底部与第二支架(102)的底部相接触。

5.根据权利要求1所述的一种新型耐磨滑道支架,其特征在于:所述辅助机构(2)包括圆柱槽(201),所述圆柱槽(201)的内部设置有备用螺丝杆(202),所述圆柱槽(201)的内部靠近开口处设置有橡胶塞(203)。

6.根据权利要求5所述的一种新型耐磨滑道支架,其特征在于:所述圆柱槽(201)开设于第一支架(101)的顶部,所述橡胶塞(203)处于备用螺丝杆(202)的上方。

7.根据权利要求1所述的一种新型耐磨滑道支架,其特征在于:所述第二支架(102)的顶部开设有安装槽(3),所述第一支架(101)的底部固定有安装板(4),所述第一支架(101)的底部与安装板(4)的顶部相固定。

技术总结本技术提供一种新型耐磨滑道支架,涉及滑道支架技术领域,包括调节机构,所述调节机构上设置有辅助机构,所述调节机构包括第一支架,所述第一支架的内部活动套接有第二支架,所述放置孔的内部活动套接有单头螺丝杆,所述圆柱孔的内部固定套接有内螺纹管,所述第二支架的内部等距分布固定有多个带孔圆杆。本技术中通过设置调节机构,可以让耐磨滑道支架具备高度调节的功能,即提高了耐磨滑道支架与其他组件或设备的适配性,从而可以有效地提高耐磨滑道支架的使用范围,既提高了耐磨滑道支架的使用效果,同时也提高了耐磨滑道支架的使用效率。技术研发人员:商亚,利家乐受保护的技术使用者:盐城友生汽车配件有限公司技术研发日:20240407技术公布日:2024/11/21

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