一种后备箱轨道安装组件、轨道总成及车辆的制作方法

本发明涉及轨道，具体涉及一种后备箱轨道安装组件、轨道总成及车辆。

背景技术：

1、传统上，汽车后备箱的设计注重其作为货物存储空间的功能性，以适应各种尺寸和形状的物品。为此，后备箱通常呈现出简约而开阔的特点，仅由一个平坦的底板和一个可直接打开的后盖组成。然而，随着人们生活水平的提升，对汽车的期望也随之升级，车主希望后备箱能够更加贴合日常需求。

2、现代车主可能希望在后备箱内放置如便携式冰箱、移动厨房等较大的生活便利物件，或具有储物空间的物件，以适应特定的生活习惯和场景需求；若是前述物件直接安装于后备箱的后地板上，则物件上方的空间将难以继续被利用，从而将大幅度的缩小后备箱在车身高度方向的储物空间，不利于后备箱的整体储物能力的提高；因此，如何保证物件在后备箱内安装后不会大幅度影响后备箱储物空间，是本案需要解决的问题。

技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种后备箱轨道安装组件，一方面能够在车身高度方向上释放更多的储物空间，保证了后备箱的空间利用率，另一方面，能够为轨道机构提供稳定和准确安装的安装基础，使得物件能够更便于安装轨道机构上。

2、为实现上述目的及其它相关目的，本发明提供的一种后备箱轨道安装组件，包括前横梁和侧轨道安装组件；所述前横梁沿第一方向设置；所述侧轨道安装组件沿第二方向布置，所述侧轨道安装组件在第一方向上至少平行间隔设置有两个；各所述侧轨道安装组件的一端与前横梁定位连接，各所述侧轨道安装组件远离前横梁的位置通过沿第一方向设置的后门槛和/或后横梁固定连接。

3、在本发明一实施例中，两个所述侧轨道安装组件之间设置有沿第二方向设置的中轨道安装组件，且所述中轨道安装组件的两端分别与所述前横梁及后横梁定位连接。

4、在本发明一实施例中，两个所述侧轨道安装组件之间设置有沿第二方向设置的中轨道安装组件，且所述中轨道安装组件的两端分别与所述前横梁及后横梁定位连接。

5、在本发明一实施例中，两条所述侧轨道安装组件之间的间距大于第一预设间距，以使所述侧轨道安装组件临近后地板的第一方向边缘布置，所述第一方向为车身宽度方向。

6、在本发明一实施例中，所述中轨道安装组件包括用于与车身结构件连接的前支腿和后支腿；

7、所述前支腿与所述后支腿之间沿第二方向的间距大于第二预设距离，所述第二方向为车身长度方向。

8、在本发明一实施例中，所述前横梁包括横梁本体和能够正向或反向安装于横梁本体的复用支座；所述复用支座包括：

9、支座本体；

10、第一安装部，设置于所述支座本体，并用于正向或反向与横梁本体固定连接；

11、第一定位部，设置于所述支座本体的一端，并用于与所述中轨道安装组件定位连接。

12、在本发明一实施例中，所述中轨道安装组件包括：

13、支撑组件，用于沿车身长度方向固定安装于后车身；

14、定位支架，设置于所述支撑组件上，所述定位支架的两端分别用于与前横梁、后横梁定位连接，且所述定位支架远离所述支撑组件的一侧用于安装中轨道组件。

15、在本发明一实施例中，沿所述定位支架长度方向上，设置有分别用于与对应中轨道组件匹配限位的两组限位筋槽；

16、所述定位支架的两侧均设置有翻折边，且所述翻折边是沿所述定位支架长度方向设置的；

17、所述定位支架上设置有条形安装块，所述条形安装块匹配安装于两组所述限位筋槽之间。

18、在本发明一实施例中，所述侧轨道安装组件包括一侧用于与车身侧围连接的后备箱侧纵梁，所述后备箱侧纵梁的另一侧设有：

19、第一台阶面，沿所述后备箱侧纵梁长度方向设置，并用于安装侧导轨组件；

20、第二台阶面，沿后备箱侧纵梁长度方向与所述第一台阶面非共面设置，，并用于安装延伸至此的侧饰板和地毯；

21、所述后备箱侧纵梁被配置为，当自身安装于后备箱内时，所述第一台阶面或所述第二台阶面中的至少一个能够与对应结构匹配安装。

22、在本发明一实施例中，所述第一台阶面延长方向上的所述后备箱侧纵梁一端设置有避让缺口；

23、所述侧轨道安装组件还包括支撑件，所述支撑件被配置为，当所述支撑件的一端固定安装于所述避让缺口处，所述支撑件的另一端恰好能够支撑固定于所述第一台阶面上的侧轨道组件。

24、在本发明一实施例中，所述后备箱侧纵梁的一端设置有延伸支脚；

25、所述延伸支脚的上部设置有用于与前横梁定位连接的第一安装点和/或第一定位点；

26、所述延伸支脚的下部被配置为，能够伸入所述前横梁上设置的限位孔内而用于与后地板连接。

27、为实现上述目的及其它相关目的，本发明提供一种轨道总成，包括：

28、所述的后备箱轨道安装组件，以及

29、侧轨道组件，固定安装在侧轨道安装组件上；

30、中轨道组件，固定安装在中轨道安装组件上。

31、在本发明一实施例中，所述侧轨道组件包括

32、第一轨道组件；

33、第一堵头，沿垂直所述第一轨道组件底面的方向与所述第一轨道组件端部可拆卸式连接，且该所述第一堵头沿所述第一轨道组件长度方向凸伸于所述第一轨道组件外；

34、第一延伸边，沿垂直于所述第一轨道组件长度方向延伸设置。

35、在本发明一实施例中，所述第一轨道组件包括：

36、第一外导轨，包括条形状的安装腔；

37、第一内导轨，收容于所述安装腔内，且所述外导轨和内导轨上均设置有孔位一致的安装点和或/定位点；

38、且所述第一外导轨和所述第一内导轨均沿自身长度方向上设置有条形开口。

39、为实现上述目的及其它相关目的，本发明提供一种车辆，包括所述的轨道总成。

40、综上所述，本发明通过将沿第二方向布置的侧轨道安装组件与沿第一方向布置的前横梁、后横梁和/或后门槛连接，形成框架结构，有助于提高整体结构的稳定性；用过前横梁对两条侧轨道安装组件进行定位，使它们在安装过程中能够保持一致的基准，从而避免或减少两条侧轨道组件之间的定位误差，确保它们能够顺利配合使用；因此，侧轨道安装组件能够为轨道机构提供稳定和精确安装的安装基础，从而使得轨道机构能够准确定位安装，进而有利于轨道机构上的物件安装稳定性的提高，并使得物件更为容易的安装于轨道机构上，提高了安装便捷性。本方案通过合理设置侧轨道安装组件，增加了侧轨道组件在后备箱内的安装高度，从而释放出更多的储物空间；从而使得即使在侧轨道组件上安装物件(如冰箱或厨房设备)，中轨道组件和侧轨道组件两者之间的下方的空间仍可被利用，从而保证了后备箱的空间利用率。

技术特征：

1.一种后备箱轨道安装组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，两个所述侧轨道安装组件之间设置有沿第二方向设置的中轨道安装组件，且所述中轨道安装组件的两端分别与所述前横梁及后横梁定位连接。

3.根据权利要求1所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，两条所述侧轨道安装组件之间的间距大于第一预设间距，以使所述侧轨道安装组件临近后地板的第一方向边缘布置，所述第一方向为车身宽度方向。

4.根据权利要求2所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，所述中轨道安装组件包括用于与车身结构件连接的前支腿和后支腿；

5.根据权利要求2所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，所述前横梁包括横梁本体和能够正向或反向安装于横梁本体的复用支座；所述复用支座包括：

6.根据权利要求2所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，所述中轨道安装组件包括：

7.根据权利要求6所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，沿所述定位支架长度方向上，设置有分别用于与对应中轨道组件匹配限位的两组限位筋槽；

8.根据权利要求1所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，所述侧轨道安装组件包括一侧用于与车身侧围连接的后备箱侧纵梁，所述后备箱侧纵梁的另一侧设有：

9.根据权利要求8所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，所述第一台阶面延长方向上的所述后备箱侧纵梁一端设置有避让缺口；

10.根据权利要求8所述的后备箱轨道安装组件，其特征在于，所述后备箱侧纵梁的一端设置有延伸支脚；

11.一种轨道总成，其特征在于，包括：

12.根据权利要求11所述的轨道总成，其特征在于，所述侧轨道组件包括

13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求11-12任一项所述的轨道总成。

技术总结本发明涉及轨道技术领域，具体涉及一种后备箱轨道安装组件，包括前横梁和侧轨道安装组件，前横梁沿第一方向设置；侧轨道安装组件沿第二方向布置，所述侧轨道安装组件在第一方向上至少平行间隔设置有两个；任一所述侧轨道安装组件的一端与前横梁定位连接，各所述侧轨道安装组件远离前横梁的位置通过沿第一方向设置的后门槛和/或后横梁固定连接；本发明提供的后备箱轨道安装组件一方面能够在车身高度方向上释放更多的储物空间，保证了后备箱的空间利用率，另一方面，能够为轨道机构提供稳定和准确安装的安装基础，使得物件能够更便于安装轨道机构上。技术研发人员：徐素冲,裴孝镇,孙长庆,陈晓斌受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/12