一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置的制作方法

本技术涉及车载配件，具体来说，涉及一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置。

背景技术：

1、目前，在商用旅行车车载电器附件制造技术方面，在商用车上多设置车载冰箱。商用车主要是根据其商务定位的功能，多为高端乘用车制造领域。乘坐高端商用车的也多为商务人士。因此，在商务车上配备冰箱等电器，是目前商用车领域普遍采用的配置方式。

2、现有的车载冰箱制冷单元镶嵌在箱体内，一般通过接触传导、辐射传导方式完成冷源扩散，实现冰箱制冷。此类冰箱因结构需求，其体积在保障功能的条件下相对较大，无法满足车内有限空间的安装需求，适配性较差，同时结构较为复杂，生产成本较高。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型的目的是提出一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，包括：第一箱体和第二箱体，所述第一箱体设于所述第二箱体一侧，且所述第一箱体和所述第二箱体之间设有隔热板，其中；

4、所述第一箱体内设有膨胀式蒸发器，所述膨胀式蒸发器位于所述隔热板一侧，所述膨胀式蒸发器一侧设有散冷片，所述散冷片的一侧设有散冷风扇，且所述散冷片的底端设有集水盒，所述第二箱体内设有压缩机和干燥过滤器，所述压缩机的顶端设有冷凝器，所述冷凝器的顶端设有散热风扇，且所述第二箱体内设有主控制pcba板，所述主控制pcba板通过导线分别与所述膨胀式蒸发器、散冷风扇、所述冷凝器、所述压缩机和所述干燥过滤器电性连接。

5、进一步的，所述第一箱体和所述第二箱体分别为空腔结构，所述第一箱体固定连接于所述第二箱体一侧，且所述隔热板垂直设置于所述第一箱体和所述第二箱体之间。

6、进一步的，所述第一箱体一侧设有通口，所述散冷风扇的输出端与所述通口相适配。

7、进一步的，所述第一箱体的顶部设有控制开关，所述控制开关通过导线与所述主控制pcba板电性连接。

8、进一步的，所述散冷片的顶部设有保温棉。

9、进一步的，所述集水盒为凹槽结构，且所述集水盒设置于所述第一箱体底端。

10、进一步的，所述第二箱体一侧设有若干散热口。

11、本实用新型的有益效果：

12、本实用新型通过主控制pcba板输出压缩机工作将冷媒加压，同时冷凝器将高压产生的热量通过散热风扇带出，高压冷媒经干燥过滤器输出到膨胀式蒸发器，经散冷片将冷气散出，由散冷风扇吹出到特定的制冷空间，实现制冷功能，此外冷热风交换产生的冷凝水由集水盒集中处理，实现车载冰箱制冷及散热高度集成，微型化，同时通过风冷的方式，定向吹入需制冷的冰箱体内或其他应用场景，可减小冰箱外形尺寸，方便放置及使用，满足车内有限空间的安装需求，适配性高，同时结构较为简单，生产成本较低。

13、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

14、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，包括：第一箱体(1)和第二箱体(2)，所述第一箱体(1)设于所述第二箱体(2)一侧，且所述第一箱体(1)和所述第二箱体(2)之间设有隔热板(5)，其中；

2.根据权利要求1所述的一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，所述第一箱体(1)和所述第二箱体(2)分别为空腔结构，所述第一箱体(1)固定连接于所述第二箱体(2)一侧，且所述隔热板(5)垂直设置于所述第一箱体(1)和所述第二箱体(2)之间。

3.根据权利要求2所述的一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，所述第一箱体(1)一侧设有通口(15)，所述散冷风扇(8)的输出端与所述通口(15)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，所述第一箱体(1)的顶部设有控制开关(3)，所述控制开关(3)通过导线与所述主控制pcba板(4)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，所述散冷片(9)的顶部设有保温棉(6)。

6.根据权利要求1所述的一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，所述集水盒(10)为凹槽结构，且所述集水盒(10)设置于所述第一箱体(1)底端。

7.根据权利要求1所述的一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，其特征在于，所述第二箱体(2)一侧设有若干散热口(16)。

技术总结本技术公开了一种车载冰箱微型化压缩机风冷装置，涉及车载配件技术领域，包括：第一箱体和第二箱体，所述第一箱体设于所述第二箱体一侧，且所述第一箱体和所述第二箱体之间设有隔热板，所述第一箱体内设有膨胀式蒸发器，所述膨胀式蒸发器位于所述隔热板一侧，所述膨胀式蒸发器一侧设有散冷片，所述散冷片的一侧设有散冷风扇，且所述散冷片的底端设有集水盒。有益效果：实现车载冰箱制冷及散热高度集成，微型化，同时通过风冷的方式，定向吹入需制冷的冰箱体内或其他应用场景，可减小冰箱外形尺寸，方便放置及使用，满足车内有限空间的安装需求，适配性高，同时结构较为简单，生产成本较低。技术研发人员：马道东,于德松,艾迁受保护的技术使用者：安徽金诚天骏汽车零部件制造有限公司技术研发日：20240129技术公布日：2024/12/12