一种燃油泵外壳抗压检测台的制作方法

本技术涉及燃油泵检测，尤其是涉及一种燃油泵外壳抗压检测台。

背景技术：

1、燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把燃油从燃油箱中吸出，加压后输送到供油管中。

2、燃油泵在使用的过程中，由于长期使用会造成燃油泵的加压能力逐渐降低，而当燃油泵的加压能力降低时，就会造成燃油泵的供油能力下降，就会造成汽车电喷效率降低，造成汽车性能下降，因此，需要对燃油泵及时进行检测，检测燃油泵的加压能力是否在正常范围内，及时进行燃油泵的维护和更换；

3、现有专利(公告号：cn205714714u)燃油泵检测设备，包括工作台，工作台上设有燃油泵，燃油泵上设有泵头，燃油泵的侧面上分别设有接头一和接头二，泵头的外侧设置有推块，推块上连接有气缸，工作台上设有移动块，移动块上设有进油管和出油管，工作台上设有油箱，进油管与油箱连接，出油管与工作台的表面呈垂直状态设置，出油管的后侧设置有标尺，此实用新型有益的效果是：能够对燃油泵的加压能力进行检测，检测燃油泵的加压能力是否在正常范围内，从而能够及时对燃油泵进行维护和更换。

4、针对于上述问题，现有专利给出了解决方案，虽然对燃油泵的内部进行检测，但是无法实时观看燃油泵在内部高压的表面是否存在缝隙的情况。

5、为此，提出一种燃油泵外壳抗压检测台。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种燃油泵外壳抗压检测台，能够解决现有一种燃油泵外壳抗压检测台虽然对燃油泵的内部进行检测，但是无法实时观看燃油泵在内部高压的表面是否存在缝隙大的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油泵外壳抗压检测台，包括底板，所述底板的顶部设置有检测组件，所述检测组件的下方设置有固定组件，所述检测组件的底部设置有排水组件；

3、所述检测组件包括钢化玻璃箱、固定座、增压泵、输气管、燃油泵和气压阀，所述钢化玻璃箱设置于底板的顶部，所述固定座设置于钢化玻璃箱一侧壁的顶部，所述增压泵设置于固定座的顶部，所述输气管设置于固定座的一侧，所述燃油泵栓接于输气管的底部，所述气压阀设置于输气管的一侧。

4、优选的，所述固定组件包括底座、支撑垫和束缚皮带，所述底座设置于钢化玻璃箱的内底部，所述支撑垫设置于底座的顶部，所述束缚皮带拴接在底座的内部，所述燃油泵位于底座的顶部，所述束缚皮带位于燃油泵的顶部。

5、优选的，所述排水组件包括排水口、排水阀和排水管，所述排水口设置于钢化玻璃箱的底部，所述排水阀设置于排水口的底部，所述排水管设置于排水阀的底部。

6、优选的，所述底板的顶部设置有辅助架，所述辅助架的一侧设置有辅助环，所述辅助环套接于辅助架的一侧。

7、优选的，所述钢化玻璃箱的顶部设置有遮挡盖，所述遮挡盖的底部设置有插入杆，所述插入杆的底部卡接于钢化玻璃箱的顶部。

8、优选的，所述钢化玻璃箱的底部设置有防水灯，所述防水灯位于固定座的两侧。

9、优选的，所述遮挡盖的顶部设置有用于提起遮挡盖的握持把手。

10、优选的，所述底板的底部设置有用于支撑底板的支撑柱，所述支撑柱的材质为310不锈钢。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.本申请通过设置有检测组件，此过程对于燃油泵的内部进行持续增压，在检测组件用水淹没燃油泵的表面，一但燃油泵超过了额定气压时，燃油泵的表面如果出现裂缝，此时水中就会有气泡出现，就可以观察燃油泵表面是否有气泡，提高了燃油泵表面裂纹缝隙检测的效率。

13、2.本申请通过设置有固定组件，此过程对于检测的燃油泵进行束缚，防止燃油泵内部气压过高时，使燃油泵不会在检测时乱动，提高检测组件的检测效率。

技术特征：

1.一种燃油泵外壳抗压检测台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有检测组件(2)，所述检测组件(2)的下方设置有固定组件(3)，所述检测组件(2)的底部设置有排水组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述固定组件(3)包括底座(301)、支撑垫(302)和束缚皮带(303)，所述底座(301)设置于钢化玻璃箱(201)的内底部，所述支撑垫(302)设置于底座(301)的顶部，所述束缚皮带(303)拴接在底座(301)的内部，所述燃油泵(205)位于底座(301)的顶部，所述束缚皮带(303)位于燃油泵(205)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述排水组件(4)包括排水口(401)、排水阀(402)和排水管(403)，所述排水口(401)设置于钢化玻璃箱(201)的底部，所述排水阀(402)设置于排水口(401)的底部，所述排水管(403)设置于排水阀(402)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有辅助架(5)，所述辅助架(5)的一侧设置有辅助环(6)，所述辅助环(6)套接于辅助架(5)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述钢化玻璃箱(201)的顶部设置有遮挡盖(7)，所述遮挡盖(7)的底部设置有插入杆(8)，所述插入杆(8)的底部卡接于钢化玻璃箱(201)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述钢化玻璃箱(201)的底部设置有防水灯(9)，所述防水灯(9)位于固定座(202)的两侧。

7.根据权利要求5所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述遮挡盖(7)的顶部设置有用于提起遮挡盖(7)的握持把手(10)。

8.根据权利要求1所述的一种燃油泵外壳抗压检测台，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有用于支撑底板(1)的支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的材质为310不锈钢。

技术总结本技术公开了一种燃油泵外壳抗压检测台，包括底板，底板的顶部设置有检测组件，检测组件的下方设置有固定组件，检测组件的底部设置有排水组件；钢化玻璃箱设置于底板的顶部，固定座设置于钢化玻璃箱一侧壁的顶部，增压泵设置于固定座的顶部，通过检测组件对于燃油泵的内部进行持续增压，在检测组件用水淹没燃油泵的表面，一但燃油泵超过了额定气压时，燃油泵的表面如果出现裂缝，此时水中就会有气泡出现，就可以观察燃油泵表面是否有气泡，提高了燃油泵表面裂纹缝隙检测的效率，通过设置有固定组件，此过程对于检测的燃油泵进行束缚，防止燃油泵内部气压过高时，使燃油泵不会在检测时乱动，提高检测组件的检测效率。技术研发人员：刘立宝,季寅威,彭耀中,朱正威,严青华受保护的技术使用者：安徽皓驰车业部件有限公司技术研发日：20240228技术公布日：2024/12/12