技术新讯 > 电气元件制品的制造及其应用技术 > 一种车用护套的制作方法  >  正文

一种车用护套的制作方法

  • 国知局
  • 2024-12-26 16:43:01

本技术涉及一种车用护套。

背景技术:

1、汽车连接器是用于汽车内连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。汽车连接器一般由插座以及与所述插座插接配合的插头组成。车用护套是一种专门覆盖在汽车接线端子外的保护套,现有的车用护套在车辆长期运行过程中受到震动等因素或者频繁的插拔后,容易造成内部接线端子对插出现松动,使得接触不良,影响正常使用,针对此问题需要对车用护套进一步优化改进。

技术实现思路

1、为解决上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种合页类车用护套。

2、本实用新型车用护套采用的技术方案: 包括端子护套和设在所述端子护套内的接线端子,其特征在于:所述接线端子包括从前至后依次设置的与对手件对插的端子接插部、端子加强部、端子压线包脚和端子绝缘体包脚,所述端子接插部底部设有端子卡槽,所述端子护套包括护套主体和端子锁止板,所述护套主体后端设有上下两排水平间隔设置的端子安装腔组合,所述端子安装腔组合包括两个用于所述接线端子置入的端子置入腔和设在两个所述端子置入腔之间的护套隔板,所述护套主体上下端设有用于所述端子锁止板对接的锁止板安装口;

3、所述端子锁止板上设有间隔设置且与所述护套隔板上表面相对应的锁块主体,所述锁块主体上设有用于抵在所述端子加强部后端的锁块锁紧凸起,所述锁块锁紧凸起的宽度大于所述护套隔板的宽度,所述护套隔板上设有与所述锁块锁紧凸起相对应的隔板卡口。

4、所述端子护套还包括将所述护套主体和所述端子锁止板连接在一起的护套弹性过渡部,所述端子锁止板可翻转地与所述锁止板安装口对接,所述护套主体、所述端子锁止板和所述护套弹性过渡部为一体注塑成形。

5、所述端子锁止板上还间隔设有锁止板导向块,所述护套主体在所述锁止板安装口内设有护套隔块,所述护套隔块将所述锁止板安装口分隔成多个与所述锁块主体相对应的锁块穿设口和用于所述锁止板导向块定向的导向块定位口。

6、所述端子锁止板上设有与所述锁止板安装口卡接的锁止块卡块,所述锁块锁紧凸起上设有便于对接的锁止板导斜面。

7、所述端子锁止板上设有便于打开的锁止板撬口。

8、所述端子置入腔前端设有与所述端子置入腔相通的端子对接口,所述端子置入腔底部设有与所述端子卡槽相对应的弹性卡块。

9、所述护套主体头部为梯形结构。

10、本实用新型车用护套的优点在于:端子锁止板的锁块锁紧凸起能同时对两个接线端子进行后锁止,端子保持力高,能在频繁插拔或振动后有效给接线端子起到支撑,有效防止松动,接触良好,使用寿命得到提高;端子锁止板与护套主体一体式设计,装配便捷且节省开模成本。

技术特征:

1.一种车用护套,包括端子护套(1)和设在所述端子护套(1)内的接线端子(2),其特征在于:所述接线端子(2)包括从前至后依次设置的与对手件对插的端子接插部(4)、端子加强部(5)、端子压线包脚(6)和端子绝缘体包脚(7),所述端子接插部(4)底部设有端子卡槽(8),所述端子护套(1)包括护套主体(10)和端子锁止板(11),所述护套主体(10)后端设有上下两排水平间隔设置的端子安装腔组合(16),所述端子安装腔组合(16)包括两个用于所述接线端子(2)置入的端子置入腔(14)和设在两个所述端子置入腔(14)之间的护套隔板(15),所述护套主体(10)上下端设有用于所述端子锁止板(11)对接的锁止板安装口(18);

2.根据权利要求1所述的车用护套,其特征在于:所述端子护套(1)还包括将所述护套主体(10)和所述端子锁止板(11)连接在一起的护套弹性过渡部(12),所述端子锁止板(11)可翻转地与所述锁止板安装口(18)对接,所述护套主体(10)、所述端子锁止板(11)和所述护套弹性过渡部(12)为一体注塑成形。

3.根据权利要求1所述的车用护套,其特征在于:所述端子锁止板(11)上还间隔设有锁止板导向块(24),所述护套主体(10)在所述锁止板安装口(18)内设有护套隔块(25),所述护套隔块(25)将所述锁止板安装口(18)分隔成多个与所述锁块主体(20)相对应的锁块穿设口(26)和用于所述锁止板导向块(24)定向的导向块定位口(27)。

4.根据权利要求1所述的车用护套,其特征在于:所述端子锁止板(11)上设有与所述锁止板安装口(18)卡接的锁止块卡块(29),所述锁块锁紧凸起(21)上设有便于对接的锁止板导斜面(30)。

5.根据权利要求1所述的车用护套,其特征在于:所述端子锁止板(11)上设有便于打开的锁止板撬口(32)。

6.根据权利要求1所述的车用护套,其特征在于:所述端子置入腔(14)前端设有与所述端子置入腔(14)相通的端子对接口(34),所述端子置入腔(14)底部设有与所述端子卡槽(8)相对应的弹性卡块(35)。

7.根据权利要求1所述的车用护套,其特征在于:所述护套主体(10)头部为梯形结构。

技术总结本技术涉及一种车用护套。本技术要解决的技术问题是提供一种合页类车用护套。本技术采用的技术方案:包括端子护套和接线端子,所述接线端子包括端子接插部、端子加强部、端子压线包脚和端子绝缘体包脚,所述端子接插部底部设有端子卡槽,所述端子护套包括护套主体和端子锁止板,所述护套主体后端设有端子安装腔组合,所述端子安装腔组合包括端子置入腔和护套隔板,所述护套主体上下端设有锁止板安装口;所述端子锁止板上设有锁块主体。本技术的优点在于:端子锁止板的锁块锁紧凸起能同时对两个接线端子进行后锁止,端子保持力高,能在频繁插拔或振动后有效给接线端子起到支撑,有效防止松动,接触良好,使用寿命得到提高。技术研发人员:林伟,张黎林,陈炳孚受保护的技术使用者:温州深极电子科技有限公司技术研发日:20240425技术公布日:2024/12/12

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241216/351068.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。