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无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系的制作方法

  • 国知局
  • 2024-12-26 15:06:45

本技术涉及轨道交通,具体涉及一种无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系。

背景技术:

1、目前,铁路扣件主要以英国pandrol的e型弹条系列、fast快速弹条系列和德国vossloh的w型弹条系列扣件为主。其中,e型弹条和fast快速弹条具有快速安装的优势,但e型弹条以单肢扣压方式安装,材料应力普遍偏大易断裂;fast快速弹条虽为双肢单点扣压,但对于横向力较大的曲线地段所形成的钢轨小翻没有第三点接触轨脚面的保护作用。w型弹条虽为双肢扣压,中肢接触轨脚面,可限制钢轨小翻,但为螺栓扣件,扣压时依靠螺栓紧固中肢,运营中螺栓易松动,扣件装配、维修养护量较大。

2、因此,有必要提出新的措施,克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,以解决目前通过螺栓紧固扣件弹条存在的易松动问题。

2、为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:

3、无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,所述体系包括弹条、扣簧墙座和中肢扣压件;

4、所述弹条位于基板上方,包括压轨前肢、后座肢和扣压中肢;

5、所述扣簧墙座竖向设置在所述扣压中肢的纵向两侧,并与所述基板一体成型;

6、所述扣簧墙座上设置有墙座导槽,所述中肢扣压件插入所述墙座导槽并导向所述扣压中肢上方,向下紧固所述扣压中肢。

7、进一步地,所述弹条为bi型弹条,所述bi型弹条具有一个所述压轨前肢并压覆在钢轨上,所述bi型弹条具有两个所述后座肢和两个所述扣压中肢,所述扣压中肢的顶部设置有弧形凹槽。

8、进一步地,所述中肢扣压件为扣簧板,所述扣簧板为竖板结构,两侧设置有两对短圆柱;

9、所述短圆柱插入所述墙座导槽,所述扣簧板向内向下移动并压覆到所述弧形凹槽中。

10、进一步地,下部的所述短圆柱的外壁设置有三角豁口,所述弧形凹槽的边缘设置有三角牙;

11、下部的所述短圆柱插入所述墙座导槽后,所述三角牙与所述三角豁口互相卡嵌。

12、进一步地,所述弹条为bii型弹条,所述bii型弹条具有一个所述压轨前肢并压覆在钢轨上,所述bii型弹条具有两个所述后座肢和两个所述扣压中肢,所述bii型弹条的所述扣压中肢端部具有中肢前端搭接部,所述中肢前端搭接部位于所述压轨前肢上方。

13、进一步地,所述中肢扣压件为扣簧板,所述扣簧板为折板结构,两侧设置有短圆柱;

14、所述短圆柱插入所述墙座导槽,所述扣簧板向外向下扭转移动并压覆到所述扣压中肢顶部。

15、进一步地,所述弹条为iii型弹条,所述iii型弹条具有两个所述压轨前肢,分别压覆在钢轨上,所述iii型弹条具有两个所述后座肢和两个所述扣压中肢,两个所述扣压中肢之间通过中肢前端过渡,所述中肢前端位于两个所述压轨前肢之间并压覆在所述钢轨上。

16、进一步地,所述中肢扣压件包括锁簧钢销和锁钢销插板;

17、所述锁簧钢销插入所述墙座导槽并水平压覆在所述扣压中肢的顶部;

18、所述锁钢销插板呈门形,插入所述墙座导槽并阻挡在所述锁簧钢销的侧面。

19、进一步地,所述体系还包括铁垫板锚固定位装置,所述铁垫板锚固定位装置设置在钢轨两侧;

20、所述铁垫板锚固定位装置将铁垫板固定于轨道轨枕上。

21、进一步地,所述铁垫板锚固定位装置包括锚固螺栓和星型定位器;

22、所述星型定位器的外壁具有齿槽,并设置有竖向偏心的定位器螺栓孔;

23、所述铁垫板上对应设置有星型定位器插孔,孔壁设置有齿槽,所述星型定位器位于所述星型定位器插孔内并互相咬合;

24、所述锚固螺栓插入所述定位器螺栓孔,并插入轨枕上预设的预埋套管内。

25、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

26、本实用新型提供了一种无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,采用扣簧墙座与中肢扣压件结合的方式,一次性快速扣压弹条,摒弃拧螺栓扣压弹条的操作,提高安装速度和质量。并且,在重载、快速、高速铁路采用前肢扣压钢轨、中肢接触限位,避免钢轨小翻:在低速、轻轨、米轨铁路仅采用前肢扣压钢轨,以节省造价。

技术特征:

1.无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

9.根据权利要求1所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系,其特征在于:

技术总结本技术涉及一种无螺栓扣压弹条的铁路扣件体系。通过螺栓紧固铁路轨道的扣件弹条存在容易松动的问题。本体系包括弹条、扣簧墙座和中肢扣压件;弹条位于基板上方,包括压轨前肢、后座肢和扣压中肢;扣簧墙座竖向设置在扣压中肢的纵向两侧,并与基板一体成型;扣簧墙座上设置有墙座导槽,中肢扣压件插入墙座导槽并导向扣压中肢上方,向下紧固扣压中肢。本技术采用扣簧墙座与中肢扣压件结合的方式,一次性快速扣压弹条,摒弃拧螺栓扣压弹条的操作,有效提高了安装速度和质量。技术研发人员:畅德师,王安斌,张红平,畅晓通受保护的技术使用者:畅德师技术研发日:20240507技术公布日:2024/12/23

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