一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置的制作方法
- 国知局
- 2024-12-26 15:19:59
本技术涉及市政工程施工,尤其涉及一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置。
背景技术:
1、市政道路桥梁设计建模需要使用多种仪器,包括全站仪、gps定位仪、激光扫描仪、无人机、水平仪和测深仪等。这些仪器用于精确测量地形、角度和距离,生成高精度三维模型,并进行土壤和基础分析。三角架是这些仪器的重要辅助工具,特别是全站仪、gps定位仪和激光扫描仪,使用三角架可以提高测量的稳定性和精度,是确保设计质量的关键。
2、现有技术中三角架仅仅具有对市政道路桥梁设计建模仪器进行稳定支撑的功能,缺乏临时存放和保护功能,会导致以下缺点。首先,设备在施工现场易受到外界环境影响,如灰尘、湿气等,增加损坏风险。其次,设备在工作间隙无法安全存放,容易被误碰或摔落,造成损坏。此外,频繁拆装设备增加了操作复杂性和时间成本,降低了工作效率和安全性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中三角架仅仅具有对市政道路桥梁设计建模仪器进行稳定支撑的功能,缺乏临时存放和保护功能,设备在施工现场易受到外界环境影响,如灰尘、湿气等,增加损坏风险。其次,设备在工作间隙无法安全存放,容易被误碰或摔落,造成损坏,此外,频繁拆装设备增加了操作复杂性和时间成本,降低了工作效率和安全性的问题,而提出的一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,包括三角架、保护箱,所述三角架顶部固定设置有保护箱,所述保护箱顶部固定设置有导雨坡,所述保护箱左侧面处于开放状态,所述保护箱左侧面顶部转动连接有封闭门,所述保护箱侧面底部开设有横移槽,所述横移槽侧面螺纹旋入有锁定螺栓,所述锁定螺栓头部螺纹旋入到安装框侧面,所述安装框侧面设置有将封闭门临时撑起的临撑组件。
4、可选地,所述安装框底部四角开设有安装孔,所述安装框两侧面开设有边缘槽,所述安装框底部开设有减重槽。
5、可选地,所述临撑组件包括防脱柱、斜撑杆、边缘块,所述安装框侧面开设有容纳槽,所述容纳槽侧面底部固定设置有边缘块。
6、可选地,所述边缘块与斜撑杆一端转动连接,所述斜撑杆另一端开设有防脱孔,所述封闭门两侧面边缘位置开设有弧形槽。
7、可选地,所述弧形槽侧面中间位置固定设置有防脱柱,所述防脱柱直径小于防脱孔直径。
8、可选地,所述容纳槽与保护箱内腔侧壁存在空隙,所述斜撑杆总长度不大于保护箱内腔横向长度。
9、与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
10、1、本实用新型在三角架顶部固定设置有保护箱,保护箱侧面转动设置有封闭门,保护箱内腔底部沿水平方向活动插入有安装框,安装框上预留有安装孔用于安装市政道路桥梁设计用建模设备,保护箱与安装框组成了市政道路桥梁设计用建模设备的保护结构,彻底解决了三角架仅仅具有对市政道路桥梁设计建模仪器进行稳定支撑的功能,缺乏临时存放和保护功能,设备在施工现场易受到外界环境影响,如灰尘、湿气等,增加损坏风险,设备在工作间隙无法安全存放,容易被误碰或摔落,造成损坏的问题。
11、2、本实用新型在封闭门与保护箱之间设置有临撑组件,临撑组件可临时将封闭门在保护箱侧面撑起,将安装框上的市政道路桥梁设计建模仪拍摄面暴露出来,在整个保护箱转移时,临撑组件可收在安装框侧面,减少整个装置的占用空间。
技术特征:1.一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,包括三角架(5)、保护箱(2),其特征在于,所述三角架(5)顶部固定设置有保护箱(2),所述保护箱(2)顶部固定设置有导雨坡(1),所述保护箱(2)左侧面处于开放状态,所述保护箱(2)左侧面顶部转动连接有封闭门(6),所述保护箱(2)侧面底部开设有横移槽(3),所述横移槽(3)侧面螺纹旋入有锁定螺栓(4),所述锁定螺栓(4)头部螺纹旋入到安装框(8)侧面,所述安装框(8)侧面设置有将封闭门(6)临时撑起的临撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,其特征在于,所述安装框(8)底部四角开设有安装孔(81),所述安装框(8)两侧面开设有边缘槽(82),所述安装框(8)底部开设有减重槽(83)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,其特征在于,所述临撑组件包括防脱柱(7)、斜撑杆(9)、边缘块(10),所述安装框(8)侧面开设有容纳槽(84),所述容纳槽(84)侧面底部固定设置有边缘块(10)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,其特征在于,所述边缘块(10)与斜撑杆(9)一端转动连接,所述斜撑杆(9)另一端开设有防脱孔(91),所述封闭门(6)两侧面边缘位置开设有弧形槽(61)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,其特征在于,所述弧形槽(61)侧面中间位置固定设置有防脱柱(7),所述防脱柱(7)直径小于防脱孔(91)直径。
6.根据权利要求3所述的一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,其特征在于,所述容纳槽(84)与保护箱(2)内腔侧壁存在空隙,所述斜撑杆(9)总长度不大于保护箱(2)内腔横向长度。
技术总结本技术公开了一种市政道路桥梁设计用建模辅助装置,涉及市政工程施工技术领域,包括三角架、保护箱,所述三角架顶部固定设置有保护箱。本技术在三角架顶部固定设置有保护箱,保护箱侧面转动设置有封闭门,保护箱内腔底部沿水平方向活动插入有安装框,安装框上预留有安装孔用于安装市政道路桥梁设计用建模设备,保护箱与安装框组成了市政道路桥梁设计用建模设备的保护结构,彻底解决了三角架仅仅具有对市政道路桥梁设计建模仪器进行稳定支撑的功能,缺乏临时存放和保护功能,设备在施工现场易受到外界环境影响,如灰尘、湿气等,增加损坏风险,设备在工作间隙无法安全存放,容易被误碰或摔落,造成损坏的问题。技术研发人员:蔡建红,张亚飞,姚鹏飞,朱金玮受保护的技术使用者:苏州同尚工程设计咨询有限公司技术研发日:20240618技术公布日:2024/12/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241226/345311.html
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