一种汽车喷涂用输送设备的制作方法

本技术涉及汽车喷涂设备，具体为一种汽车喷涂用输送设备。

背景技术：

1、汽车喷漆是通过对汽车车身进行喷漆从而改变车身的颜色，同时起到防水防锈的效果，在汽车生产线上，通过输送设备将汽车车架输送至喷涂设备位置处，并通过喷涂设备对汽车进行喷漆处理。

2、如实用新型：“一种汽车车身喷涂用输送装置”，公告号为：“cn116809297a”，该专利通过设置的烘干组件配合喷涂组件以及移动组件能够自动对汽车车身进行均匀喷涂，从而提高喷涂质量，然而该专利在实施过程中，轮毂电机控制移动轮带着储液箱移动，装置不能对移动轮进行导向，使得装置在移动过程中容易受外力影响产生偏差，不易使装置沿直线移动，不仅容易使装置与汽车之间产生碰撞，还不易将油漆均匀喷涂至汽车上，因此，亟需一种新型汽车喷涂用输送设备用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车喷涂用输送设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车喷涂用输送设备，包括输送底座、输送板和安装仓，所述输送底座的一端安装有安装仓，且输送底座顶部的两侧皆设置有第一通口，所述输送底座内部远离安装仓的一端对称安装有一组第一轴承，且第一轴承的内部皆安装有螺纹杆，所述螺纹杆皆穿过输送底座并延伸至安装仓的内部，且螺纹杆的外侧皆螺纹安装有螺纹管，所述螺纹管的顶部皆安装有支撑板，所述支撑板皆穿过第一通口，且支撑板的顶部安装有输送板，所述输送板的顶部均匀设置有第二通口，且输送板内部的两端皆安装有第一滑动组件，所述第一滑动组件的内侧滑动安装有升降板，所述输送板底部靠近安装仓的一端安装有电动气压缸，所述螺纹杆远离第一轴承的一端皆安装有第一斜齿轮，所述安装仓的一侧安装有伺服电机，且安装仓远离输送底座的一端安装有控制面板，所述控制面板的输出端通过导线分别与伺服电机和电动气压缸的输入端电性连接。

3、优选的，所述伺服电机的输出端安装有转轴，所述转轴穿过安装仓并延伸至安装仓的内部，且转轴的外侧安装有两组与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮。

4、优选的，所述输送底座内部底部的两侧皆安装有第二滑动组件，且第二滑动组件的顶部皆滑动安装有导向滑块，所述导向滑块远离第二滑动组件的一端皆与螺纹管连接。

5、优选的，所述升降板顶部的两端皆均匀安装有第二轴承，且第二轴承的内部皆安装有转杆，所述转杆的外侧皆安装有输送辊筒。

6、优选的，所述电动气压缸的输出端穿过输送板，且电动气压缸的输出端与升降板连接。

7、优选的，所述螺纹管的外侧皆设置有防锈层。

8、优选的，所述输送底座的一侧设置有检修盖。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、该汽车喷涂用输送设备安装有螺纹杆、第二滑动组件、螺纹管和导向滑块，输送汽车时，通过转动螺纹杆，可使螺纹管通过螺纹移动，且通过导向滑块进行导向，使得螺纹管只能在水平方向上沿直线移动，即可将汽车准确输送至喷涂设备位置处；

11、2、该汽车喷涂用输送设备安装有伺服电机、第一斜齿轮、转轴和第二斜齿轮，伺服电机通过转轴带动两组第二斜齿轮匀速转动，使得两组第二斜齿轮通过两组第一斜齿轮同时带动两组螺纹杆匀速转动，可使两组螺纹管通过支撑板同时带动输送板匀速移动，即可匀速输送汽车，有利于使油漆均匀喷涂至汽车上；

12、3、该汽车喷涂用输送设备安装有输送辊筒、升降板、电动气压缸、第二轴承和转杆，喷涂结束后，电动气压缸推动升降板向上方移动，可将输送辊筒从第二通口内部推出，使得输送辊筒与汽车底部接触，通过输送辊筒的转动便于将喷涂后的汽车从输送板上方取下。

技术特征：

1.一种汽车喷涂用输送设备，包括输送底座（1）、输送板（3）和安装仓（8），其特征在于：所述输送底座（1）的一端安装有安装仓（8），且输送底座（1）顶部的两侧皆设置有第一通口（2），所述输送底座（1）内部远离安装仓（8）的一端对称安装有一组第一轴承（9），且第一轴承（9）的内部皆安装有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）皆穿过输送底座（1）并延伸至安装仓（8）的内部，且螺纹杆（14）的外侧皆螺纹安装有螺纹管（16），所述螺纹管（16）的顶部皆安装有支撑板（13），所述支撑板（13）皆穿过第一通口（2），且支撑板（13）的顶部安装有输送板（3），所述输送板（3）的顶部均匀设置有第二通口（4），且输送板（3）内部的两端皆安装有第一滑动组件（10），所述第一滑动组件（10）的内侧滑动安装有升降板（11），所述输送板（3）底部靠近安装仓（8）的一端安装有电动气压缸（12），所述螺纹杆（14）远离第一轴承（9）的一端皆安装有第一斜齿轮（18），所述安装仓（8）的一侧安装有伺服电机（6），且安装仓（8）远离输送底座（1）的一端安装有控制面板（7），所述控制面板（7）的输出端通过导线分别与伺服电机（6）和电动气压缸（12）的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂用输送设备，其特征在于：所述伺服电机（6）的输出端安装有转轴（19），所述转轴（19）穿过安装仓（8）并延伸至安装仓（8）的内部，且转轴（19）的外侧安装有两组与第一斜齿轮（18）啮合的第二斜齿轮（20）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂用输送设备，其特征在于：所述输送底座（1）内部底部的两侧皆安装有第二滑动组件（15），且第二滑动组件（15）的顶部皆滑动安装有导向滑块（17），所述导向滑块（17）远离第二滑动组件（15）的一端皆与螺纹管（16）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂用输送设备，其特征在于：所述升降板（11）顶部的两端皆均匀安装有第二轴承（21），且第二轴承（21）的内部皆安装有转杆（22），所述转杆（22）的外侧皆安装有输送辊筒（5）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂用输送设备，其特征在于：所述电动气压缸（12）的输出端穿过输送板（3），且电动气压缸（12）的输出端与升降板（11）连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂用输送设备，其特征在于：所述螺纹管（16）的外侧皆设置有防锈层。

7.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂用输送设备，其特征在于：所述输送底座（1）的一侧设置有检修盖。

技术总结本技术公开了一种汽车喷涂用输送设备，包括输送底座、输送板和安装仓，所述输送底座的一端安装有安装仓，且输送底座顶部的两侧皆设置有第一通口，所述输送底座内部远离安装仓的一端对称安装有一组第一轴承，且第一轴承的内部皆安装有螺纹杆，所述螺纹杆皆穿过输送底座并延伸至安装仓的内部，且螺纹杆的外侧皆螺纹安装有螺纹管。本技术安装有螺纹杆、第二滑动组件、螺纹管和导向滑块，输送汽车时，通过转动螺纹杆，可使螺纹管通过螺纹移动，且通过导向滑块进行导向，使得螺纹管只能在水平方向上沿直线移动，即可将汽车准确输送至喷涂设备位置处。技术研发人员：郑永,高俊,杨磊,蒋丽娜,冯罡,龚晓奇受保护的技术使用者：广州市加杰机械设备有限公司技术研发日：20240229技术公布日：2024/12/23