一种钢塑复合带轧制润滑装置的制作方法
- 国知局
- 2024-12-26 15:36:32
本技术涉及钢塑复合带,具体为一种钢塑复合带轧制润滑装置。
背景技术:
1、钢塑复合带即钢塑复合拉筋带,是选用特制微型高强镀锌铁丝、外裹抗老化耐酸碱聚乙烯树脂复合而成的刚性材料和柔性材料的综合性产品,又叫钢塑复合加筋带。钢塑复合带具有较高的强度和耐久性,被广泛应用于各种工程中,能够满足各种工程需求。在对钢塑复合带进行轧制的过程中,钢丝作为增强材料,需要对钢丝进行润滑,润滑的好坏直接影响到钢塑复合带的表面质量、轧制力以及生产效率。
2、现有的润滑方式多为喷涂,会造成较大的油液浪费,润滑成本较高,润滑装置缺少自动补油机构,在对钢丝进行连续润滑时,易出现缺油现象,导致钢丝润滑不充分,钢丝表面易出现磨损,润滑过程中,润滑油的涂覆均匀度有待提高。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种钢塑复合带轧制润滑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢塑复合带轧制润滑装置,包括安装架,所述安装架上安装有第一润滑辊和第二润滑辊,所述第一润滑辊和第二润滑辊均包括中心筒和吸油层,所述中心筒上开设有溢油孔和环形槽,所述吸油层的两端均设置有卡环,且卡环嵌入环形槽内,并与环形槽之间转动连接,所述中心筒的一端面上设置有进油管和液位传感器。
3、其中,所述中心筒设置为中空结构,且中心筒的内部设置有润滑油腔。
4、其中,所述液位传感器包括探头,且探头延伸至润滑油腔的内部。
5、其中,所述安装架的顶部设置有顶板,所述顶板上设置有储油箱。
6、其中,所述第一润滑辊的进油管与第二润滑辊的进油管之间通过连通管连接,所述第一润滑辊的进油管上设置有输油管。
7、其中,所述储油箱的外侧安装有泵体,所述泵体与输油管之间设置有连接软管。
8、其中,所述安装架的底部设置有底板,所述底板上开设有安装槽。
9、其中,所述第一润滑辊和第二润滑辊均通过安装板与安装架之间连接。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、1、本实用新型通过润滑辊滚动润滑钢丝,代替喷涂润滑,减少了耗油量,降低了润滑成本,钢丝绳在移动的过程中与吸油层间紧贴,吸油层产生一定的弹性形变,使第一润滑辊的吸油层和第二润滑辊的吸油层包裹在多组钢丝的外部,对钢丝进行无死角润滑,提高润滑均匀度。
12、2、本实用新型通过探头实时监测润滑油腔内部润滑油的液位,当液位不足时,通过交流接触器控制泵体工作,将储油箱内部的润滑油抽出,并经管路补充至润滑油腔的内部,使润滑油腔内重新充满润滑油,实现自动补油,消除缺油现象。
技术特征:1.一种钢塑复合带轧制润滑装置,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)上安装有第一润滑辊(2)和第二润滑辊(3),所述第一润滑辊(2)和第二润滑辊(3)均包括中心筒(4)和吸油层(6),所述中心筒(4)上开设有溢油孔(5)和环形槽(8),所述吸油层(6)的两端均设置有卡环(7),且卡环(7)嵌入环形槽(8)内,并与环形槽(8)之间转动连接,所述中心筒(4)的一端面上设置有进油管(9)和液位传感器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述中心筒(4)设置为中空结构,且中心筒(4)的内部设置有润滑油腔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述液位传感器(10)包括探头(11),且探头(11)延伸至润滑油腔(12)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述安装架(1)的顶部设置有顶板(13),所述顶板(13)上设置有储油箱(14)。
5.根据权利要求4所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述第一润滑辊(2)的进油管(9)与第二润滑辊(3)的进油管(9)之间通过连通管(16)连接,所述第一润滑辊(2)的进油管(9)上设置有输油管(17)。
6.根据权利要求5所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述储油箱(14)的外侧安装有泵体(15),所述泵体(15)与输油管(17)之间设置有连接软管(18)。
7.根据权利要求1所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述安装架(1)的底部设置有底板(19),所述底板(19)上开设有安装槽(20)。
8.根据权利要求1所述的一种钢塑复合带轧制润滑装置,其特征在于:所述第一润滑辊(2)和第二润滑辊(3)均通过安装板(21)与安装架(1)之间连接。
技术总结本技术公开了一种钢塑复合带轧制润滑装置,包括安装架,所述安装架上安装有第一润滑辊和第二润滑辊,所述第一润滑辊和第二润滑辊均包括中心筒和吸油层,所述中心筒上开设有溢油孔和环形槽,所述吸油层的两端均设置有卡环,且卡环嵌入环形槽内,并与环形槽之间转动连接,所述中心筒的一端面上设置有进油管和液位传感器;本技术通过润滑辊滚动润滑钢丝,代替喷涂润滑,减少耗油量,降低润滑成本,钢丝绳在移动的过程中与吸油层间紧贴,吸油层产生一定的弹性形变,包裹在多组钢丝的外部,进行无死角润滑,提高润滑均匀度;液位传感器的探头实时监测润滑油腔内部润滑油的液位,并通过泵体实现自动补油,消除缺油现象。技术研发人员:羊新生,羊伟嘉受保护的技术使用者:江苏晨峰铝业科技有限公司技术研发日:20240410技术公布日:2024/12/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241226/346274.html
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