一种土木工程施工用智能警示装置

本技术属于施工警示，具体涉及一种土木工程施工用智能警示装置。

背景技术：

1、在土木工程施工中，确保工地的安全通行和警示是极其重要的。现有的工地警示设施，如固定的警示标志和警示灯，虽然在一定程度上能够提醒驾驶员注意施工区域，但由于这些设施的警示效果有限，尤其在夜间或视线不佳的环境下，其安全性仍然存在诸多问题。例如，固定警示灯的光源在夜间往往不能有效覆盖整个施工区域，且警示信号单一，难以吸引驾驶员的注意力，特别是在驾驶员长时间驾驶或出现视觉疲劳时。

2、此外，现有技术中，警示设施多为静态展示，缺乏动态交互能力，使得驾驶员对警示信息的反应时间延长，从而增加了施工区域的事故风险。因此，开发一种能够动态地提供更有效视觉警示的设备，以提高驾驶员的注意力并减少由视觉疲劳引起的事故，成为了土木工程安全领域的一个迫切需求。

3、现有的警示方法中，常见的固定警示标志和灯光虽能提供一定的警示作用，但在夜间或恶劣天气条件下，其效果大打折扣，容易被忽视，特别是对于那些经验不足或疲劳驾驶的驾驶员来说，这种静态的警示方式往往难以引起足够的注意。此外，由于缺乏动态互动特性，现有警示装置未能有效适应各种行车环境和条件，尤其是在复杂或频繁变化的施工场景中，其警示功能的不足可能导致安全事故。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种土木工程施工用智能警示装置，它可以实现，不仅可以在夜间或低能见度条件下提供强烈的视觉警示，而且能够根据车辆的接近动态调整警示模式，以增强驾驶员的警觉性并有效防止因视觉疲劳或注意力不集中引起的事故。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种土木工程施工用智能警示装置，包括面板组件，所述面板组件包括警示板，所述警示板的侧面设置有反光条，且警示板的底部对称固定连接有支撑腿，所述支撑腿的侧面固定连接有第一支撑板；

4、所述警示板的背部设置有驱动机构；

5、所述驱动机构包括联动板，所述联动板的两端均滑动连接有移动板，且其中一个所述移动板的侧面转动连接有从动臂，所述从动臂的底端转动连接有驱动臂，所述驱动臂的一端侧面连接有电机；

6、所述移动板的顶部插接有警示灯；

7、所述警示板的侧面设置有传感器和光伏板，所述光伏板位于传感器的上方。

8、进一步的，所述警示板的背部对称开设有导向槽，所述移动板插入到导向槽内；

9、所述导向槽的内部两侧均开设有定位槽；所述移动板的两侧均固定连接有与定位槽相适配的卡位条。

10、进一步的，所述移动板的顶部开设有插接槽，所述警示灯的侧面固定连接有灯珠，且警示灯的底部设置有与插接槽相连接的插接座。

11、进一步的，所述移动板的侧面转动连接有第二定位柱，所述联动板的侧面对称开设有限位槽，所述第二定位柱插入到限位槽内，所述限位槽设置为腰型。

12、进一步的，所述警示板的背部固定连接有第一定位柱，所述联动板的侧面贯穿开设有定位孔，且第一定位柱从定位孔中穿过。

13、进一步的，所述电机连接在第一支撑板的上端面，所述第一支撑板的边缘处开设有通槽，所述驱动臂位于通槽内。

14、进一步的，所述第一支撑板的顶部设置有电池仓，且第一支撑板的两端底部均连接有斜撑杆。

15、进一步的，所述支撑腿的底部固定连接有固定板，所述光伏板的背部对称设置有第二支撑板。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

17、首先，通过警示板侧面的反光条，本装置能在夜间或低光环境下反射车辆灯光，极大提高了驾驶员对警示信息的注意力。相较于传统的固定警示标志，这种反光设施能够在不同的光照条件下保持高可见性，显著提升了安全警示的效果。这一点解决了现有技术中在低光环境下警示效果不足的问题。

18、其次，本实用新型采用传感器和电机驱动的动态警示机制，当车辆接近时，通过驱动机构使得移动板上的警示灯进行上下动态跳动，增强了警示信号的动态性。这种动态提醒方式比传统的静态警示灯更能吸引驾驶员的注意，特别是对长时间驾驶或疲劳驾驶的驾驶员更为有效，从而显著减少了因驾驶员反应不及时而引起的事故风险。

19、再者，光伏板的设计实现了装置的能源自给自足，使得该智能警示装置能在无外部电源供应的条件下持续运行。这一设计不仅增加了设备的环保性，还提高了在偏远地区或电力设施不便的施工场所的适用性。

20、最后，通过精确的机械设计，如移动板的导向槽和定位槽的协同作用，以及联动板的限位槽和定位孔等，本装置确保了警示灯的运动稳定性和精确性。这些设计细节提高了整个装置的机械强度和耐用性，保证了长期使用中的可靠性和维护的便捷性。

技术特征：

1.一种土木工程施工用智能警示装置，包括面板组件(1)，其特征在于：所述面板组件(1)包括警示板(11)，所述警示板(11)的侧面设置有反光条(111)，且警示板(11)的底部对称固定连接有支撑腿(13)，所述支撑腿(13)的侧面固定连接有第一支撑板(14)；

2.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述警示板(11)的背部对称开设有导向槽(112)，所述移动板(21)插入到导向槽(112)内；

3.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述移动板(21)的顶部开设有插接槽(212)，所述警示灯(3)的侧面固定连接有灯珠(31)，且警示灯(3)的底部设置有与插接槽(212)相连接的插接座(32)。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述移动板(21)的侧面转动连接有第二定位柱(213)，所述联动板(22)的侧面对称开设有限位槽(222)，所述第二定位柱(213)插入到限位槽(222)内，所述限位槽(222)设置为腰型。

5.根据权利要求4所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述警示板(11)的背部固定连接有第一定位柱(113)，所述联动板(22)的侧面贯穿开设有定位孔(221)，且第一定位柱(113)从定位孔(221)中穿过。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述电机(25)连接在第一支撑板(14)的上端面，所述第一支撑板(14)的边缘处开设有通槽(141)，所述驱动臂(24)位于通槽(141)内。

7.根据权利要求6所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述第一支撑板(14)的顶部设置有电池仓(15)，且第一支撑板(14)的两端底部均连接有斜撑杆(142)。

8.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用智能警示装置，其特征在于：所述支撑腿(13)的底部固定连接有固定板(131)，所述光伏板(4)的背部对称设置有第二支撑板(41)。

技术总结本技术属于施工警示技术领域，具体涉及一种土木工程施工用智能警示装置，包括面板组件，面板组件包括警示板，警示板的侧面设置有反光条，且警示板的底部对称固定连接有支撑腿，支撑腿的侧面固定连接有第一支撑板；警示板的背部设置有驱动机构；驱动机构包括联动板，联动板的两端均滑动连接有移动板，且其中一个移动板的侧面转动连接有从动臂，从动臂的底端转动连接有驱动臂，驱动臂的一端侧面连接有电机；移动板的顶部插接有警示灯。该装置不仅可以在夜间或低能见度条件下提供强烈的视觉警示，而且能够根据车辆的接近动态调整警示模式，以增强驾驶员的警觉性并有效防止因视觉疲劳或注意力不集中引起的事故。技术研发人员：杨蕊,杨琼,杜广林受保护的技术使用者：浙江长征职业技术学院技术研发日：20240506技术公布日：2024/12/23