一种可调芯轴承的制作方法

本技术涉及一种可调芯轴承，属于轴承。

背景技术：

1、轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。因此，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

2、但现有的轴承为固定套设结构，其中滚动体与内外套圈不可调节，当轴承的滚动体与内外套圈在配合使用后，会相抵摩擦，从而使滚动体磨损，让轴承的滚动体与内外套圈之间的套合变松，而出现较大晃动，造成轴承无法正常使用，针对上述不足，本实用新型提出了一种可调芯轴承。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可调芯轴承，以解决现有的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调芯轴承，包括外圈、活动套设于外圈内侧槽内的多个滚动体、套设于外圈中部并相抵于各个滚动体内侧下端的下内圈，而下内圈上端螺纹连接有调节上内圈，且调节上内圈下端与各个滚动体内侧上端相抵，所述下内圈上端螺纹连接有用于对调节上内圈进行防松固定的锁紧圈。

3、进一步改进的是，所述外圈内侧中部开设有滚动体滑槽。

4、进一步改进的是，所述下内圈由上套座及下套座一体化构成，所述下套座上端周沿开设有滚动体下卡滑槽，所述上套座外表面开设有外螺纹。

5、进一步改进的是，所述调节上内圈包括上内圈本体、开设于上内圈本体下端周沿的滚动体上卡滑槽、开设于上内圈本体中部的第一螺纹口，所述上内圈本体顶面开设有多个调节套口。

6、进一步改进的是，所述锁紧圈包括锁紧圈本体、开设于锁紧圈本体中部的第二螺纹口，所述锁紧圈本体顶面开设有多个锁紧套口。

7、实用新型的有益效果是：

8、本实用新型提供一种可调芯轴承，通过下内圈、调节上内圈、锁紧圈构成的可调芯轴于外圈、滚动体内圈的设计，使轴承使用一段时间后，因磨损出了芯轴与外圈、滚动体之间出现空隙造成芯轴晃动无法使用时，可通过调节缩小下内圈上的滚动体下卡滑槽与调节上内圈上的滚动体上卡滑槽之间间距，达到消除因损磨出现的空隙，使芯轴不会出现晃动，可以正常使用，延长轴承的使用寿命。

技术特征：

1.一种可调芯轴承，其特征在于：包括外圈（1）、活动套设于外圈（1）内侧槽内的多个滚动体（2）、套设于外圈（1）中部并相抵于各个滚动体（2）内侧下端的下内圈（3），而下内圈（3）上端螺纹连接有调节上内圈（4），且调节上内圈（4）下端与各个滚动体（2）内侧上端相抵，所述下内圈（3）上端螺纹连接有用于对调节上内圈（4）进行防松固定的锁紧圈（5）。

2.根据权利要求1所述的一种可调芯轴承，其特征在于：所述外圈（1）内侧中部开设有滚动体滑槽（11）。

3.根据权利要求1所述的一种可调芯轴承，其特征在于：所述下内圈（3）由上套座（31）及下套座（32）一体化构成，所述下套座（32）上端周沿开设有滚动体下卡滑槽（33），所述上套座（31）外表面开设有外螺纹（34）。

4.根据权利要求1所述的一种可调芯轴承，其特征在于：所述调节上内圈（4）包括上内圈本体（41）、开设于上内圈本体（41）下端周沿的滚动体上卡滑槽（42）、开设于上内圈本体（41）中部的第一螺纹口（43），所述上内圈本体（41）顶面开设有多个调节套口（44）。

5.根据权利要求1所述的一种可调芯轴承，其特征在于：所述锁紧圈（5）包括锁紧圈本体（51）、开设于锁紧圈本体（51）中部的第二螺纹口（52），所述锁紧圈本体（51）顶面开设有多个锁紧套口（53）。

技术总结本技术提供一种可调芯轴承，属于轴承技术领域，包括外圈、活动套设于外圈内侧槽内的多个滚动体、套设于外圈中部并相抵于各个滚动体内侧下端的下内圈，而下内圈上端螺纹连接有调节上内圈，且调节上内圈下端与各个滚动体内侧上端相抵，所述下内圈上端螺纹连接有用于对调节上内圈进行防松固定的锁紧圈，使轴承使用一段时间后，因磨损出了芯轴与外圈、滚动体之间出现空隙造成芯轴晃动无法使用时，可通过调节缩小下内圈上的滚动体下卡滑槽与调节上内圈上的滚动体上卡滑槽之间间距，达到消除因损磨出现的空隙，使芯轴不会出现晃动，可以正常使用，延长轴承的使用寿命。技术研发人员：冯艳受保护的技术使用者：泉州远丰轴承有限公司技术研发日：20240710技术公布日：2024/12/23