一种土木工程稳定桩基结构

本发明涉及土木工程桩基，具体是一种土木工程稳定桩基结构。

背景技术：

1、目前，现代土木工程桩基结构的发展，不仅得益于传统技术的积累，还得益于科学技术的进步。例如，在地质复杂和道路受力特性差异大的地段，道路结构容易出现不均匀沉降，而桩板式路基的出现很好地解决了这一问题。桩板式路基由钢筋混凝土的桩基、桥面板（或承台板）和桩板接头等结构组成，具有沉降小、承载力强以及平顺性高的特点，适用于多种复杂工程环境。同时，随着国家经济技术的快速发展，地下空间的利用越来越广泛，地铁车站、地下停车场和地下商场等地下建筑构物和超高层建筑地基基础的施工都以基坑工程为前提。基坑工程的稳定性是确保周围环境和建筑物安全的关键因素，而稳定桩基结构在此过程中起着至关重要的作用。因此，对基坑工程的稳定性问题进行研究，以确保支护结构体系的性能与经济性之间的平衡，显得尤为重要。

2、现有的土木工程桩基结构，在使用过程中，对于某些区域的桩基，可能受力情况较为复杂，比如轴向力和侧向力等，如果不采用相应的辅助稳定措施，可能会影响桩基的强度，进而影响施工的进度，使用较为不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种土木工程稳定桩基结构，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种土木工程稳定桩基结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种土木工程稳定桩基结构，包括加固座板，所述加固座板的中部开设有定位通口，还包括：

4、至少一组活动缺口，多个所述活动缺口均匀开设于所述加固座板上，每个所述活动缺口上都设置有稳定控制夹块，所述稳定控制夹块还与所述加固座板滑动连接；

5、以及稳固控制机构，所述稳固控制机构分别与所述加固座板和稳定控制夹块相连接，其中，稳固控制机构包括有检测凸部、加固驱动组件和同步稳固组件；

6、所述检测凸部位于所述稳定控制夹块上，所述同步稳固组件与所述加固座板相连接，并与所述稳定控制夹块相连接，所述加固驱动组件与所述同步稳固组件相连接，且所述加固驱动组件还与所述检测凸部电性连接；

7、加固驱动组件带动同步稳固组件动作的同时，并对加固座板产生拉力作用，而同步稳固组件同时驱动多个稳定控制夹块对桩基上的多个部位进行夹紧的方式，实现对桩基的加固和矫正。

8、作为本发明进一步的方案：还包括：导向环槽，所述导向环槽开设于所述加固座板上；

9、以及t型滑块，所述t型滑块的数量为多个，多个所述t型滑块分别滑动安装在多个所述活动缺口内，并均与所述导向环槽滑动连接，且所述t型滑块还与所述同步稳固组件相连接。

10、作为本发明进一步的方案：所述同步稳固组件包括：

11、l型连杆，所述l型连杆的数量为多个，多个所述l型连杆分别与多个所述t型滑块转动连接，其中两个所述l型连杆还与所述加固驱动组件相连接；

12、同步旋转方体，所述同步旋转方体与所述l型连杆的另一端转动连接；

13、以及插口，所述插口开设于所述同步旋转方体上，并针对所述定位通口设置，且所述插口的直径大于所述定位通口的直径。

14、作为本发明进一步的方案：所述加固驱动组件包括：

15、连接柱体，所述连接柱体的数量为两个，两个所述连接柱体分别与两个正对设置的l型连杆转动连接；

16、加固驱动架一，所述加固驱动架一与其中一个所述连接柱体固定连接，且所述加固驱动架一上还开设有u型卡槽；

17、加固驱动架二，所述加固驱动架二插装在所述u型卡槽内，并与所述u型卡槽滑动连接，且所述加固驱动架二还与另一个所述连接柱体固定连接；

18、以及拉力调节单元，所述拉力调节单元的数量为两套，两套拉力调节单元分别与所述加固驱动架一和加固驱动架二相连接，并分别位于所述加固座板的两侧。

19、作为本发明进一步的方案：其中一个所述拉力调节单元包括：

20、导绳部，所述导绳部与所述加固驱动架一固定连接，并与所述u型卡槽相连通；

21、钢制拉绳，所述钢制拉绳的一端与所述加固驱动架二固定连接，钢制拉绳的另一端贯穿所述导绳部，并与所述导绳部滑动连接；

22、以及驱动模块，所述驱动模块与所述钢制拉绳相连接。

23、作为本发明进一步的方案：所述驱动模块包括：

24、调节地轨，所述调节地轨上滑动安装有收紧滑块，所述收紧滑块与所述钢制拉绳的另一端固定连接，其中，调节地轨上还设置有调节底座，所述调节底座上转动安装有导向滑轮；

25、所述钢制拉绳绕过所述导向滑轮与所述收紧滑块固定连接；

26、液压设备，所述液压设备固定安装在所述调节地轨上，且所述液压设备的输出端上固定安装有驱动连座；

27、以及推拉杆，所述推拉杆的两端分别与所述驱动连座和收紧滑块转动连接。

28、作为本发明进一步的方案：还包括：压点检测部，所述压点检测部固定安装在所述导向滑轮上，并与所述钢制拉绳抵接；

29、以及安装部，所述安装部位于所述调节地轨的两端上。

30、作为本发明进一步的方案：还包括：盖板，所述盖板可拆卸安装在所述稳定控制夹块上开设的腔室顶部；

31、所述腔室内设置有控制器和电源设备，控制器与稳定控制夹块上设置的压力传感器电性连接；

32、以及监测指示灯，所述监测指示灯的数量为多个，多个所述监测指示灯均匀分布在所述稳定控制夹块上，并与所述控制器电性连接。

33、作为本发明进一步的方案：还包括：滑动块，所述滑动块插装在所述定位通口内壁上开设的滑腔内，其中，所述滑动块的数量与所述稳定控制夹块的数量相等，并分别正对多个稳定控制夹块设置；

34、同步检测夹块，所述同步检测夹块与所述滑动块的一端固定连接；

35、以及联动驱动组件，所述联动驱动组件分别与所述滑动块和滑腔相连接，并与所述t型滑块可分离连接。

36、作为本发明进一步的方案：所述联动驱动组件包括：

37、推压伸缩块，所述推压伸缩块的一端插装在所述滑腔内，并与所述滑腔滑动连接，推压伸缩块的另一端与所述t型滑块可分离连接；

38、以及缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与所述推压伸缩块和滑动块固定连接，且所述缓冲弹簧位于所述滑腔内。

39、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

40、在施工过程中，对于受力条件比较复杂的桩基，为保证其稳固性，首先，可将加固座板经定位通口套设在桩基侧壁上的指定位置处（根据实际情况确定加固座板在桩基的指定高度上，以达到更好的稳固效果，提高了设备的实用性和灵活性），其中，定位通口的结构可为圆形，也可为方形，在此不做具体限定，然后，将加固驱动组件安装在桩基两侧部的地面上或者其他构件上，并启动加固驱动组件，可带动同步稳固组件动作，而同步稳固组件会带动四个稳定控制夹块分别在四个活动缺口上移动，并同时向桩基的方向移动，其中，稳定控制夹块也可以根据桩基的结构设置相应的结构，以使稳定控制夹块最终能与桩基的侧壁紧密接触，并对桩基形成夹持加固，另外，桩基在与稳定控制夹块接触的部位可设置有与检测凸部相配合的凹槽，从而使桩基上设置有凹槽的部位压在检测凸部上，且检测凸部上可设置有压力传感器，以检测桩基在使用过程中所受到的轴向力作用，并通过检测凸部的检测功能，将检测结果反馈至加固驱动组件处，以使加固驱动组件带动四个稳定控制夹块对桩基进一步夹紧，同时，在这个过程中，加固驱动组件还会对加固座板和桩基的侧部产生拉力作用，从而可在桩基遭受侧向力时进行进一步加固作用，在加固驱动组件带动同步稳固组件动作时，同步稳固组件会推动四个t型滑块在活动缺口和导向环槽内同步移动，从而可实现对桩基侧部多个部位进行同步夹紧，且通过设置的导向环槽，还可便于工作人员拿取整个设备移动，操作简单，可在桩基受力时，不管受力的形式，首先会同时增大对桩基侧部多个部位的夹持作用，从而保证稳定控制夹块与桩基的接触压力，保证桩基的稳固性，其次，还可以对桩基的侧部提供拉力作用，以使桩基始终稳固地矗立在指定位置处，从而保证了桩基的强度以及施工的进度，为工作人员提供了便利。