白车身后地板抓具切换停放机构的制作方法

本技术属于白车身集成，尤其涉及一种白车身后地板抓具切换停放机构。

背景技术：

1、抓具如图6所示，用于移动白车身后地板，当新产品导入自动化生产线时，需要更换抓具，面对不同车型的抓具，就存在抓具切换使用问题，需要将原抓具暂时放置于停放机构上，给新产品配置新的抓具。然而自动化生产线空间有限，停放机构的尺寸不宜过大，如何设计适合已有自动化生产线且能够稳定存放抓具的停放机构既是本申请要解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种白车身后地板抓具切换停放机构，结构简单、稳定且安全，可以适应降本增效的多车型共线自动化生产线。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种白车身后地板抓具切换停放机构，包括：支撑架、防尘罩旋转机构、防尘罩、挂销、第一感应片、快换板、过渡圆盘、销套、第一到位检测传感器、第二到位检测传感器、第二感应片，所述防尘罩旋转机构固装在所述支撑架的顶部；所述防尘罩与所述防尘罩旋转机构的转轴连接；所述挂销固装在所述支撑架的前端；所述第一感应片固装在所述支撑架的前端，临近所述挂销；所述快换板固装在抓具的顶部。所述过渡圆盘固装在所述快换板的顶部；所述销套固装在所述过渡圆盘的朝向挂销的一端，与所述挂销配合；所述第一到位检测传感器固装在所述过渡圆盘的朝向第一感应片的一端，与所述第一感应片配合定位；所述第二到位检测传感器固装在换枪盘的母盘上；所述第二感应片固装在换枪盘的子盘上，所述换枪盘的子盘与所述过渡圆盘的一端固装连接，所述第二感应片与所述第二到位检测传感器配合定位。

4、进一步地，所述快换板由公板和母板构成，母板后端固装一销子，公板安装到母板上，由母板后端的销子穿入，再通过母板前端的螺栓紧固。

5、进一步地，所述防尘罩的前端固装有软帘。

6、进一步地，销套固装在l形支座上，所述l形支座与过渡圆盘的端部固装，所述l形支座下方设有开槽，所述挂销贯穿开槽和承重销套配合。

7、进一步地，所述防尘罩旋转机构采用强力压紧气缸。

8、进一步地，所述支撑架1的下端设有调平螺丝。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型防尘罩可以对抓具侧换枪盘进行防尘，保护装置，减少设备故障率，延长设备的使用寿命，节约成本；

11、2、本实用新型抓具与支撑架之间使用销套和挂销进行匹配，简化了切换的连接方式，可以快速将抓具落到支撑架上；

12、3、本实用新型设备具有信号接收及反馈，在抓具放入支撑架时，传感器接收到信号并反馈后，抓具才会脱离，保证了抓具精确到达且安全。

技术特征：

1.一种白车身后地板抓具切换停放机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的停放机构，其特征在于，所述快换板(10)由公板(15)和母板(16)构成，母板(16)后端固装一销子(161)，公板(15)安装到母板(16)上，由母板(16)后端的销子(161)穿入，再通过母板(16)前端的螺栓(162)紧固。

3.根据权利要求2所述的停放机构，其特征在于，所述防尘罩(3)的前端固装有软帘。

4.根据权利要求3所述的停放机构，其特征在于，销套(6)固装在l形支座(17)上，所述l形支座(17)与过渡圆盘(9)的端部固装，所述l形支座(17)下方设有开槽，所述挂销(5)贯穿开槽和承重销套配合。

5.根据权利要求4所述的停放机构，其特征在于，所述防尘罩旋转机构(2)采用强力压紧气缸。

6.根据权利要求5所述的停放机构，其特征在于，所述支撑架(1)的下端设有调平螺丝(101)。

技术总结本技术属于白车身集成技术领域，公开了一种白车身后地板抓具切换停放机构，包括：支撑架、防尘罩旋转机构、防尘罩、挂销、第一感应片、快换板、过渡圆盘、销套、第一到位检测传感器、第二到位检测传感器、第二感应片，所述防尘罩旋转机构固装在所述支撑架的顶部；所述防尘罩与所述防尘罩旋转机构的转轴连接；所述挂销及第一感应片固装在所述支撑架的前端；所述快换板固装在抓具的顶部。所述过渡圆盘固装在所述快换板的顶部；所述销套固装在所述过渡圆盘的朝向挂销的一端，与所述挂销配合。本技术适应于集成线体要求，尤其是针对多车型共线生产，依然能够保证车型融入，设备精简，提高了产线的产能和设备的利用率。技术研发人员：袁应海,牛经天,吴桐,田园,何俊受保护的技术使用者：天津七所高科技有限公司技术研发日：20230829技术公布日：2024/6/2