一种汽车检具用定位装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-08 10:45:29
本技术涉及汽车检具,尤其涉及一种汽车检具用定位装置。
背景技术:
1、汽车检具(automotive tools)是指用于汽车维修、保养和诊断的工具和设备。汽车检具包括各种手工工具、电动工具、测量工具、诊断设备等,用于修复和维护汽车的各个部件和系统,在汽车检具的使用过程中需要进行准确的定位,以确保汽车的零部件和系统安装在正确的位置上,并且在汽车维修和调试过程中提供指导,为此在汽车检具的过程中会需要使用到一种汽车检具用定位装置。
2、汽车检具用定位装置是一种在汽车维修过程中对汽车零件所使用的一种定位装置,在传统的汽车检具用定位装置中,大部分会出现无法对一些零件进行多角度定位使用的情况。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种汽车检具用定位装置,旨在改善汽车检具用定位装置,无法对不同的零件进行多角度定位使用的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
3、一种汽车检具用定位装置,包括底座,所述底座的上表面两个固定连接有弧形板,所述弧形板的外壁转动连接有工作台,所述工作台的下表面固定连接有固定环,所述固定环的内壁转动连接有蜗杆,所述蜗杆的外壁固定连接有第一把手,所述底座的上表面中部固定连接有蜗轮,所述工作台的内部螺纹连接有传动轴,所述传动轴的外壁滑动连接在所述弧形板的内部,所述传动轴的外壁设置有固定组件。
4、通过上述技术方案,在旋转第一把手在带动蜗杆在固定环的内壁旋转时,通过蜗杆与蜗轮的连接,可以在蜗杆旋转时通过固定环推动工作台在弧形板的外壁转动达到调节角度使用的效果。
5、进一步地,所述固定组件包括固定块和第二把手,所述传动轴的外壁转动连接在所述固定块的内部,所述第二把手的上表面固定连接在所述传动轴的下表面。
6、通过上述技术方案,旋转第二把手带动传动轴进行旋转,通过第二把手推动固定块与弧形板进行贴合,通过增大摩擦力可以固定工作台调节后的角度。
7、进一步地,所述工作台的上表面固定连接有第一固定板,所述第一固定板的外壁固定连接有液压缸。
8、通过上述技术方案,通过第一固定板可以对液压缸起到固定的作用。
9、进一步地,所述液压缸的输出端固定连接有第一夹持块,所述第一夹持块的下表面滑动连接在所述工作台的上表面。
10、通过上述技术方案,液压缸可以推动第一夹持块进行滑动。
11、进一步地,所述第一夹持块的外壁固定连接有第一齿条,所述第一夹持块的内部开设有滑动槽,所述第一夹持块内部滑动连接有第二夹持块,所述第二夹持块的外壁滑动连接在滑动槽的内壁,所述第二夹持块的外壁固定连接有第二齿条,所述第二齿条的外壁滑动连接在所述滑动槽的内壁。
12、通过上述技术方案,通过第一夹持块内部的滑动槽可以对第二夹持块与第二齿条起到限位的作用。
13、进一步地,所述工作台的内部转动连接有齿轮,所述齿轮的外壁与第二齿条的外壁啮合连接,所述齿轮的外壁与第一齿条的外壁啮合连接。
14、通过上述技术方案,通过齿轮与第一齿条和第二齿条之间的连接,可以使第一夹持块与第二夹持块向中滑动。
15、进一步地,所述工作台的上表面固定连接有第二固定板,所述第二固定板的外壁固定连接有固定柱。
16、通过上述技术方案,通过第二固定板对固定柱起到固定支撑的作用。
17、进一步地,所述第一夹持块的内部开设有滑动孔,所述滑动孔开设在第二夹持块的内部,所述滑动孔的内壁滑动连接在固定柱的外壁。
18、通过上述技术方案,固定柱与滑动孔可以对第一夹持块与第二夹持块起到防止偏移的作用。
19、本实用新型具有如下有益效果:
20、1、本实用新型中,旋转第一把手带动蜗杆在工作台下表面固定环的内壁旋转,通过蜗杆与蜗轮之间的连接,通过蜗杆旋转时通过固定环推动工作台在弧形板的外壁转动,通过工作台在弧形板的外壁转动可以达到调节角度的作用,从而达到汽车检具对不同零件进行多角度使用的效果。
21、2、本实用新型中,启动第一固定板外壁的液压缸推动输出端的第一夹持块在工作台的上表面滑动,在第一夹持块滑动时会通过外壁的第一齿条带动齿轮旋转,在齿轮旋转时会通过第二齿条带动第二夹持块向第一夹持块内部滑动槽的内壁滑动,通过第一夹持块与滑动槽滑动可以起到夹持定位的作用,从而可以达到方便汽车检具对不同型号的零件进行定位使用的作用。
技术特征:1.一种汽车检具用定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面两个固定连接有弧形板(2),所述弧形板(2)的外壁转动连接有工作台(3),所述工作台(3)的下表面固定连接有固定环(4),所述固定环(4)的内壁转动连接有蜗杆(5),所述蜗杆(5)的外壁固定连接有第一把手(6),所述底座(1)的上表面中部固定连接有蜗轮(7),所述工作台(3)的内部螺纹连接有传动轴(8),所述传动轴(8)的外壁滑动连接在所述弧形板(2)的内部,所述传动轴(8)的外壁设置有固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述固定组件包括固定块(9)和第二把手(10),所述传动轴(8)的外壁转动连接在所述固定块(9)的内部,所述第二把手(10)的上表面固定连接在所述传动轴(8)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述工作台(3)的上表面固定连接有第一固定板(11),所述第一固定板(11)的外壁固定连接有液压缸(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述液压缸(12)的输出端固定连接有第一夹持块(13),所述第一夹持块(13)的下表面滑动连接在所述工作台(3)的上表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述第一夹持块(13)的外壁固定连接有第一齿条(14),所述第一夹持块(13)的内部开设有滑动槽(15),所述第一夹持块(13)内部滑动连接有第二夹持块(16),所述第二夹持块(16)的外壁滑动连接在滑动槽(15)的内壁,所述第二夹持块(16)的外壁固定连接有第二齿条(17),所述第二齿条(17)的外壁滑动连接在所述滑动槽(15)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述工作台(3)的内部转动连接有齿轮(18),所述齿轮(18)的外壁与第二齿条(17)的外壁啮合连接,所述齿轮(18)的外壁与第一齿条(14)的外壁啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述工作台(3)的上表面固定连接有第二固定板(19),所述第二固定板(19)的外壁固定连接有固定柱(20)。
8.根据权利要求4所述的一种汽车检具用定位装置,其特征在于:所述第一夹持块(13)的内部开设有滑动孔(21),所述滑动孔(21)开设在第二夹持块(16)的内部,所述滑动孔(21)的内壁滑动连接在固定柱(20)的外壁。
技术总结本技术涉及汽车检具技术领域,公开了一种汽车检具用定位装置,包括底座,所述底座的上表面两个固定连接有弧形板,所述弧形板的外壁转动连接有工作台,所述工作台的下表面固定连接有固定环,所述固定环的内壁转动连接有蜗杆,所述蜗杆的外壁固定连接有第一把手,所述底座的上表面中部固定连接有蜗轮,所述工作台的内部螺纹连接有传动轴,所述传动轴的外壁滑动连接在所述弧形板的内部,所述传动轴的外壁设置有固定组件。本技术中,通过蜗杆与蜗轮之间的连接,通过蜗杆旋转时通过固定环推动工作台在弧形板的外壁转动,通过工作台在弧形板的外壁转动可以达到调节角度的作用,从而达到汽车检具对不同零件进行多角度使用的效果。技术研发人员:肖咸维,李铅元受保护的技术使用者:重庆优意恩科技有限公司技术研发日:20231117技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/50166.html
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