一种加厚铝板太阳能导向牌的制作方法

本技术涉及太阳能导向板领域，具体为一种加厚铝板太阳能导向牌。

背景技术：

1、导向牌，即为行人和车辆指示方向的牌子，在道路的路口或转弯处较为常见，常规的导向牌固定设立在道路所需指示方位处。

2、在导向牌的使用过程中，通常是通过太阳能板来对导向板上的方向标进行供电，在太阳能板的使用过程中，太阳能板的角度是固定的，使得并不能根据太阳的角度来转动太阳能板的角度，进而太阳光不能一直照射在太阳能板上，降低了在使用过程中太阳能板的发电效率。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种加厚铝板太阳能导向牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出了一种加厚铝板太阳能导向牌，包括导向牌，所述导向牌主要用于警示作用，所述导向牌包括牌体，所述牌体的顶部设有调节机构；

3、所述调节机构包括固定连接于牌体顶部两侧的支撑杆，两个所述支撑杆的顶部均通过第一连接杆活动连接有太阳能板，其中一个所述支撑杆一侧的底部固定连接有挡板，所述挡板一侧的中心处活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧的偏心处活动连接有支柱，所述支柱另一端的两侧活动连接有第一固定座，且第一固定座与太阳能板底部的一侧固定连接。

4、在一个示例中，两个所述支撑杆的另一侧固定连接有侧板，两个所述侧板的一侧均开设有条形孔，所述太阳能板另一侧的底部固定连接有两个第二固定座，两个所述第二固定座的一侧均活动连接活动杆，且活动杆通过第三连接杆与条形孔滑动连接。

5、在一个示例中，所述挡板的一侧固定连接有伺服电机，所述第二连接杆穿过挡板的一侧与伺服电机的输出端固定连接。

6、在一个示例中，所述牌体的一侧固定连接有指向标，所述牌体的两侧均固定连接有反光胶条，所述牌体两侧的中部均活动连接有支撑架。

7、在一个示例中，所述牌体的一侧设有开关面板，所述开关面板的表面设有伺服电机开关，所述伺服电机通过伺服电机开关分别与外接电源电性连接。

8、通过本实用新型提出的一种加厚铝板太阳能导向牌能够带来如下有益效果：

9、1、通过设置于支撑杆一侧的挡板、第二连接杆、圆盘、支柱、第一固定座、伺服电机、侧板、条形孔、第三连接杆、活动杆、第二固定座，可在使用时，通过伺服电机的带动下，带动第二连接杆带动圆盘进行转动，圆盘的一侧设有支柱，且支柱位于圆盘的偏心处，使得在转动时，支柱可以带动太阳能板，从而对太阳能板进行角度调节，并且另一侧的活动杆通过第三连接杆与侧板的一侧滑动连接，使得在调节的过程中更加稳定，从而太阳能板可以更好地接收太阳光的照射，提高了在使用过程中对太阳能的收集。

10、2、通过设置于牌体两侧的反光胶条，可在夜间不使用时或者指向标没电关闭时，可以对往来的车辆起到警示作用，防止车辆撞击到牌体，提高牌体在使用过程中的安全性。

技术特征：

1.一种加厚铝板太阳能导向牌，包括导向牌，所述导向牌主要用于警示作用，所述导向牌包括牌体(1)，所述牌体(1)的顶部设有调节机构；

2.根据权利要求1所述的一种加厚铝板太阳能导向牌，其特征在于：两个所述支撑杆(2)的另一侧固定连接有侧板(11)，两个所述侧板(11)的一侧均开设有条形孔(12)，所述太阳能板(4)另一侧的底部固定连接有两个第二固定座(15)，两个所述第二固定座(15)的一侧均活动连接活动杆(14)，且活动杆(14)通过第三连接杆(13)与条形孔(12)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种加厚铝板太阳能导向牌，其特征在于：所述挡板(5)的一侧固定连接有伺服电机(10)，所述第二连接杆(6)穿过挡板(5)的一侧与伺服电机(10)的输出端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种加厚铝板太阳能导向牌，其特征在于：所述牌体(1)的一侧固定连接有指向标(17)，所述牌体(1)的两侧均固定连接有反光胶条(16)，所述牌体(1)两侧的中部均活动连接有支撑架(18)。

5.根据权利要求3所述的一种加厚铝板太阳能导向牌，其特征在于：所述牌体(1)的一侧设有开关面板，所述开关面板的表面设有伺服电机开关，所述伺服电机(10)通过伺服电机开关分别与外接电源电性连接。

技术总结本技术公开了一种加厚铝板太阳能导向牌，调节机构包括固定连接于牌体顶部两侧的支撑杆，两个支撑杆的顶部均通过第一连接杆活动连接有太阳能板，其中一个支撑杆一侧的底部固定连接有挡板，挡板一侧的中心处活动连接有第二连接杆，第二连接杆的一端固定连接有圆盘，圆盘一侧的偏心处活动连接有支柱，本技术一种加厚铝板太阳能导向牌，通过伺服电机的带动下，带动第二连接杆带动圆盘进行转动，圆盘的一侧设有支柱，使得在转动时，支柱可以带动太阳能板，从而对太阳能板进行角度调节，使得在调节的过程中更加稳定，从而太阳能板可以更好地接收太阳光的照射，提高了在使用过程中对太阳能的收集。技术研发人员：赵雯受保护的技术使用者：湖南乔湘交通设施科技有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/5/16