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一种防撞型人行通道闸机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:49:53

本技术涉及通道闸机,尤其涉及一种防撞型人行通道闸机。

背景技术:

1、伴随着人们对出入口的安全与管理提出了更高的要求,出入口通道闸机运用的范围变得广泛起来。

2、如公告号为cn219059849u的中国实用新型专利公开了一种防撞人行通道闸机,包括底座自动锁,所述底座自动锁转动连接有旋转杆。

3、虽然通过设置的闸门、橡皮套、缓冲弹簧、推动块和滑动槽,可以在闸门受到撞击时,利用缓冲弹簧的弹性缓冲,以及滑动块在滑动槽内侧的滑动,对闸门所受的撞击力进行了有效的缓冲,但是弹性弹簧缓冲效果较为单一,缓冲效果不好,长期使用会影响防护效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种防撞型人行通道闸机。

2、本实用新型的技术方案:一种防撞型人行通道闸机,包括第一闸机、第二闸机和闸机门,所述闸机门侧面设置有对行人进行缓冲的防护组件;

3、所述防护组件包括安装壳、减震器、连接杆和减震阻尼,所述安装壳与闸机门内侧壁滑动配合,减震器与安装壳内侧壁连接,减震阻尼与减震器一端连接,减震阻尼与闸机门内侧壁滑动配合,减震阻尼一端连接有第二铰接座,安装壳内侧壁安装有第一铰接座,所述连接杆与第一铰接座和第二铰接座铰接,当闸机门反弹时,行人先接触到防护气垫,安装壳向闸机门方向移动,限位滑块在闸机门侧面滑动,连接杆之间的角度改变,连接杆一端带动减震阻尼向减震器方向移动,同时拉力器通过阻力弹簧对外力进行吸收,行人离开后,减震阻尼和阻力弹簧复位,防护组件的设置可以对行人进行缓冲保护,减少意外碰撞的伤害风险;连接杆之间设置的拉力器和阻力弹簧可以进行二次缓冲,增加缓冲层次,使防护组件更加耐用和安全。

4、优选的,两组所述连接杆之间设置有拉力器,拉力器两端设置有阻力弹簧,阻力弹簧与所述连接杆侧面连接。

5、优选的,所述安装壳上端安装有限位滑块,限位滑块与所述闸机门滑动配合,安装壳侧面安装有防护气垫,安装壳上的限位滑块和防护气垫可以进一步提高闸机门的安全性能,防止意外夹伤等事故发生。

6、优选的,所述第一闸机和第二闸机侧面开设有安装槽,所述安装槽内侧壁安装有转杆,转杆外侧面铰接有第二铰接杆,安装槽内的转杆和铰接杆的设置可以增加闸机门的灵活性和可调节性,适应不同场景的需求。

7、优选的,所述闸机门侧面铰接有第一铰接杆,所述第二铰接杆与第一铰接杆之间连接有气缸,行人通过摄像屏识别后,气缸收缩驱动第一铰接杆与第二铰接杆之间距离缩小,闸机门被拉开,行人通过第一闸机和第二闸机之间走道,闸机门上的第一铰接杆、第二铰接杆和气缸的连接可以实现闸机门的自动开启和关闭,提高通行效率和便利性。

8、优选的,所述第一闸机和第二闸机侧面安装有警报灯,所述第一闸机和第二闸机拐角处安装有若干防护角,警报灯的设置可以提醒行人注意闸机的状态,避免发生意外碰撞。

9、优选的,所述第二闸机上端安装有固定架,固定架侧面连接有摄像屏,固定架上的摄像屏可以监控通道的安全情况,提供安全保障和视频监控功能。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:

11、本实用新型通过连接杆之间设置的拉力器和阻力弹簧可以进行二次缓冲,增加缓冲层次,使防护组件更加耐用和安全;安装壳上的限位滑块和防护气垫可以进一步提高闸机门的安全性能,防止意外夹伤等事故发生;安装槽内的转杆和铰接杆的设置可以增加闸机门的灵活性和可调节性,适应不同场景的需求;闸机门上的第一铰接杆、第二铰接杆和气缸的连接可以实现闸机门的自动开启和关闭,提高通行效率和便利性;警报灯的设置可以提醒行人注意闸机的状态,避免发生意外碰撞;固定架上的摄像屏可以监控通道的安全情况,提供安全保障和视频监控功能。

技术特征:

1.一种防撞型人行通道闸机,包括第一闸机(1)、第二闸机(9)和闸机门(2),其特征在于:所述闸机门(2)侧面设置有对行人进行缓冲的防护组件;

2.根据权利要求1所述的一种防撞型人行通道闸机,其特征在于,两组所述连接杆(14)之间设置有拉力器(19),拉力器(19)两端设置有阻力弹簧(20),阻力弹簧(20)与所述连接杆(14)侧面连接。

3.根据权利要求2所述的一种防撞型人行通道闸机,其特征在于,所述安装壳(11)上端安装有限位滑块(10),限位滑块(10)与所述闸机门(2)滑动配合,安装壳(11)侧面安装有防护气垫(3)。

4.根据权利要求1所述的一种防撞型人行通道闸机,其特征在于,所述第一闸机(1)和第二闸机(9)侧面开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内侧壁安装有转杆(17),转杆(17)外侧面铰接有第二铰接杆(16)。

5.根据权利要求4所述的一种防撞型人行通道闸机,其特征在于,所述闸机门(2)侧面铰接有第一铰接杆(12),所述第二铰接杆(16)与第一铰接杆(12)之间连接有气缸(13)。

6.根据权利要求1所述的一种防撞型人行通道闸机,其特征在于,所述第一闸机(1)和第二闸机(9)侧面安装有警报灯(5),所述第一闸机(1)和第二闸机(9)拐角处安装有若干防护角(8)。

7.根据权利要求1所述的一种防撞型人行通道闸机,其特征在于,所述第二闸机(9)上端安装有固定架(6),固定架(6)侧面连接有摄像屏(7)。

技术总结本技术涉及通道闸机技术领域,尤其涉及一种防撞型人行通道闸机。其技术方案包括:第一闸机、第二闸机和闸机门,闸机门侧面设置有对行人进行缓冲的防护组件;防护组件包括安装壳、减震器、连接杆和减震阻尼,安装壳与闸机门内侧壁滑动配合,减震器与安装壳内侧壁连接,减震阻尼与减震器一端连接,减震阻尼与闸机门内侧壁滑动配合,减震阻尼一端连接有第二铰接座,安装壳内侧壁安装有第一铰接座。本技术防护组件的设置可以对行人进行缓冲保护,减少意外碰撞的伤害风险;连接杆之间设置的拉力器和阻力弹簧可以进行二次缓冲,增加缓冲层次,使防护组件更加耐用和安全。技术研发人员:彭亚娟,向伟宏,向祖强受保护的技术使用者:深圳市深讯科科技有限公司技术研发日:20231009技术公布日:2024/5/29

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