一种道路施工用切缝装置的制作方法

本技术涉及道路施工设备，具体为一种道路施工用切缝装置。

背景技术：

1、现有的道路施工用切缝装置是由传动机构、切割机构和调整装置组成的，由于其中的切割机构在切割的过程中会产生极大的震动，工作人员操作的时候手容易疲劳。

2、根据公开(公布)号为cn212670233u的中国专利实用新型公开一种市政道路施工用切缝装置，该实用新型涉及道路施工用设备技术领域，特别是涉及一种市政道路施工用切缝装置，包括灰尘清理箱、传动机构、切割机构和调整装置，灰尘清理箱包括支撑底板、存水箱、喷雾泵、喷雾喷嘴、支撑腿、万向轮、收集箱支撑板、收集箱和开关门，传动机构包括驱动电机、传动伞齿轮、控制伞齿轮和提升丝杆，切割机构包括上连接板、保护壳、传动轴、切割片、驱动齿轮和调整齿轮，调整装置包括限制箱、电机连接板、切割电机、驱动轴、调整齿轮连接杆、调整连接板和水平限定板，该实用新型使用机械调整的方式进行切割刀的切割深度调整，用来应对对不同切深高度需求。

3、上述专利中涉及的一种市政道路施工用切缝装置在实际使用过程中还存在一些较为明显的不足之处，例如进行道路切割作业时，会产生极大的震动，当工作人员操作的时候产生的震动特别容易让工作人员产生疲劳，甚至有可能引发安全事故，因此我们需要提出一种道路施工用切缝装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路施工用切缝装置，具备便于工作人员使用的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种道路施工用切缝装置，包括外壳，所述外壳的表面安装有止震板，所述止震板的一侧设置有固定板，所述固定板的表面连接有连接柱，所述连接柱的表面安装有弹簧，所述连接柱的表面设置有连接组件，所述连接组件的一侧连接有阻挡柱，所述阻挡柱的一侧安装有连接块，所述连接块的表面设置有推杆，所述外壳的底部安装有底座，所述外壳的内腔设置有电机，所述电机的输出端连接有切割片，所述电机的顶部安装有升降组件，所述底座的表面安装有水箱，所述水箱的一侧安装有水泵，所述底座的底部安装有轮组。

3、优选的，所述外壳的表面安装有丝杆，所述丝杆的一端贯穿止震板与固定板的表面并螺纹连接有螺帽，所述螺帽的一侧贴近于固定板的表面。

4、优选的，所述连接组件包括安装于阻挡柱一侧的拉杆，所述拉杆的内腔设置有防脱球，所述防脱球的表面连接有连接杆，所述拉杆的一端开设有与连接杆表面相适配的连接孔，所述拉杆的一端贯穿连接孔的内腔并连接于连接柱表面。

5、优选的，所述外壳的表面安装有固定座，所述固定座的内腔设置有转动柱，所述固定座与转动柱通过定位销连接在一起，所述转动柱的表面安装有延长杆，所述延长杆的一端设置有连接座，所述连接座的内腔安装有滑轮，所述连接座与滑轮通过阻挡销连接在一起。

6、优选的，所述外壳的表面安装有卡接块，所述卡接块的内腔与延长杆的表面相适配，所述延长杆的表面卡接于卡接块的内腔。

7、优选的，所述底座的表面安装有保护壳，所述切割片表面容纳于保护壳的内腔，所述保护壳的表面开设有孔洞，所述孔洞的内腔设置有喷水管，所述喷水管的一端连接水泵。

8、优选的，所述升降组件包括安装于电机的底部的连接板，所述连接板的表面设置有导向杆，所述导向杆的顶部安装有方形板，所述方形板的一侧连接于外壳的内壁，所述方形板表面与导向杆相对应的位置开设有定位孔，所述方形板的顶部设置有阻挡板，所述导向杆的一端贯穿定位孔并连接于阻挡板的表面，所述阻挡板的表面安装有定位块，所述定位块的内腔转动连接有固定球，所述固定球的表面安装有螺纹杆，所述外壳的表面设置有螺纹柱，所述螺纹杆的表面螺纹连接于螺纹柱的内腔，所述螺纹杆的顶部安装有转盘。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过止震板的设置，有效的隔绝了，从外壳传导过来的作用力，从而便于工作人员使用，通过连接组件与弹簧的设置，来吸收装置进行切割路面时产生的震动，来减少对推杆的影响，从而提高了工作人员的使用的舒适性；

11、2、本实用新型通过丝杆与螺帽的设置，止震板与固定板的位置进行了限定，确保不会出现因固定板脱离导致装置不能使用的问题出现，通过连接座与滑轮和延长杆的设置，对装置的运动轨迹有一个直观的感受，从而容易将道路切割的笔直。

技术特征：

1.一种道路施工用切缝装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的表面安装有止震板(25)，所述止震板(25)的一侧设置有固定板(13)，所述固定板(13)的表面连接有连接柱(26)，所述连接柱(26)的表面安装有弹簧(29)，所述连接柱(26)的表面设置有连接组件，所述连接组件的一侧连接有阻挡柱(30)，所述阻挡柱(30)的一侧安装有连接块(31)，所述连接块(31)的表面设置有推杆(14)，所述外壳(1)的底部安装有底座，所述外壳(1)的内腔设置有电机(16)，所述电机(16)的输出端连接有切割片(36)，所述电机(16)的顶部安装有升降组件，所述底座的表面安装有水箱(32)，所述水箱(32)的一侧安装有水泵(33)，所述底座的底部安装有轮组(2)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用切缝装置，其特征在于：所述外壳(1)的表面安装有丝杆(37)，所述丝杆(37)的一端贯穿止震板(25)与固定板(13)的表面并螺纹连接有螺帽(38)，所述螺帽(38)的一侧贴近于固定板(13)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用切缝装置，其特征在于：所述连接组件包括安装于阻挡柱(30)一侧的拉杆(27)，所述拉杆(27)的内腔设置有防脱球(28)，所述防脱球(28)的表面连接有连接杆，所述拉杆(27)的一端开设有与连接杆表面相适配的连接孔，所述拉杆(27)的一端贯穿连接孔的内腔并连接于连接柱(26)表面。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用切缝装置，其特征在于：所述外壳(1)的表面安装有固定座(6)，所述固定座(6)的内腔设置有转动柱(7)，所述固定座(6)与转动柱(7)通过定位销(8)连接在一起，所述转动柱(7)的表面安装有延长杆(9)，所述延长杆(9)的一端设置有连接座(10)，所述连接座(10)的内腔安装有滑轮(12)，所述连接座(10)与滑轮(12)通过阻挡销(11)连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用切缝装置，其特征在于：所述外壳(1)的表面安装有卡接块(3)，所述卡接块(3)的内腔与延长杆(9)的表面相适配，所述延长杆(9)的表面卡接于卡接块(3)的内腔。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用切缝装置，其特征在于：所述底座的表面安装有保护壳(35)，所述切割片(36)表面容纳于保护壳(35)的内腔，所述保护壳(35)的表面开设有孔洞(22)，所述孔洞(22)的内腔设置有喷水管(34)，所述喷水管(34)的一端连接水泵(33)。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用切缝装置，其特征在于：所述升降组件包括安装于电机(16)的底部的连接板(15)，所述连接板(15)的表面设置有导向杆(18)，所述导向杆(18)的顶部安装有方形板(17)，所述方形板(17)的一侧连接于外壳(1)的内壁，所述方形板(17)表面与导向杆(18)相对应的位置开设有定位孔(19)，所述方形板(17)的顶部设置有阻挡板(21)，所述导向杆(18)的一端贯穿定位孔(19)并连接于阻挡板(21)的表面，所述阻挡板(21)的表面安装有定位块(20)，所述定位块(20)的内腔转动连接有固定球(23)，所述固定球(23)的表面安装有螺纹杆(24)，所述外壳(1)的表面设置有螺纹柱(5)，所述螺纹杆(24)的表面螺纹连接于螺纹柱(5)的内腔，所述螺纹杆(24)的顶部安装有转盘(4)。

技术总结本技术公开了一种道路施工用切缝装置，属于道路施工用设备技术领域，包括外壳，外壳的表面安装有止震板，止震板的一侧设置有固定板，固定板的表面连接有连接柱，连接柱的表面安装有弹簧，连接柱的表面设置有连接组件，连接组件的一侧连接有阻挡柱，阻挡柱的一侧安装有连接块，连接块的表面设置有推杆，外壳的底部安装有底座，外壳的内腔设置有电机，电机的输出端连接有切割片；本技术通过止震板的设置，有效的隔绝了，从外壳传导过来的作用力，从而便于工作人员使用，通过连接组件与弹簧的设置，来吸收装置进行切割路面时产生的震动，来减少对推杆的影响，从而提高了工作人员的使用的舒适性。技术研发人员：许元辉,肖友锋,陈祖明,戴爱华,许剑雄受保护的技术使用者：福建省新茂泰工程项目管理有限公司技术研发日：20230823技术公布日：2024/5/29