一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法与流程

本发明涉及公路工程交通，尤其是一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法。

背景技术：

1、桥梁主桁架是桥梁建设大跨度的开始，现如今交通大力发展，交通量日益剧增，超宽、超大型桥梁也日益增多；在桥梁使用过程中通常离不开挂篮使用，通过主桁架上的双箱梁将桥梁分次浇铸，从而得到完整桥面。但是，现有的主桁架移动是依靠人工进行的，较为费力，每次移动时均匀进行测量，因此，工期长、劳动力投入多、效率低。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是提供一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，通过千斤顶a精确控制主桁架的移动距离，不需要每次移动都需要人工测距，工期短、劳动力投入少、效率高。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，包括以下步骤：

4、s1、在桥墩上表面安装多个轨垫，在轨垫上铺设轨道；

5、s2、在主桁架的下端面安装返扣轮和脚垫，返扣轮和脚垫相对设置；

6、s3、将主桁架吊起放置在轨道上，返扣轮通过后锚杆固定在轨道上；

7、s4、在轨道的端头固定有顶推杆的一端，顶推杆的另一端穿过脚垫，并套设有千斤顶a，所述顶推杆上滑动连接有基座；

8、s5、在桥墩上放置双箱梁，在主桁架的顶部一侧连接前上横梁，在前上横梁上安装多个千斤顶b，千斤顶b上连接钢吊带的上端，在双箱梁的下端连接前下横梁的一端，钢吊带的下端连接在前下横梁的另一端；

9、s6、前上横梁通过钢绳连接有内滑梁和外滑梁，在内滑梁上放置内模架，在外滑梁上放置悬挑板底模架，在内模架和悬挑板底模架内钢筋绑扎和预埋件安装后浇筑混凝土，其中内模架和悬挑板底模架内的浇筑空间与桥梁的截面相同；

10、s7、浇筑完成后，卸下双箱梁、模架和悬挑板底模架，松开并取出后锚杆，启动千斤顶a伸长推动脚垫，返扣轮沿轨道滑动，脚垫带动主桁架向外移动，移动段距离后，松开顶推杆上的基座，千斤顶a收缩，带动基座向主桁架移动的方向滑动，然后将基座固定在顶推杆上，再启动千斤顶a伸长推动脚垫，从而一步一步将主桁架移动到施工位置后停止；

11、s8、再通过后锚杆将返扣轮固定在轨道上，放置双箱梁、模架和悬挑板底模架再进行钢筋绑扎和预埋件安装后浇筑混凝土；

12、s9、重复s1至s8步骤，直到桥梁施工完成。

13、所述内模架底部放置有内滑梁，所述悬挑板底模架的底部放置有外滑梁，所述内滑梁和外滑梁一端通过钢绳与前上横梁连接，中间段通过钢绳连接在双箱梁上。

14、所述内滑梁和外滑梁为多根，且均匀并排设置。

15、所述基座通过螺栓固定在顶推杆上。

16、所述前下横梁与双箱梁采用铰链连接在一起。

17、所述内模架安装在双箱梁的内腔，所述悬挑板底模架安装在双箱梁16的外侧两端。

18、所述轨道为两排结构，所述主桁架上设置有通道楼梯。

19、本发明的有益效果是：

20、1.通过主桁架需要移动时，千斤顶a的活塞杆伸出，将双箱梁随主桁架被推向施工处，随后千斤顶a的活塞杆缩回，基座朝向千斤顶a方向移动，随后千斤顶a的活塞杆再次伸出，推动主桁架移动，如此重复，直至主桁架移动预定位置，千斤顶a自动驱动，减少了操作人员的体力劳动；同时千斤顶a的距离可控，可通过千斤顶a精确控制主桁架的移动距离，不需要每次移动都需要人工测距，工期短、劳动力投入少、效率高。

21、2.通过前上横梁和前下横梁通过钢吊带连接，钢吊带上的千斤顶b伸缩，可以控制前上横梁和前下横梁的距离，从而调节双箱梁的位置。

22、3.通过内滑梁和外滑梁的安装，可以同时带动内模架和悬挑板底模架随主桁架移动。

23、4.解决了常规需要安装两套挂篮错开布位施工，通常错开布位施工两个箱梁需要四个受力臂架体，通过双箱梁并进施工只需要两个受力臂架体，节约了一半的用量；双箱梁并进施工能确保结构受力同步，具有复制性的一体化施工的特点，施工安全，经济效益显著。

技术特征：

1.一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：所述内模架(7)底部放置有内滑梁(13)，所述悬挑板底模架(8)的底部放置有外滑梁(14)，所述内滑梁(13)和外滑梁(14)一端通过钢绳(15)与前上横梁(9)连接，中间段通过钢绳(15)连接在双箱梁(16)上。

3.如权利要求1所述的一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：所述内滑梁(13)和外滑梁(14)为多根，且均匀并排设置。

4.如权利要求1所述的一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：所述基座(18)通过螺栓固定在顶推杆(1)上。

5.如权利要求1所述的一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：所述前下横梁(10)与双箱梁(16)采用铰链连接在一起。

6.如权利要求1所述的一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：所述内模架(7)安装在双箱梁(16)的内腔，所述悬挑板底模架安装在双箱梁(16)的外侧两端。

7.如权利要求1所述的一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，其特征在于：所述轨道(6)为两排结构，所述主桁架(5)上设置有通道楼梯。

技术总结本发明提供了一种跨江大桥双箱梁并进施工的方法，包括以下步骤：S1、在轨垫上铺设轨道；S2、在主桁架的下端面安装返扣轮和脚垫；S3、将主桁架吊起放置在轨道上，返扣轮通过后锚杆固定在轨道上；S4、在轨道的端头固定有顶推杆的一端，并套设有千斤顶A；S5、在桥墩上放置双箱梁；S6、在内模架和悬挑板底模架内钢筋绑扎和预埋件安装后浇筑混凝土；S7、浇筑完成后，松开并取出后锚杆，启动千斤顶A伸长推动脚垫；S8、再通过后锚杆将返扣轮固定在轨道上；S9、重复S1至S8步骤，直到桥梁施工完成。通过千斤顶A精确控制主桁架的移动距离，不需要每次移动都需要人工测距，工期短、劳动力投入少、效率高。技术研发人员：朱磊,杨贵柏,吴继全受保护的技术使用者：中国十九冶集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29